Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLE 500 2003 против Kawasaki KLR 600 1986

Kawasaki KLE 500 2003 в сравнении с KLR 600 1986 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KLR 600 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 42лс., а KLE 500 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki KLE 500 2003 и Kawasaki KLR 600 1986

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin Cylinder, 4 Valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
498
564
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 58 mm
96 x 78 mm
Макс. Мощность
50 hp 36.4 kW @ 8500 rpm (rear tyre 44.55 @ 8400 rpm)
42 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
42
Макс.мощность на об/мин.
8500
7000
Степень Сжатия
2x Keihin 34mm
40mm Keihin CV
Макс. Крутящий Момент
45 Nm 4.6 kg-m @ 6500r pm
4.7 Kg-m @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
45
46.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5500
Макс. Мощность, кВт
36
30
Зажигание / Стартер
- / electric
CDI / kick

Трансмиссия: Kawasaki KLE 500 2003 и Kawasaki KLR 600 1986

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki KLE 500 2003 и Kawasaki KLR 600 1986

Емкость Топливного Бака
15 Litres
11.5 Litres
Сухой Вес
нет данных
134 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
178 kg / 192 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KLE 500 2003 и Kawasaki KLR 600 1986

Задний Тормоз
Single 230mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Single 220mm disc
Задняя Шина
130/80 VR17
5.10-17
Передняя Шина
90/90 VR21
3.00-21
Задняя подвеска
Steal awing arm with preload adjustment. 220mm wheel travel
Single shock, 221mm wheel travel.
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks air assisted. 220mmwheel travel
Air assisted forks, 228mm wheel travel,

Динамические характеристики: Kawasaki KLE 500 2003 и Kawasaki KLR 600 1986

Старт на Милю
13.4 sec / 152.8 km/h
14.2 sec / 88.5 mp / h
Максимальная Скорость
190.7 km/h
157 km / h
Средний расход (км./литр.)
18.2 km/lit
46 mp / g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.0 m / 40.2 m
--/ 36 m

Прочие характеристики: Kawasaki KLE 500 2003 и Kawasaki KLR 600 1986

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
219181 руб.
230983 руб.
Год
2003-04
1986
Модель
Kawasaki KLE 500
Kawasaki KLR 600

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FAZER 8 2013 фото Мотоцикл Honda VFR 750F G 1986 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 2011 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT Special Edition 2012 фото
Мотоцикл Honda CBR 1000 F 1989 фото Мотоцикл Honda NC 700 S 2013 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300AE / ES 2015 фото Мотоцикл Honda SW-T600 2012 фото