Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLE 500 2003 против Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Kawasaki KLE 500 2003 в сравнении с Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 1300R Hayabusa это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 175лс., а KLE 500 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс. Kawasaki KLE 500 2003 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki KLE 500 2003 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin Cylinder, 4 Valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, , DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
498
1298
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 58 mm
81 x 63 mm
Макс. Мощность
50 hp 36.4 kW @ 8500 rpm (rear tyre 44.55 @ 8400 rpm)
175 hp 127.6 kW @ 9800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
175
Макс.мощность на об/мин.
8500
9800
Степень Сжатия
2x Keihin 34mm
Mikuni Denso Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
45 Nm 4.6 kg-m @ 6500r pm
140 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
45
140
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7000
Макс. Мощность, кВт
36
127
Зажигание / Стартер
- / electric
Digital transistorized / electric

Трансмиссия: Kawasaki KLE 500 2003 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki KLE 500 2003 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Емкость Топливного Бака
15 Litres
22 Litres
Высота Сиденья
нет данных
805 mm
Сухой Вес
нет данных
215 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
178 kg / 192 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KLE 500 2003 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Задний Тормоз
Single 230mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
2x 320mm discs 6 piston calipers
Задняя Шина
130/80 VR17
190/50 ZR17
Передняя Шина
90/90 VR21
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Steal awing arm with preload adjustment. 220mm wheel travel
Link-type, gas/oil damped, fully adjustable spring preload, compression damping, and rebound damping
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks air assisted. 220mmwheel travel
Inverted telescopic, coil spring, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping

Динамические характеристики: Kawasaki KLE 500 2003 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Старт на Милю
13.4 sec / 152.8 km/h
10.3 sec / 144 mp/h
Максимальная Скорость
190.7 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.2 km/lit
16.9 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.0 m / 40.2 m
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
3.0 sec
Время разгона 0-200 км/ч
нет данных
7,2 sec
Время разгона 0-140 км/ч
нет данных
4.5 sec

Прочие характеристики: Kawasaki KLE 500 2003 и Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2001

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192671 руб.
437911 руб.
Год
2003-04
200 1-02
Модель
Kawasaki KLE 500
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Газораспределение двухтактных двигателей

 Тем, кто связан с гоночной автомобильной или мотоциклетной техникой или просто интересуется конструкцией спортивных машин, хорошо знакомо имя инженера Вильгельма Вильгельмовича Бекмана — автора книг «Гоночные автомобили» и «Гоночные мотоциклы». Не раз он выступал и на страницах «За рулем».Недавно вышло в свет третье издание книги «Гоночные мотоциклы» (второе было выпущено в 1969 году), переработанное и дополненное сведениями о новых конструктивных решениях и анализом тенденции дальнейшего развития двухколесных машин. Читатель найдет в книге очерк об истории зарождения мотоциклетного спорта и влиянии его на развитие мотоциклетной промышленности, получит сведения о классификации машин и соревнований, познакомится с особенностями конструкции двигателей, трансмиссии, шасси и системы зажигания гоночных мотоциклов, узнает о путях их совершенствования.Многое из того, что применяется впервые на спортивных машинах, затем внедряется на ...

Читать далее >>

Между ИЖем и Восходом

  Наши мотоциклисты впервые познакомились с машинами класса 250 см3 двадцать девять лет назад, когда в магазины начали поступать мотоциклы АВО-425 производства ГДР. За ними последовали другие «одноклассники»: ЯВА-353, CZ-455, MZ-ES250. «ПаннониЯ-ТЛ250», ЯВА-559. Они быстро получили признание, потому что занимали промежуточное положение между довольно тяжелыми 350-кубовыми моделями и сравнительно легкими, но недостаточно мощными класса 175 см3. Довольно большой запас мощности, простота в ремонте и обслуживании по сравнению с двухцилиндровыми конструкциями класса 350 см3 также в немалой степени способствовали их популярности.И прошли годы, ЯВА и «Паннония» с двигателями рабочим объемом 250 см3 сняты с производства, а МЦ и ЧЗ этой кубатуры к нам не поступают. Между тем спрос на такие мотоциклы остается.Импорт из ЧССР и ГДР едва ли может решить проблему. Их заводы обладают сравнительно небольшими производственными возможностями. Ясно, что здесь...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 600 RR 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja KRT Edition 2019 фото Мотоцикл Yamaha T110 C 2011 фото Мотоцикл BMW K1600GTL 2011 фото
Мотоцикл Honda CRF 250 M 2013 фото Мотоцикл Honda CRF 80 F 2011 фото Мотоцикл Ducati Monster 796 20th Anniversary 2013 фото Мотоцикл Honda CRM 250R 1992 фото