Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLR 650 1991 против Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Kawasaki KLR 650 1991 в сравнении с Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 1100C2 Shadow Ace это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 78лс., а KLR 650 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 45лс. Kawasaki KLR 650 1991 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki KLR 650 1991 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
651
1089
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
87.5 x 91 mm
Макс. Мощность
45 hp @ 6500 rpm ( rear tyre 41.7 hp @ 7100 rpm )
78 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
78
Макс.мощность на об/мин.
6500
6500
Степень Сжатия
нет данных
2x 36mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
5.3 kg-m @ 5500 rpm
101 Nm @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
52.0
101
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
4500
Макс. Мощность, кВт
33
57
Зажигание / Стартер
CDI / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Kawasaki KLR 650 1991 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Kawasaki KLR 650 1991 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Емкость Топливного Бака
24 Litres
13.2 Litres
Сухой Вес
153 kg
257.6 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KLR 650 1991 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Задний Тормоз
Single 203mm disc 1 piston caliper
Single disc
Передние Тормоза
Single 252mm disc 2 piston caliper
2x disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80-17
140/90-15
Передняя Шина
90/90-21
110/90-18
Задняя подвеска
Rising-rate Uni-Trak
Twin shock 100mm wheel travel adjustable spring preload
Передняя Подвеска
41mm telescopic forks
41mm Showa forks 172mm wheel travel

Динамические характеристики: Kawasaki KLR 650 1991 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Старт на Милю
14.2 sec / 139.9 km / h
13.6 sec / 151.4 km/h
Максимальная Скорость
163.5 km / h
172.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.1 km/lit
45 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.7 m / 40.0 m
- / 36.5 m

Прочие характеристики: Kawasaki KLR 650 1991 и Honda VT 1100C2 Shadow Ace 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
276835 руб.
251248 руб.
Год
1991
1990
Модель
Kawasaki KLR 650
Honda VT1100C Shadow
Overview
нет данных
2

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Дизель на мотоцикле. Royal Enfield Bullet 350

Дизель на мотоцикле На автомобилях в качестве серийных двигателей дизели применяются свыше 60 лет. На мотоциклах до сих пор их устанавливали лишь в экспериментальных целях. Из-за малой удельной мощности и большой массы дизели не отвечают требованиям, предъявляемым к силовым установкам современной мотоциклетной техникой. И все же индийский механик Прадип Дани решил рискнуть. На собственном небольшом предприятии он заменяет у индийских мотоциклов Enfield Bullet 350 (Энфильд-350-баллет) обычный карбюраторный 350-кубовый двигатель мощностью 21 л. с. дизелем «Гриве-Ломбардини-520». Этот одноцилиндровый двигатель, предназначенный для насосов, дизель-генераторов и других стационарных установок, имеет воздушное охлаждение и дополнительно оборудован электростартером. Имея рабочий объем 325 см3, он развивает мощность 6,5 л. с./4,8 кВт при 3600 об/мин. Двигатель довольно тяжел — 40 кг, и поэтому масса мотоцикла выросла до 180 кг. Максимальная скорость — 70 км/ч. ...

Читать далее >>

Если на мотоциклах ИЖ, ЯВА или ЧЗ с 12-вольтовым электрооборудованием отказало реле напряжения

(батарея сильно перезаряжается или, наоборот, не заряжается), его временно можно заменить лампой накаливания. Для этого на ЯВЕ или ЧЗ необходимо отсоединить от реле-регулятора провода с маркировкой «Д4+» и «Д» и соединить их между собой через обычную лампу 12 В, 8—10 Вт. Такая лампа почти у каждого есть в запасе. В крайнем случае в светлое время суток можно использовать лампу из заднего фонаря. Поскольку у лампы нелинейное сопротивление, достигается довольно сносная регулировка бортового напряжения. Это позволяет уверенно добраться до места, где реле можно отремонтировать или заменить новым. Аналогично поступаем с ИЖами. От блока БПВ-14-10 отсоединяем провод, обозначенный на схеме «—Х1», и через лампу соединяем его с «массой». С такой переделкой можно ездить, и довольно долго. Важно помнить, что лампа — не реле напряжения, поэтому во избежание повреждения батареи и потребителей следует избегать движения с большими обо...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 250 Scrambler 1967 фото Мотоцикл Honda VF 1100S Sabre V65 1984 фото Мотоцикл Husqvarna SM 125 S 2001 фото Мотоцикл Honda CRF 1000L2 Africa Twin Adventure Sports 2018 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 950 V-Star Bolt C-Spec 2015 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 2011 фото Мотоцикл Honda XR 200 R 1988 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2013 фото