Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLR 650 2012 против Honda CBR 500R 2019

Kawasaki KLR 650 2012 в сравнении с Honda CBR 500R 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: max power rear wheel, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 500R это очень редкий в России мотоцикл, а KLR 650 это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki KLR 650 2012 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda CBR 500R 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki KLR 650 2012 и Honda CBR 500R 2019

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Объём двигателя
651
471 cc / 28.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 83 mm.
67.0 x 66.8 mm
Макс. Мощность
42.15 hp 31 kW @ 7000 rpm
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
42.15
46.9
Макс.мощность на об/мин.
7000
8500
Степень Сжатия
Keihin CVK40
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
47 Nm 4.7 kg-m @ 5000 rpm
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
47
43
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
7000
Макс. Мощность, кВт
31
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI with 34mm throttle bodies
Система смазки
Forced lubrication (wet sump)
нет данных
Свечи Зажигания
Transistorized
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki KLR 650 2012 и Honda CBR 500R 2019

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Sealed Chain
O-ring-sealed chain
Сцепление
Wet multi-disc, cable operation
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.266 (34/15) 2nd 1.444 (26/18) 3rd 1.136 (25/22) 4th 0.954 (21/22) 5th 0.791 (19/24)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki KLR 650 2012 и Honda CBR 500R 2019

Емкость Топливного Бака
23 Litres / 5.8 gal.
16.6 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
889 mm / 35 in.
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1,480 mm / 58.3 in.
1400 mm / 55.5 in
Размеры
Height 1350 mm / 53.1 in.
нет данных
Мокрый вес
нет данных
191 kg / 423 lbs
Дорожный Просвет
210 mm / 8.3 in.
нет данных
Колея
112 mm/ (4.4 in.
нет данных
Мокрый Вес
194 kg / 432 lbs.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KLR 650 2012 и Honda CBR 500R 2019

Задний Тормоз
Single 203mm disc 1 piston caliper
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
Single 280mm disc 2 piston caliper
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Задняя Шина
130/80 -17
160/60-17
Передняя Шина
90/90 -21
120/70-17
Задняя подвеска
UNI-TRAK linkage, 5-way preload shock absorber with 4way rebound damping.
120 mm / 4.7 in
Передняя Подвеска
41mm Air-adjustable forks,
41mm Telescopic fork
Рама
Semi-double Cradle Made of high-tech, round-section, high-tensile steel
Back Bone
Ширина Переднего Колеса
200 mm
109 mm / 4.3 in

Прочие характеристики: Kawasaki KLR 650 2012 и Honda CBR 500R 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
276835 руб.
395094 руб.
Max Power Rear Wheel
нет данных
42.9 hp / 31.9 kW @ 8500 rpm
Год
2012
2019
Модель
Kawasaki KLR 650
Honda CBR 500R
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
28.0
нет данных
Engine Oil
Semi-Synthetic, 10W/40
нет данных
Primary Reduction Ratio
2.272 / 75/33
нет данных
Final Reduction Ratio
2.867 (43/15)
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
103mm / 4.05 in
Rear Wheel Trqvel
185 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ЛМЗ-2154 Автоматик

  Широкую популярность среди мотолюбителей приобрели ныне мопеды «Верховина» львовского мотозавода. Они просты, удобны, надежны в эксплуатации и, что теперь очень важно, имеют привлекательный внешний вид.Чтобы еще больше расширить круг потребителей машин, было решено максимально упростить управление мопедом, заменив в нем традиционную коробку передач и муфту сцепления автоматической силовой передачей — клиноременным вариатором. Этот механизм, разработанный ВНШТМотопромом и испытанный на его мопедах «Селена» (см. «За рулем», 1973, № 9), предельно упрощает управление, оставляя водителю лишь ручку «газа». Пользуясь только ею, можно тронуться с места и изменять скорость движения. Для остановки достаточно убрать «газ» и затормозить при помощи педалей. Водитель, избавленный от необходимости согласованно манипулировать обычными рукоятками и рычагами сцепления, переключения передач и «газа», может сосредото...

Читать далее >>

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli Leoncino 800 Trail 2020 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2011 фото Мотоцикл Husqvarna TE 610 E 2003 фото Мотоцикл Honda XR 650L 2009 фото
Мотоцикл Honda CB 1000R 2008 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 ZR 2012 фото Мотоцикл Yamaha RZ 500 R 1985 фото