Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLX 450R 2012 против Moto Guzzi Audace 2015

Kawasaki KLX 450R 2012 в сравнении с Moto Guzzi Audace 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Audace это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 96лс., а KLX 450R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 56.4лс. Kawasaki KLX 450R 2012 - байк чуть ниже средней цены, при этом Moto Guzzi Audace 2015 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Kawasaki KLX 450R 2012 и Moto Guzzi Audace 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 90 V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
449 cc / 27.3 cu-in
1380 cc / 84.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
96.0 x 62.1 mm
104 x 81.2 mm
Макс. Мощность
56.4 hp / 41.5 kW @ 8500 rpm
71 kW / 96 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
56.4
96
Макс.мощность на об/мин.
8500
6500
Степень Сжатия
нет данных
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
50 Nm / 5.1 kg-m @ 7500 rpm
121 Nm / 12.3 kgf-m / 89.2 ft/lb @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
50
121
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
3000
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
Digital AC-CDI
Electronic
Система смазки
Keihin FCR
нет данных
Engine management system
нет данных
Moto Guzzi Audace 1400
Генератор
нет данных
12 V - 550 W

Трансмиссия: Kawasaki KLX 450R 2012 и Moto Guzzi Audace 2015

КПП
5 Speed
6 speed with final overdrive
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
нет данных
Single-disc with integrated anti-vibration buffer
Передаточные Числа
нет данных
Steel tubing, closed double cradle with elastic kinematic engine mounting system to isolate vibrations.

Размеры и масса: Kawasaki KLX 450R 2012 и Moto Guzzi Audace 2015

Емкость Топливного Бака
8 Litres / 2.1 US gal
20.5 L / 4.7 US gal
Высота Сиденья
940 mm / 37.0 in
740 mm / 29.1 in (Optimal 720 mm / 28.3 in)
Колесная база
1480 mm / 58.3 in
нет данных
Размеры
Height 1255 mm / 49.4 in
1685 mm / 66.3 in
Дорожный Просвет
320 mm / 12.6 in
165 mm / 6.4 in
Колея
122 mm / 4.6 in
155 mm / 6.1 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KLX 450R 2012 и Moto Guzzi Audace 2015

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 282 mm stainless steel fixed disc, Brembo floating caliper with 2 parallel pistons
Передние Тормоза
Single 250mm disc 2 piston caliper
2 x 320 mm stainless steel floating discs, Brembo radial calipers with 4 horizontally opposed pistons
Задняя Шина
110/100-18
200/60 R16
Передняя Шина
80/100-21
130/70 R18
Задняя подвеска
UNI-TRAK single shock system with 22-way low-speed, two-turn variable high-speed compression damping and 22-way rebound damping
Swingarm with double shock absorber with adjustable extension and spring preload with remote tank
Передняя Подвеска
нет данных
Standard fork, 45 mm, with radial caliper mounting bracket
Рама
48mm inverted AOS-type cartridge fork with 22-way compression damping and 20-way rebound damping
нет данных
Ширина Переднего Колеса
285 mm / 11.2 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
278 mm / 10.9 in
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Kawasaki KLX 450R 2012 и Moto Guzzi Audace 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
325578 руб.
750000 руб.
Год
2012
2015 - 16
Модель
Kawasaki KLX 450R
нет данных
Dry Weight
115 kg / 253.5 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Air and oil cooled
Rake
27.1
нет данных
Front Wheel
нет данных
Aluminium alloy 3.50 x 18
Аккумулятор
нет данных
12V - 18 Ah
Rear Wheel
нет данных
Aluminium alloy 6.00 x 16
Reserve
нет данных
5 L / 1.3 gal
Exhaust system
нет данных
Stainless steel, 2-in-2 type, three-way catalytic converter with double oxygen sensor, Euro 4
Steering angle
нет данных
38
Spark Plugs
нет данных
NGK LMAR8F, 2 per cylinder
Curb Weight
нет данных
299 kg / 659 lbs
Headstock angle
нет данных
32

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход - идет на смену мотоцикла Ковровец

В 1966 году   Новый советский мотоцикл «Восход» (см. фото) прошел государственные испытания и подготовлен к производству. Эта модель придет на смену получившему широкое признание мотоциклу Ковровец. Рабочий объем двигателя остался по-прежнему 175 см3, но зато мощность возросла до 10 л. с., а максимальная скорость мотоцикла — до 90 км/час.Мотоцикл «Восход» выглядит элегантнее своих предшественников. Топливный бак новой формы, багажник, ветровой и грязевые щитки, зеркало обратного вида — все это сделает машину удобной в эксплуатации. Лучше и ее, окраска. Изменения конструкции направлены на повышение эксплуатационных качеств и надежности отдельных узлов мотоцикла. Применение новых технологических методов повлияло на повышение усталостной прочности и долговечности деталей.На новом мотоцикле нашла применение дополнительная регулировка коробки передач. Усовершенствованный механизм переключения передач обеспечивает стабильное их включение. Более надежн...

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 250 F 2012 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1050 Sport 2014 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2013 фото Мотоцикл Honda SA 50 1991 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-R 400R 1991 фото Мотоцикл M1NSK C4 250 Bronze 2024 фото Мотоцикл Triumph Daytona 675 2010 фото Мотоцикл Kawasaki VN  500 Vulcan 1992 фото