Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLX 450R 2012 против Yamaha XS 400 1980

Kawasaki KLX 450R 2012 в сравнении с Yamaha XS 400 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то XS 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс., а KLX 450R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 56.4лс. Kawasaki KLX 450R 2012 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha XS 400 1980 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki KLX 450R 2012 и Yamaha XS 400 1980

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
449 cc / 27.3 cu-in
392
Диаметр цилиндра х Ход поршня
96.0 x 62.1 mm
69.0 x 52.4 mm
Макс. Мощность
56.4 hp / 41.5 kW @ 8500 rpm
38 hp @ 8800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
56.4
38
Макс.мощность на об/мин.
8500
8800
Макс. Крутящий Момент
50 Nm / 5.1 kg-m @ 7500 rpm
3,3 kgf-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
50
32.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
27
Зажигание / Стартер
нет данных
Battery ignition - With contact breaker points / electric & kick
Стартер
Electric & kick
нет данных
Система зажигания
Digital AC-CDI
нет данных
Система смазки
Keihin FCR
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki KLX 450R 2012 и Yamaha XS 400 1980

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chaom
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki KLX 450R 2012 и Yamaha XS 400 1980

Емкость Топливного Бака
8 Litres / 2.1 US gal
17 Litres
Высота Сиденья
940 mm / 37.0 in
нет данных
Колесная база
1480 mm / 58.3 in
нет данных
Размеры
Height 1255 mm / 49.4 in
нет данных
Дорожный Просвет
320 mm / 12.6 in
нет данных
Колея
122 mm / 4.6 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
182 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KLX 450R 2012 и Yamaha XS 400 1980

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single disc
Передние Тормоза
Single 250mm disc 2 piston caliper
нет данных
Задняя Шина
110/100-18
3.75-18
Передняя Шина
80/100-21
3.00-18
Задняя подвеска
UNI-TRAK single shock system with 22-way low-speed, two-turn variable high-speed compression damping and 22-way rebound damping
Single disc
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic fork.
Рама
48mm inverted AOS-type cartridge fork with 22-way compression damping and 20-way rebound damping
нет данных
Ширина Переднего Колеса
285 mm / 11.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
278 mm / 10.9 in
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki KLX 450R 2012 и Yamaha XS 400 1980

Старт на Милю
нет данных
14.3 sec
Максимальная Скорость
нет данных
105 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
60 mp/g

Прочие характеристики: Kawasaki KLX 450R 2012 и Yamaha XS 400 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
319453 руб.
155969 руб.
Год
2012
1980
Модель
Kawasaki KLX 450R
Yamaha XS 400
Dry Weight
115 kg / 253.5 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
27.1
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Дизель на мотоцикле. Royal Enfield Bullet 350

Дизель на мотоцикле На автомобилях в качестве серийных двигателей дизели применяются свыше 60 лет. На мотоциклах до сих пор их устанавливали лишь в экспериментальных целях. Из-за малой удельной мощности и большой массы дизели не отвечают требованиям, предъявляемым к силовым установкам современной мотоциклетной техникой. И все же индийский механик Прадип Дани решил рискнуть. На собственном небольшом предприятии он заменяет у индийских мотоциклов Enfield Bullet 350 (Энфильд-350-баллет) обычный карбюраторный 350-кубовый двигатель мощностью 21 л. с. дизелем «Гриве-Ломбардини-520». Этот одноцилиндровый двигатель, предназначенный для насосов, дизель-генераторов и других стационарных установок, имеет воздушное охлаждение и дополнительно оборудован электростартером. Имея рабочий объем 325 см3, он развивает мощность 6,5 л. с./4,8 кВт при 3600 об/мин. Двигатель довольно тяжел — 40 кг, и поэтому масса мотоцикла выросла до 180 кг. Максимальная скорость — 70 км/ч. ...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 690 LC4 Enduro 2007 фото Мотоцикл Honda VT 125C Shadow 1999 фото Мотоцикл Aprilia RS4 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2011 фото
Мотоцикл Triumph T 100T Daytona 1967 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-R 250 Ninja 1996 фото Мотоцикл Yamaha FILANO 115 2012 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 15th Anniversary Edition 2009 фото