Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLX 450R 2012 против Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010

Kawasaki KLX 450R 2012 в сравнении с Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XVS 1100 V - Star Classic это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 62лс., а KLX 450R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 56.4лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой чуть ниже средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki KLX 450R 2012 и Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 75 V-twin cylinder SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
449 cc / 27.3 cu-in
1063 cc / 64.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
96.0 x 62.1 mm
95 x 75 mm
Макс. Мощность
56.4 hp / 41.5 kW @ 8500 rpm
62 hp / 45.2 kW @ 5750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
56.4
62
Макс.мощность на об/мин.
8500
5750
Степень Сжатия
нет данных
Carburetors
Макс. Крутящий Момент
50 Nm / 5.1 kg-m @ 7500 rpm
85 Nm / 62.7 lb-ft @ 2500 rpm
Макс. момент, Нм.
50
85
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
2500
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
Digital AC-CDI
TCI
Система охлаждения
Liquid cooled
Air cooled
Система смазки
Keihin FCR
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki KLX 450R 2012 и Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Shaft

Размеры и масса: Kawasaki KLX 450R 2012 и Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010

Емкость Топливного Бака
8 Litres / 2.1 US gal
17 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
940 mm / 37.0 in
710 mm / 28 in
Колесная база
1480 mm / 58.3 in
1640 mm / 64.6 in
Размеры
Height 1255 mm / 49.4 in
Height 1100 mm / 43.3 in
Мокрый вес
нет данных
288kg / 634 lbs
Дорожный Просвет
320 mm / 12.6 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KLX 450R 2012 и Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 282mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 250mm disc 2 piston caliper
2x 298mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
110/100-18
170/80-15
Передняя Шина
80/100-21
130/90-16
Задняя подвеска
UNI-TRAK single shock system with 22-way low-speed, two-turn variable high-speed compression damping and 22-way rebound damping
Link- type, preload- adjustable single rear shock
Передняя Подвеска
нет данных
41mm telescopic front fork
Рама
48mm inverted AOS-type cartridge fork with 22-way compression damping and 20-way rebound damping
нет данных
Ширина Переднего Колеса
285 mm / 11.2 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
278 mm / 10.9 in
110 mm / 4.4 in
Вылет вилки (Trail)
122 mm / 4.6 in
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
27.1
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki KLX 450R 2012 и Yamaha XVS 1100 V - Star Classic 2010

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
325578 руб.
313667 руб.
Год
2012
2010 - 11
Модель
Kawasaki KLX 450R
Yamaha XVS 1100 V-Star Classic
Dry Weight
115 kg / 253.5 lbs
272 kg / 599 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFM 350 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-09 Street Tracker 2014 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Classic 2012 фото Мотоцикл Kawasaki H2 SX Ninja 2018 фото
Мотоцикл Suzuki SX 200R 1985 фото Мотоцикл Laverda RGS 1000 Jota 1985 фото Мотоцикл KTM 1050 Adventure 2015 фото Мотоцикл Bimota SB6 1996 фото