Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KMX 200 1989 против Yamaha TT 250 1980

Kawasaki KMX 200 1989 в сравнении с Yamaha TT 250 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TT 250 это весьма популярный в России мотоцикл, а KMX 200 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 30.4лс. Kawasaki KMX 200 1989 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha TT 250 1980 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki KMX 200 1989 и Yamaha TT 250 1980

Двигатель
Two stroke, single cylinder, piston read valve induction
Air cooled, four stroke, single cylinder,
Объём двигателя
191 cc / 11.7 cu-in
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 54 mm
75 x 56.5mm
Макс. Мощность
30.4 hp / @ 8500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
30.4
нет данных
Макс.мощность на об/мин.
8500
нет данных
Степень Сжатия
26mm Mikuni carburetor
30mm Mikuni slide /needle
Макс. Крутящий Момент
18.6 ft-lb / 13.0 lb-ft @ 7500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
25.2
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
нет данных
Зажигание / Стартер
нет данных
Flywheel-magneto CDI / kick
Стартер
Kick
нет данных
Система зажигания
CDI
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki KMX 200 1989 и Yamaha TT 250 1980

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
нет данных
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Kawasaki KMX 200 1989 и Yamaha TT 250 1980

Емкость Топливного Бака
9.3 Litres / 2.4 US gal
7.5 liters / 2.0 gal
Высота Сиденья
нет данных
838mm / 33 in.
Сухой Вес
нет данных
100.8 kg / 242 lb

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KMX 200 1989 и Yamaha TT 250 1980

Задний Тормоз
Single 183mm disc
Drum
Передние Тормоза
Single 213mm disc
Drum
Задняя Шина
4.60-17
510-17
Передняя Шина
3.00-21
300-21
Задняя подвеска
Uni-Trak rising rate monoshock, adjustable preload.
Adjustable preload monoshock /7.5 in. 191mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Air assisted leading axle telescopic.
36mm stanchion tube diameter/8.8 in. 224mm wheel travel.
Рама
нет данных
Tubular mild steel, single front downtube

Прочие характеристики: Kawasaki KMX 200 1989 и Yamaha TT 250 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
261447 руб.
180003 руб.
Год
1989 - 90
1980
Модель
Kawasaki KMX 200
Yamaha TT 250
Dry Weight
100 kg / 220 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ближайшего будущего

Конструкция дорожного мотоцикла   Первый год семилетки ознаменовался дальнейшим техническим прогрессом в отечественном мотоциклостроении. Конструкторские организации, работавшие над новыми моделями мотоциклов, стремились к созданию перспективных машин. Среди экспериментальных моделей, созданных за последнее время, обращают на себя внимание конструкция дорожного мотоцикла, изготовленного в ЦКЭБ мотоциклостроения при участии Ирбитского и Киевского заводов. Приводим его описание. Новый мотоцикл может использоваться как одиночка, так и с коляской. Он снабжен двухцилиндровым четырехтактным двигателем до 650 см3 мощностью 28 л. с. Двигатель верхнеклапанный с оппозитным расположением цилиндров. Зажигание— батарейное. Двигатель и коробка передач нового мотоцикла выполнены на базе агрегатов ирбитского М-61. Силовая передача включает двухдисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач с ножным переключением. Карданный вал имеет только одно шарнирное соединение с короб...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Испытания

Из Тулы в Тулу - 7200 км Кольцевой маршрут протяженностью 7 200 километров прошла группа испытателей тульского машиностроительного завода на серийных мотороллерах «Тулица». На заключительном тысячекилометровом этапе к ней присоединился наш корреспондент О. ЯРЕМЕНКО. Его впечатления о новых тульский машинах мы предлагаем читателям. На всем маршруте колонна мотороллеров выдерживала высокую среднюю скорость. Двадцать лет назад я сменил мотоцикл на автомобиль. Тогда мне доводилось ездить на двух- и трехколесных машинах разных марок — от слабенького трофейного веломотоцикла (названия «мопед» еще не было) до мощного «Харлея», неплохо знал «ковровцы», ИЖи, ЯВЫ. Так что мне хорошо знакомы ощущения мотоциклистов. А сейчас я удобно, как на стуле, сижу на мотороллере «Тулица» и двигаюсь в сторону Москвы со скоростью 22 м/с: стрелка спидометра, чуть колеблясь, прикрывает цифру «80». Машина катится мягко &m...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Регулировка КПП мотоцикла Восход 3М

Регулировка коробки Восхода   Редакция журнала, как и ковровский завод, получает много писем, в которых читатели — владельцы мотоциклов «Восход» интересуются вопросами, связанными с обслуживанием и ремонтом наиболее сложных узлов этих машин. Предлагаем их вниманию материал о коробке передач, подготовленный заместителем главного конструктора завода Г. МАРИНИНЫМ.На протяжении всего времени эксплуатации в агрегатах мотоцикла происходят изменения, связанные с естественным износом деталей. Многолетний анализ отказов, специальные исследования и испытания показывают, что долговечность мотоцикла зависит прежде всего от правильности эксплуатации и выполнения рекомендаций по техническому обслуживанию и ремонту, изложенных в инструкции. Одна из первых работ, которую приходится выполнять после солидного пробега, — регулировка или ремонт коробки передач. Сигналом для этого служит появление рывков при езде на любой из четырех передач. Неисправность объясняется малой площ...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-10R ABS 2011 фото Мотоцикл Ducati 1098R 2008 фото Мотоцикл BMW K 1200R 2006 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50T Classic 2012 фото
Мотоцикл Yamaha FZ6-R 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 2013 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2010 фото Мотоцикл Yamaha XZ 550R Vision 1983 фото