Сравнение мотоциклов:
Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 против Vespa ET4 50 2000

Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 в сравнении с Vespa ET4 50 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то ET4 50 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.4лс., а N 500 Vulcan LTD это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс. Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Vespa ET4 50 2000 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Vespa ET4 50 2000

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder
Объём двигателя
498 cc / 30.4 cy-in
49.3 cc / 3.0 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
39 x 41.8 mm
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 8500 rpm
2.5 kW / 3.4 hp @6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
3.4
Макс.мощность на об/мин.
8500
6500
Степень Сжатия
2x 32mm Keihin carburetors
нет данных
Макс. Крутящий Момент
4.8 kgf-m / 32.6 lb-ft @ 7300 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
47.1
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7300
нет данных
Стартер
нет данных
Kick start
Система зажигания
Digital TCBI
Electronic capacitive (CDI)
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR9EB / NGK CR9EIX

Трансмиссия: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Vespa ET4 50 2000

КПП
6 Speed
CVT
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet Plate
Automatic, dry centrifugal

Размеры и масса: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Vespa ET4 50 2000

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
9 L / 2.4 US gal
Высота Сиденья
714 mm / 28.1 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1595 mm / 62.8 in
нет данных
Размеры
нет данных
1280 mm / 50.4 in
Мокрый вес
нет данных
96 kg / 212 lbs

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Vespa ET4 50 2000

Задний Тормоз
180mm drum
110 mm drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc
200 mm disc
Задняя Шина
140/90-15
120/70-10"
Передняя Шина
100/90-19
100/80-10"
Задняя подвеска
Dual shocks preload adjustable,
Hydraulic single shock
Передняя Подвеска
36mm Telescopic forks
Hydraulic single shock
Рама
нет данных
Loadbearing pressed sheet steel

Динамические характеристики: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Vespa ET4 50 2000

Старт на Милю
14.8 sec / 137.7 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
160.8 km/h
White, Pearl white, Seafoam green, Blue, Dragon red, Alabaster
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 36.9 m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Vespa ET4 50 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
249487 руб.
101000 руб.
Cooling Sysstem
нет данных
Wet pump, chain driven trochoidal pump
Год
2000 - 04
2000 - 05
Модель
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD / VN 500
Vespa ET4 50
Dry Weight
199.1 kg / 439 lbs
нет данных
Rake
33.0
нет данных
Wheels
нет данных
Pressed die cast aluminium alloy
Max Power Rear Tyre
44.8 hp @ 8500 rpm
нет данных
Carburetor
нет данных
Air cooled, forced

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Люк в кожухе мотороллера Тулица

Владельцам Тулицы  У тульских мотороллеров двигатель можно пустить не только электростартером, но и педалью. Чтобы добраться до нее, надо поднимать кожух, а это неудобно, когда на багажнике есть вещи» Чтобы облегчить доступ к педали, а заодно и к бензокранику и карбюратору, я сделал в кожухе люк, как показано на фото. Ширина его вверху 300, внизу 90 мм. Крышка люка соединена с кожухом мебельной петлей, закрепленной винтами с гайками, и запирается подходящим мебельным замком. Нижняя часть кожуха в месте выреза усилена планкой на болтах.Г. ГАВУКАИвано Франковская область, с. Рожнов Люк в кожухе мотороллера Тулица : 1 — седло; 2 — крышка люка; 3 — замок; 4 — петля; 5 — педаль кик-стартера; 6 — усиливающая планка.   1984N04P33

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Днепр-11 и Днепр-16. Новинки

Мотоцикл с маркой "Днепр"   Мотоцикл «Днепр—11». Модель «Днепр—16» с приводом на колесо коляски легко отличить от показанного на снимке по раздельным седлам.     Киевский мотоциклетный завод приступил к серийному выпуску новых машин «Днепр—11» и «Днепр—16». Первая заменила дорожную модель «Днепр» МТ10—36, вторая — мотоцикл повышенной проходимости «Днепр—12». При их разработке учтены последние требования стандартов по активной и пассивной безопасности, а также пожелания мотоциклистов. Вначале — о новых узлах, которые являются общими для обеих моделей. Это тормоз колеса коляски, стояночный тормоз, фонари и комбинированные переключатели. Усовершенствования относятся к конструктивным факторам, повышающим безопасность движения. Тормозной путь со скорости 60 км/ч стал на 5 метров короче. Стояночный тормоз с механическим приводом надежно действует...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл BMW S 1000RR 2012 фото Мотоцикл Vespa LX 150 IE and S150 IE 2013 фото Мотоцикл Honda XR 600R 1994 фото
Мотоцикл Yamaha WR 125 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha METIS ELECTRO 2012 фото Мотоцикл Yamaha XS 650 1975 фото Мотоцикл Zero S 2012 фото