Сравнение мотоциклов:
Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 против Yamaha XV 1100 Virago 1993

Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 в сравнении с Yamaha XV 1100 Virago 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 1100 Virago это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 61.7лс., а N 500 Vulcan LTD это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 50лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Yamaha XV 1100 Virago 1993

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, 75 V-twin cylinder,, SOHC. 2 valve per cylinder
Объём двигателя
498 cc / 30.4 cy-in
1063 cc / 64.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
95 x 75 mm
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 8500 rpm
61.7 hp / 45.4 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
61.7
Макс.мощность на об/мин.
8500
6000
Степень Сжатия
2x 32mm Keihin carburetors
2 x Mikuni BST40 carburetors
Макс. Крутящий Момент
4.8 kgf-m / 32.6 lb-ft @ 7300 rpm
8.7 kgf-m / 85.3 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
47.1
85.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
7300
3000
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
Digital TCBI
Digital

Трансмиссия: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Yamaha XV 1100 Virago 1993

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Wet Plate
Wet multi-plate clutch

Размеры и масса: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Yamaha XV 1100 Virago 1993

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
16.8 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
714 mm / 28.1 in
715 mm / 28.1 in
Колесная база
1595 mm / 62.8 in
1525 mm / 60.0 in
Размеры
нет данных
Height 1190 mm / 47 in
Мокрый вес
нет данных
241 kg / 531.2 lbs
Колея
нет данных
129 mm / 5.1 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Yamaha XV 1100 Virago 1993

Задний Тормоз
180mm drum
Drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc
2x 282mm discs
Задняя Шина
140/90-15
140/90-15 M/C 70H
Передняя Шина
100/90-19
100/90-19 57H
Задняя подвеска
Dual shocks preload adjustable,
Dual shocks, 5-way preload adjustment.
Передняя Подвеска
36mm Telescopic forks
38mm Telescopic fork
Рама
нет данных
Pressed steel backbone
Ширина Переднего Колеса
нет данных
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
97 mm / 3.8 in

Динамические характеристики: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Yamaha XV 1100 Virago 1993

Старт на Милю
14.8 sec / 137.7 km/h
13.2 sec / 156.3 km/h
Максимальная Скорость
160.8 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
нет данных
17.0 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 36.9 m
13.6 m / 40.7 m

Прочие характеристики: Kawasaki N 500 Vulcan LTD 2000 и Yamaha XV 1100 Virago 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
249284 руб.
214352 руб.
Год
2000 - 04
1993 - 96
Модель
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD / VN 500
Yamaha XV 1100 Virago
Dry Weight
199.1 kg / 439 lbs
221 kg / 487.2 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
33.0
32
Max Power Rear Tyre
44.8 hp @ 8500 rpm
57.9 hp @ 6000 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Владельцы мотоциклов Jawa 638 хорошо знают, что такое «характер» штатной контактной системы зажигания. Эта система, верой и правдой служившая на многих мотоциклах прошлого, со временем начинает преподносить неприятные сюрпризы. Контакты прерывателя имеют привычку гореть «в дым» за считанные версты пробега. Даже если их удается уберечь от нагара, выставленные с ювелирной точностью зазоры спустя пару дней эксплуатации «уплывают» от положенных размеров. Разрядники свечей зажигания покрываются неизвестным налетом и напрочь отказываются искрить. Добавьте к этому капризный пуск холодного двигателя при подсевшем аккумуляторе - поездка превращается в бесконечный ремонт и борьбу за каждую искру. Именно поэтому вопрос модернизации системы зажигания для Jawa 638 стоит особенно остро, и одним из самых эффективных решений является установка бесконтактной системы зажигания (БСЗ). Этот апгрейд способен кардинально изменить характер мотоцикла, сделав его более надежным, послушным и приятным в управлен...

Читать далее >>
Мотоцикл Jawa 350 Type 634.5 1981 фото Мотоцикл Kawasaki Z 900 2018 фото Мотоцикл Ducati 9 1 6SPS 1997 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 250 1983 фото
Мотоцикл Honda RVF 400R 1994 фото Мотоцикл BMW F 800GS Adventure 2016 фото Мотоцикл Honda CB 500 F 2013 фото Мотоцикл Benelli BN 302 2015 фото