Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja 250 2018 против Aprilia RS 125 1999

Kawasaki Ninja 250 2018 в сравнении с Aprilia RS 125 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RS 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34лс., а Ninja 250 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39лс. Kawasaki Ninja 250 2018 - байк за недорогую цену, при этом Aprilia RS 125 1999 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki Ninja 250 2018 и Aprilia RS 125 1999

Двигатель
Four stroke . parallel twin, DOHC, 4 valve per cylinder
Single cylinder, two stroke, reed valves induction
Объём двигателя
249 cc / 15.1 cu-in
125 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
54 x 54.5mm
Макс. Мощность
39 hp / 28.6 kW @ 12500 rpm
24.8 kW / 34 hp @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39
34
Макс.мощность на об/мин.
12500
11000
Степень Сжатия
11.6:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
23.5 Nm / 17.3 lb-ft @ 10000 rpm
25 Nm / 2.5 kgf-m / 18.4 lb-ft @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
25
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
9000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Transistorized Ignition
нет данных
Питание двигателя
Fuel injection, 2x 32 mm throttle bodies
Electronic
Система смазки
Wet sump
нет данных
Engine management system
нет данных
Aprilia RS 125

Трансмиссия: Kawasaki Ninja 250 2018 и Aprilia RS 125 1999

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
O-ring chain
Chain
Сцепление
Wet, Multi-disc, Manual
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Ninja 250 2018 и Aprilia RS 125 1999

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
11.5 L / 3.0 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
нет данных
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
нет данных
Размеры
Height 1125 mm / 44.2 in
нет данных
Мокрый вес
167 kg / 368 lbs
142 kg / 313 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Ninja 250 2018 и Aprilia RS 125 1999

Задний Тормоз
Single 220 mm petal disc
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single semi-floating 310 mm petal disc
Single 320 mm discs, 4 piston caliper
Задняя Шина
140 / 70-17 M / C 66H
150/60-17
Передняя Шина
110 / 70-17 M / C 54H
110/70-17
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload
Monoshock
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
Upside-down forks, 40mm
Рама
Trellis, high-tensile steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Kawasaki Ninja 250 2018 и Aprilia RS 125 1999

Средний расход (км./литр.)
нет данных
13.2 / 43.3 ft

Прочие характеристики: Kawasaki Ninja 250 2018 и Aprilia RS 125 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
196657 руб.
119358 руб.
Год
201 8
1999 - 02
Модель
Kawasaki Ninja 250
нет данных
Dry Weight
нет данных
115 kg / 254 lbs
Engine Oil
Semi-Synthetic
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Установка электронного зажигания на старые мотоциклы

На бесконтактную систему   В эксплуатации находится немало мотоциклов ковровского и минского заводов, оборудованных традиционной системой зажигания с прерывателем. Между тем на последних моделях этих машин применяются бесконтактные системы, которые проще в эксплуатации, поскольку не требуют ухода, да и по надежности не уступают первым. Установка приборов нового поколения на старые мотоциклы возможна и целесообразна, поскольку не только улучшает запуск, но и обеспечивает более стабильную работу двигателя. Для переоборудования необходимо иметь генератор Г427 (вместо Г421), тиристорный коммутатор КЭТ-1А, высоковольтный трансформатор Б-300Б и центральный переключатель ВК-863. Кроме того, надо подобрать или самостоятельно изготовить новый болт крепления ротора генератора с резьбой М7Х1, нарезанной на длине 26—27 мм; общая длина болта 85 мм, что на 10 мм больше, чем у прежнего.Установка приборов обычно не вызывает осложнений. Расстояние между центрами крепежных отверстий коммутато...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki PE 175 1979 фото Мотоцикл Triumph Daytona 660 2024 фото Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 1998 фото Мотоцикл Honda CRF 300 Rally 2025 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO 2005 фото Мотоцикл Yamaha SS 125 2013 фото Мотоцикл Benelli 500 Quattro 1976 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R125 2013 фото