Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja 300 30th Anniversery Special Edition 2014 против Kawasaki Versys-X 300 2020

Kawasaki Ninja 300 30th Anniversery Special Edition 2014 в сравнении с Versys-X 300 2020 по характеристикам: emissions standard, front wheel trael, rear wheel trael, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Versys-X 300 это изредка продающийся в России мотоцикл, а Ninja 300 30th Anniversery Special Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Versys-X 300 2020 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Emissions Standard

нет данных
Euro 4

Front Wheel Trael

нет данных
130 mm / 5.1 in

Rear Wheel Trael

нет данных
147 mm / 5.8 in

Год

2014
2020

Модель

Kawasaki Ninja 300
Kawasaki Versys-X 300

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Rake

нет данных
24

Wheels

нет данных
Aluminum, multi-spoke

Primary Reduction Ratio

3.087 (71/23)
нет данных

Final Reduction Ratio

3.000 (42/14)
нет данных

Rake/trail

27 / 93 mm
нет данных

Curb-Weight

172 kg - 174 kg (ABS)
нет данных

Dimensions (L x W x H)

2,015 mm x 715 mm x 1,110 mm
нет данных

Двигатель

Liquid cooled, four stroke . parallel twin, DOHC, 8 valves.
Four stroke parallel twin, DOHC, 8 valves

Объём двигателя

296
296 cc / 18.1 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

62 x 49 mm
62 x 49 mm

Макс. Мощность

29.0 kW 39 hp @ 11000 rpm
29.3 kW / 40 hp @ 11500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

39
40

Макс.мощность на об/мин.

11000
11500

Степень Сжатия

Forced lubrication, wet sump
10.6:1

Макс. Крутящий Момент

27.0 Nm 2.8 kg-fm @ 10000 rpm
26.0 Nm / 19.2 lb-ft @ 10000 rpm

Макс. момент, Нм.

27
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

10000
нет данных

Макс. Мощность, кВт

29
нет данных

Питание двигателя

TCBI with Digital Advance / electric
Electric

Система смазки

нет данных
Forced, wet sump

Система выхлопа

нет данных
Two into one

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
6-Speed

Главная передача

нет данных
Chain, sealed

Сцепление

Wet multi-disc, manual
Wet, multiplate

Передаточные Числа

1st 2.714 (38/14) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)
1st 2.714 (38/14) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.857 (24/28)

Емкость Топливного Бака

17 Litres
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Высота Сиденья

785 mm
815 mm / 32.1 in

Колесная база

1,405 mm
1450 mm / 57.1 in

Размеры

нет данных
Height 1389 mm / 54.7 in

Мокрый вес

нет данных
175 kg / 385.9 lbs

Дорожный Просвет

140 mm
180 mm / 7.1 in

Колея

нет данных
110 mm / 4.3 in

Задний Тормоз

110/70-17 M/C 54S
Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual piston

Передние Тормоза

Single 290 mm petal disc Single balanced actuation dual-piston
Single 290 mm petal disc, single caliper balanced actuation dual piston

Задняя Шина

140/70-17 M/C 66S
130/80-17 M/C 65S

Передняя Шина

нет данных
100/90-19 M/C 57S

Задняя подвеска

Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload, 132mm wheel travel.
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock and adjustable preload

Передняя Подвеска

37 mm telescopic fork, 120mm wheel travel.
41 mm Telescopic fork

Рама

Tube diamond, steel
Backbone, high tensile steel

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

Дизель на мотоцикле. Royal Enfield Bullet 350

Дизель на мотоцикле На автомобилях в качестве серийных двигателей дизели применяются свыше 60 лет. На мотоциклах до сих пор их устанавливали лишь в экспериментальных целях. Из-за малой удельной мощности и большой массы дизели не отвечают требованиям, предъявляемым к силовым установкам современной мотоциклетной техникой. И все же индийский механик Прадип Дани решил рискнуть. На собственном небольшом предприятии он заменяет у индийских мотоциклов Enfield Bullet 350 (Энфильд-350-баллет) обычный карбюраторный 350-кубовый двигатель мощностью 21 л. с. дизелем «Гриве-Ломбардини-520». Этот одноцилиндровый двигатель, предназначенный для насосов, дизель-генераторов и других стационарных установок, имеет воздушное охлаждение и дополнительно оборудован электростартером. Имея рабочий объем 325 см3, он развивает мощность 6,5 л. с./4,8 кВт при 3600 об/мин. Двигатель довольно тяжел — 40 кг, и поэтому масса мотоцикла выросла до 180 кг. Максимальная скорость — 70 км/ч. ...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TT-R 50 E 2013 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E 1993 фото Мотоцикл MZ 125SM Six Days 2005 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja H2 Carbon Limited Edition 2019 фото
Мотоцикл Beta RR 125 Motard 4T LC 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 150R Repsol 2014 фото Мотоцикл Honda XR 100 R 1986 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 125 2012 фото