Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016 против Yamaha MT 25 2017

Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016 в сравнении с Yamaha MT 25 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то MT 25 это средней популярности в России мотоцикл, а Ninja 300 KRT Edition это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha MT 25 2017 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016 и Yamaha MT 25 2017

Двигатель
Four stroke . parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
296 cc / 18.0 cu-in
249 cc / 15.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 49 mm
60 x 44.1 mm
Макс. Мощность
29.0 kW / 39 hp @ 11000 rpm
26.5 kW / 36 PS @ 12000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39
36.0
Макс.мощность на об/мин.
11000
12000
Степень Сжатия
Forced lubrication, wet sump
11.6:1
Макс. Крутящий Момент
27.0 Nm / 2.8 kg-fm @ 10000 rpm
22.1 Nm / 16.7 lb-ft @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
27
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI: Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
TCBI with Digital Advance
Electronic Fuel Injection
Система смазки
нет данных
Wet sump
Свечи Зажигания
нет данных
CR9E

Трансмиссия: Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016 и Yamaha MT 25 2017

КПП
6 Speed
Constant Mesh, 6-speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet, multiple-disc coil spring
Передаточные Числа
1st 2.714 (38/14) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016 и Yamaha MT 25 2017

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 3.8 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.8 in
779.7 mm / 30.7 in
Колесная база
1405 mm / 55.3 in
1379.2 mm / 54.3 in
Размеры
Height 1110 mm / 43.7 in
нет данных
Мокрый вес
172 kg / 379.1 lbs - ABS 174 kg / 383.6 lbs
165 kg / 363.8 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
160 mm / 6.2 in
Колея
93 mm / 3.6 in
нет данных
объем масла
нет данных
2.4 Litres

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016 и Yamaha MT 25 2017

Задний Тормоз
110/70-17 M/C 54S
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 290 mm petal disc Single balanced actuation dual-piston
Single 298mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
140/70-17 M/C 66S
140/70-17M/C 66H 5.1 in of trave
Передняя Шина
нет данных
110/70-17M/C 54H
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload,
KYB® single shock. swinging arm
Передняя Подвеска
37 mm Telescopic fork,
Telescopic forks;
Рама
Tube diamond, steel
Diamond-type steel frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
132 mm / 5.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki Ninja 300 KRT Edition 2016 и Yamaha MT 25 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
263867 руб.
275834 руб.
Год
2016
2017 - 18
Модель
Kawasaki Ninja 300 KRT Edition
Yamaha MT 25
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
27
нет данных
Аккумулятор
нет данных
GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)
Primary Reduction Ratio
3.087 (71/23)
нет данных
Final Reduction Ratio
3.000 (42/14)
нет данных
Dimension
нет данных
Height 1035 mm / 40.7 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Каким будет мотороллер Вятка 175

Ширится семейство Вятки   Если бы не новые, сверкающие яркой краской мотороллеры с эмблемой «Вятка», приготовленные к отправке, территорию завода можно принять за строительную площадку. Здесь воздвигаются новые корпуса и расширяются существующие, прокладываются внутризаводские конвейеры-транспортеры, сооружаются склады готовой продукции. ...Отдел главного конструктора завода. Сейчас здесь рождается «Вятка-175». Эта модель будет оборудована двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 175 см3 с принудительным воздушным охлаждением. Двигатель еще не испытан, поэтому трудно сказать о его мощности. Однако конструкторы предполагают, что она будет не менее 7—7,5 л. c., и мотороллер сможет развить скорость до 80 км/час. У нового двигателя есть существенная особенность — поршень, цилиндр, кривошипно-шатунный механизм и детали коробки передач унифицированы с деталями «Ковровца». Такая унификация принята для удобства ремонта, обслужи...

Читать далее >>

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Star Bolt R-Spec 2014 фото Мотоцикл Victory Octane 2016 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 400 1990 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2010 фото
Мотоцикл Triumph Street Triple S A2 2020 фото Мотоцикл BMW R 80 1984 фото Мотоцикл Gilera KZ 125 1986 фото Мотоцикл Sunbeam S8 500 1949 фото