Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja 650 2019 против MV Agusta Brutale 800 2016

Kawasaki Ninja 650 2019 в сравнении с MV Agusta Brutale 800 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Brutale 800 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 116лс., а Ninja 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67.3лс. Kawasaki Ninja 650 2019 - байк средней стоимости, при этом MV Agusta Brutale 800 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Kawasaki Ninja 650 2019 и MV Agusta Brutale 800 2016

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Single
Объём двигателя
cu /in
798 cc / 48.69 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 60 mm
79 x 54.3 mm
Макс. Мощность
50.2 kW / 67.3 hp @ 8,500 rpm
86,5 kW / 116 hp @ 11500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67.3
116
Макс.мощность на об/мин.
8500
11500
Степень Сжатия
10.8:1
12.3;1
Макс. Крутящий Момент
65.7 Nm / 48.4 lb-ft @ 7000 rpm
83 Nm / 8.46 kgm @ 7600 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
83
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7600
Стартер
Electric
Electric
Питание двигателя
TCBI with electronic advance
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных
Генератор
нет данных
350 Wat 5000 r.p.m. 12V-8.6Ah

Трансмиссия: Kawasaki Ninja 650 2019 и MV Agusta Brutale 800 2016

КПП
6 Speed
Cassette style; 6 speed, constant mesh
Главная передача
O-ring chain
Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Hydraulically actuated Wet-clutch, multi-disc with back torque limiting device
Передаточные Числа
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)
16/41

Размеры и масса: Kawasaki Ninja 650 2019 и MV Agusta Brutale 800 2016

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
16.6 Litres / 4.39 U.S. gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
830 mm / 32.6 in
Колесная база
1410 mm / 55.5 in.
1400 mm / 55,12 in
Размеры
Height 1135 mm / 44.6 in
Length 2045 mm / 80.51 in Width 875 mm / 34.54 in.
Мокрый вес
193 kg / 425.5 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
нет данных
103,5 mm / 4.07 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Ninja 650 2019 и MV Agusta Brutale 800 2016

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
2x 320mm floating discs 4 piston calipers
Задняя Шина
160/50 -17
180/55 ZR -17
Передняя Шина
120/70 -17
нет данных
Задняя подвеска
Horizontal Back-link with adjustable preload
Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment Aluminium alloy
Передняя Подвеска
41 mm hydraulic telescopic fork
Marzocchi "UPSIDE DOWN" telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment 43 mm
Рама
Semi-double cradle, high-tensile steel
ALS Steel tubular trellis Aluminium alloy
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
125 mm / 4.92 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
125 mm / 4.92 in.

Прочие характеристики: Kawasaki Ninja 650 2019 и MV Agusta Brutale 800 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
543066 руб.
805546 руб.
Год
2019
2016
Модель
Kawasaki Ninja 650 / ABS
MV Agusta Brutal 800 / ABS
Dry Weight
нет данных
327 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid Cooled
Rake
100 mm / 3.9 in
нет данных
Аккумулятор
нет данных
PERFDRfTIFinCE
Primary drive
нет данных
19/36
Reserve
нет данных
5 Litres / 1.32 U.S. gal. reserve
Rim Front
нет данных
120/65 ZR-17
Ground Clarence
нет данных
135 mm / 6.30 in.
Power
нет данных
72 hp
Displacement
нет данных
690cc
Torque
нет данных
55 lbsft

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Ш-51, Ш-52. Обслуживание и ремонт

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.952

 В №8-9 журнала «За рулем» за прошлый год опубликована статья В.Яковлева «На «Туле» из Ленинграда в Тулу», в которой наряду с общей положительной оценкой вездехода ТМЗ-5.951 содержались и критические замечания в адрес его изготовителей.Публикуем ответ главного конструктора мототехники Тульского машиностроительного завода В.Пудовеева на это «открытое письмо» читателя. Прежде всего хочу напомнить, что в статье В. Яковлева были перечислены такие недостатки и дефеты, как разрушение подшипника в ступице заднего колеса, небрежная сборка, плохая динамика машины, особенно на высших передачах, неудачная конструкция двухобъемного топливного бака. Постараюсь проанализировать эти замечания в том порядке, как они изложены.Разрушение подшипника колеса — случай единичный, что подтверждается статистикой наших гарантийных станций. Точно определить его причину сейчас уже трудно. Возможны два варианта: либо владелец мотоцикла бегло прочел инструк...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл MV Agusta F4 1000 Corsa 2005 фото Мотоцикл Kawasaki H2R Ninja 2020 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400R-SP 1989 фото Мотоцикл Yamaha XT 350 1987 фото
Мотоцикл Husqvarna SMR 630 2004 фото Мотоцикл Ducati 999R Fil a 200th Win Limited Edition 200 фото Мотоцикл Yamaha YZ 490 1987 фото Мотоцикл Husqvarna TXC 250 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото