Сравнение мотоциклов:
Kawasaki SL 250 Ninja 2014 против Yamaha IT 400 1977

Kawasaki SL 250 Ninja 2014 в сравнении с Yamaha IT 400 1977 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то IT 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а SL 250 Ninja это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.6лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki SL 250 Ninja 2014 и Yamaha IT 400 1977

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC , 4 valve
Two stroke, single cylinder, read valve
Объём двигателя
248 cc / 15.1 cu-in
396 cc / 24.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72. x 61.2 mm
85 x 70 mm
Макс. Мощность
27.6 hp / 20.6 kW @ 9700 rpm
40 hp / 29.8 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.6
40
Макс.мощность на об/мин.
9700
7000
Степень Сжатия
Forced lubrication, wet sump
VM38SS Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
22,6 Nm / 16.6 lb-ft @ 8200 rpm
30.9 lb-ft / 41.8 Nm @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
22.6
41.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
8200
6000
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Keihin, Transistorized Ignition
CDI

Трансмиссия: Kawasaki SL 250 Ninja 2014 и Yamaha IT 400 1977

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Sealed chain
Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
нет данных
Передаточные Числа
1st 3.000 (393/11) 2nd 1.933 (29/159) 3rd 1.444 (31/22) 4th 1.217 (28/23) 5th 1.045 (23/22) 6th 0.923 (24/26)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki SL 250 Ninja 2014 и Yamaha IT 400 1977

Емкость Топливного Бака
нет данных
13.6 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
нет данных
Колесная база
1330 mm / 52.3 in
1430 mm / 56.2 in
Размеры
Height 1075 mm / 42.3 in
нет данных
Мокрый вес
151 kg / 332.8 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
165 mm / 6.4 in
240 mm / 9.4 in
Колея
90 mm / 3.5 in
142 mm / 5.5 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki SL 250 Ninja 2014 и Yamaha IT 400 1977

Задний Тормоз
Single 193mm disc 2 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 263mm disc 2 piston caliper
Drum
Задняя Шина
130/70-17 M/C (62S)
150/80 -18
Передняя Шина
100/80-17 M/C (52S)
3.00 -21
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak swing arm
Mono shock, adjustable spring preload and rebound damping
Передняя Подвеска
Telescopic forks,
43mm Telescopic adjustable forks
Рама
Tube diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
116 mm / 4.5 in
300 mm / 11.8 in

Прочие характеристики: Kawasaki SL 250 Ninja 2014 и Yamaha IT 400 1977

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
171283 руб.
155633 руб.
Год
2014 - 16
1977 - 78
Модель
Kawasaki Ninja 250RR Mono / SL 250 Ninja
Yamaha IT 400
Dry Weight
нет данных
115 kg / 253.5 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
24
31.5
Primary Reduction Ratio
2.800 (84/30)
нет данных
Final Reduction Ratio
3.000 (42/14)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Центрирование коленчатого вала. Как отцентровать коленвал ?

Как отцентровать коленвал ? «Прочитали в февральском номере журнала «За рулем» за этот год, что в мастерской г. Каунаса ремонтируют коленчатые валы мотоциклов «Ява» заменой шатуна. Расскажите, пожалуйста, как проверяют после этого центровку вала. От группы «явистов» — П. Русанов, г. Ставрополь».«При ремонте двигателя мотоцикла ИЖ Планета уронил коленчатый вал. Как восстановить теперь его центровку! — К. Пусков, г. Вышний Волочек». Соосность, цапф коленчатого вала (и коренной шейки в трехопорных валах) — обязательное условие нормальной работы двигателя. Чем больше их несоосность, тем сильнее вибрация двигателя, выше механические потери и меньше срок службы коренных подшипников коленчатого вала (внутренние их кольца перекашиваются и защемляют шарики или ролики). Иногда страдают даже посадочные гнезда в картере. Коленчатые валы отечественных мотоциклов (кроме «Днепра»), а также «Явы&r...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RD 350LC YPVS 1984 фото Мотоцикл Victory Vision Tour 2015 фото Мотоцикл Yamaha RD 350LC 1983 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2003 фото
Мотоцикл Yamaha WR 450F YZ 450F Rally 2014 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2012 фото Мотоцикл KTM 1190 RC8 2010 фото Мотоцикл Aprilia Pegaso 650 Trail 2006 фото