Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Versys-X 300 2018 против Yamaha YZF-R 3 2015

Kawasaki Versys-X 300 2018 в сравнении с Yamaha YZF-R 3 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: emissions standard, front wheel trael, rear wheel trael, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то YZF-R 3 это средней популярности в России мотоцикл, а Versys-X 300 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki Versys-X 300 2018 и Yamaha YZF-R 3 2015

Двигатель
Four stroke parallel twin, DOHC, 8 valves
Four stroke, parallel twin cylinder, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
296 cc / 18.1 cu in
321 cc / 19.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 49 mm
68.0 x 44.1mm
Макс. Мощность
29.3 kW / 40 hp @ 11500 rpm
30.9 kW 41.4 hp @ 10750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40
41.4
Макс.мощность на об/мин.
11500
10750
Степень Сжатия
10.6:1
Electronic Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
26.0 Nm / 19.2 lb-ft @ 10000 rpm
29.6 Nm / 3.0 kg-m @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
29.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
9000
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
нет данных
Electric
Питание двигателя
EFI 32 mm x 2 with dual throttle valves
нет данных
Система смазки
Forced, wet sump
Wet sump
Система выхлопа
Two into one
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki Versys-X 300 2018 и Yamaha YZF-R 3 2015

КПП
6-Speed
Constant Mesh, 6-speed
Главная передача
Chain, sealed
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
Wet, multiple-disc coil spring
Передаточные Числа
1st 2.714 (38/14) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.857 (24/28)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Versys-X 300 2018 и Yamaha YZF-R 3 2015

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
14 Litres / 3.7 gal
Высота Сиденья
815 mm / 32.1 in
779.7 mm / 30.7 in
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
1379.2 mm / 54.3 in
Размеры
Height 1389 mm / 54.7 in
нет данных
Мокрый вес
175 kg / 385.9 lbs
167 kg / 368 lbs
Дорожный Просвет
180 mm / 7.1 in
160 mm / 6.2 in
Колея
110 mm / 4.3 in
93.9 mm / 3.7 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Versys-X 300 2018 и Yamaha YZF-R 3 2015

Задний Тормоз
Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual piston
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 290 mm petal disc, single caliper balanced actuation dual piston
Single 298mm disc
Задняя Шина
130/80-17 M/C 65S
140/70-17M/C 66H 5.1 in of trave
Передняя Шина
100/90-19 M/C 57S
110/70-17M/C 54H
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock and adjustable preload
KYB single shock
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork
41mm KYB telescopic fork;
Рама
Backbone, high tensile steel
Delta box
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
124.4 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Kawasaki Versys-X 300 2018 и Yamaha YZF-R 3 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
442666 руб.
382403 руб.
Emissions Standard
Euro 4
нет данных
Front Wheel Trael
130 mm / 5.1 in
нет данных
Rear Wheel Trael
147 mm / 5.8 in
нет данных
Год
2018
2015 - 16
Модель
Kawasaki Versys-X 300
Yamaha YZF-R 3
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
24
нет данных
Wheels
Aluminum, multi-spoke
нет данных
Dimension
нет данных
Height 1 135.3 mm / 44.7 in
Caster
нет данных
25

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Каким будет мотороллер Вятка 175

Ширится семейство Вятки   Если бы не новые, сверкающие яркой краской мотороллеры с эмблемой «Вятка», приготовленные к отправке, территорию завода можно принять за строительную площадку. Здесь воздвигаются новые корпуса и расширяются существующие, прокладываются внутризаводские конвейеры-транспортеры, сооружаются склады готовой продукции. ...Отдел главного конструктора завода. Сейчас здесь рождается «Вятка-175». Эта модель будет оборудована двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 175 см3 с принудительным воздушным охлаждением. Двигатель еще не испытан, поэтому трудно сказать о его мощности. Однако конструкторы предполагают, что она будет не менее 7—7,5 л. c., и мотороллер сможет развить скорость до 80 км/час. У нового двигателя есть существенная особенность — поршень, цилиндр, кривошипно-шатунный механизм и детали коробки передач унифицированы с деталями «Ковровца». Такая унификация принята для удобства ремонта, обслужи...

Читать далее >>

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star 2008 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 V Star Deluxe 2015 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 400 2012 фото Мотоцикл Yamaha TDR 250 1993 фото
Мотоцикл Honda PCX 150 2017 фото Мотоцикл Yamaha T 115 CRYPTON K 2012 фото Мотоцикл Moto Morini 500 Turbo 1981 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото