Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2003 против Suzuki DR 800S Big 1990

Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2003 в сравнении с Suzuki DR 800S Big 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, c02 emissions, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то DR 800S Big это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52.5лс., а VN 1500 Vulcan Mean Streak это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 72лс. Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2003 - байк чуть ниже средней цены, при этом Suzuki DR 800S Big 1990 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2003 и Suzuki DR 800S Big 1990

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Объём двигателя
1470
779 cc / 47.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 90 mm
105 x 90 mm
Макс. Мощность
72 hp 52.5 kW @ 5500 rpm
39.1 kW / 52.5 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
72
52.5
Макс.мощность на об/мин.
5500
7000
Степень Сжатия
Fuel injection
нет данных
Макс. Крутящий Момент
114 Nm @ 3000 rpm
58.8 Nm / 6.0 kgf-m / 43.4 lb-ft @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
114
58.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
5500
Макс. Мощность, кВт
52
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic
Питание двигателя
нет данных
2 x Mikuni BST 33 SS carburetors
Engine management system
нет данных
Suzuki DR 800S Big

Трансмиссия: Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2003 и Suzuki DR 800S Big 1990

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed constant mesh
Главная передача
нет данных
Chain, 116 links

Размеры и масса: Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2003 и Suzuki DR 800S Big 1990

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 3.7 gal
29 Litres / 7.7 US gal / 6.4 Imp gal
Высота Сиденья
701 mm / 27.6 in
876 mm / 34.5 in
Сухой Вес
289 kg / 637 lb
нет данных
Колесная база
нет данных
1520 mm / 59.8 in
Дорожный Просвет
нет данных
230 mm / 9.1 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2003 и Suzuki DR 800S Big 1990

Задний Тормоз
Single 300mm disc 2 piston caliper
Single 220 mm disc
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6 piston calipers
Single 280 mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
170/60R -17
130/80-17
Передняя Шина
130/70R -17
90/90-21
Задняя подвеска
Swingarm with twin shocks with 4-way rebound damping
Link type, coil spring, gas/oil damped, spring preload fully adjustable
Передняя Подвеска
43 mm inverted telescopic fork
38mm Telescopic, coil spring, air damped

Динамические характеристики: Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2003 и Suzuki DR 800S Big 1990

Старт на Милю
13.8 sec
нет данных
Максимальная Скорость
181.7 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.6 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki VN 1500 Vulcan Mean Streak 2003 и Suzuki DR 800S Big 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
299206 руб.
347832 руб.
E xhaust
нет данных
Air/oil cooled
C02 Emissions
нет данных
Height 1325 mm / 52.2 in
Год
2003-04
1990
Модель
Kawasaki VN 1500 Mean Streak
нет данных
Dry Weight
нет данных
185 kg / 408 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Для тех, кто ездит на мотоцикле зимой

Рекомендации для тех, кто ездит на мотоцикле зимой Много сюрпризов припасает для водителей зима. То завалит все кругом сыпучим снегом, то переметет дороги плотными косыми сугробами. А иной раз вдруг разведет на дорогах снежную кашу. Нет, зима — совсем неподходящее время для мотоциклистов. А тут еще двигатель пускается с трудом, передачи переключаются туго, со скрежетом. Да и лицо ломит от холода, а пальцы рук совсем не слушаются.В эту пору лучше всего, конечно, поставить мотоцикл на консервацию до теплых деньков и перейти на пользование общественным транспортом. Так и поступает большинство городских мотоциклистов. А вот жители села зачастую вынуждены ездить круглый год. При этом многих неудобств, связанных с зимней эксплуатацией, избежать не удается, но свести их к минимуму можно и нужно.Прежде всего следует заняться двигателем — ему приходится труднее всего. Если летом он порой перегревается и мотоциклисты изыскивают различные способы борьбы с этим, то зимой следует о...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Испытания опытного образца мотоцикла К-750М

Путь на конвейер   Из № 10 журнала читатели уже знают, что наши специальные корреспонденты Р. Данелян и В. Егоров на новом унифицированном мотоцикле К-750М совершили трехнедельный испытательный пробег по дорогам России и Украины протяженностью свыше 3700 километров. О результатах этого пробега рассказывают они в публикуемом репортаже.Еще задолго до отъезда мы целиком были захвачены мыслью о предстоящем пробеге. Часами просиживали над атласом автомобильных дорог, выбирая маршрут, знакомились с отдельными его участками по дорожным справочникам, рассказам бывалых испытателей. «Пробег, — сказал начальник Центрального конструкторского бюро мотоциклостроения В. Рогожин, передавая нам экспериментальную машину, — должен пройти на высоком техническом уровне. Надо тщательно вести записи, анализировать их. Ваше заключение мы пошлем на заводы». Речь шла о двух мотозаводах — киевском и ирбитском. И сознание того, что мы являемся по существу полпредами не только ...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg FE 501e Enduro 2001 фото Мотоцикл Kawasaki Z 400FX 1980 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2009 фото Мотоцикл Honda CL 500 2023 фото
Мотоцикл Yamaha XS 360 1976 фото Мотоцикл Yamaha YZ 125 1985 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 2003 фото Мотоцикл Honda CBR 125 R 2012 фото