Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2015 против Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014

Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2015 в сравнении с Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 1900 Roadliner S это изредка продающийся в России мотоцикл, а VN 1700 Vulcan Voyager это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2015 - байк выше средней цены, при этом Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2015 и Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014

Двигатель
Four stroke, V-twin cylinder, SOHC, 8 valve per cylinder
Air cooled, four stroke, pushrod 48 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
1700 cc / 103.7 cu in
1854
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 104mm
Twin-bore electronic fuel injection, 43mm throttle bodies and throttle position sensor
Макс. Мощность
61 kW / 82 hp @ 5000 rpm
75 hp 54.7 kW @ 4750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
82
75
Макс.мощность на об/мин.
5000
4750
Степень Сжатия
Digital fuel injection, dual 42mm throttle bodies
нет данных
Макс. Крутящий Момент
146 Nm / 107 lb-ft @ 2750 rpm
111.8 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
146
111.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
2750
3500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
54
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital TCI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2015 и Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / belt
КПП
6 Speed with overdrive
нет данных
Главная передача
Carbon fiber belt
нет данных
Передаточные Числа
1st 3.077 (40/13) 2nd 1.900 (38/20) 3rd 1.407 (38/27) 4th 1.143 (32/28) 5th 0.967 (29/30) 6th 0.806 (29/36)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2015 и Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal
17 liters / 3.7 gal
Высота Сиденья
730 mm / 28.7 in
735mm / 28.9 in
Сухой Вес
нет данных
340 kg / 748 lb
Колесная база
1665 mm / 65.6 in.
1715 mm / 67.5 in
Размеры
Height 1,550 mm / 61.0 in
2,580mm / 101.6 in Width 1055mm / 41.5 in Height 1105mm / 43.5 in
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2015 и Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014

Задний Тормоз
Single 300mm disc 2 piston caliper / ABS Optimal
Single 320mm disc 4 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers / ABS Optimal
2x 298mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
170/70R 16
190/60 -17
Передняя Шина
130/90R16
130/70 -18
Задняя подвеска
Swingarm with twin air-assisted shocks, with 4-way rebound damping
Single shock, link-type, 109mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm hydraulic fork
46mm telescopic forks, 134.5mm wheel travel.
Рама
Steel, double-cradle with box-section single-tube backbone
нет данных
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
78 mm / 3.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2015 и Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
861927 руб.
459720 руб.
Год
2015 - 16
2014
Модель
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager
Yamaha XV 1900 Roadliner S
Dry Weight
402 kg / 886 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake / Trail
нет данных
31 / 152 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Карбюратор К63. Новый карбюратор для Днепров и Уралов

Новый карбюратор для Днепров и Уралов  В 1985 году на киевских и ирбитских мотоциклах вместо карбюраторов К301 и К302 стали устанавливать более совершенные приборы нового семейства К63. Основные технические данные карбюраторов К63 и их применяемость на мотоциклах и двигателе К750 М01 приведены в таблице. Для левого и правого цилиндров устанавливают одинаковые приборы.УСТРОЙСТВО И РАБОТАКарбюратор — горизонтальный, с центральным расположением поплавковой камеры и плоским дросселем вертикального хода. Он имеет две дозирующие системы — главную и холостого хода, а также пусковое устройство. Состоит из трех основных частей (рис. 1): корпуса 8, поплавковой камеры 38 и крышки 4 корпуса. Рис. 1. Карбюратор К63Т: 1 — штуцер с контргайкой; 2 — пружина дросселя; 3 — ограничитель подъема дросселя; 4 — крышка корпуса; 5 — контргайка; 6 — планка дозирующей иглы; 7 — дроссель; 8 — корпус; 9 — воздушный канал распылителя; 10 &...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli BX 449 Cross 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Fat Boy 114 2020 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2002 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2015 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic 2016 фото Мотоцикл Honda CBR 1000F 1991 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 200 R 2012 фото