Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 против Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 в сравнении с BJ 250 Estrella 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то BJ 250 Estrella это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а VN 1700 Vulcan Voyager это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 82лс. Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki BJ 250 Estrella 2014 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Фотография мотоцикла Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 Фотография мотоцикла Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Двигатель: Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Двигатель
Four stroke, V-twin cylinder, SOHC, 8 valve per cylinder
Four stroke, single cylinder, SOHV , 2 valves
Объём двигателя
1700 cc / 103.7 cu in
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 104mm
66 X 63 mm
Макс. Мощность
61 kW / 82 hp @ 5000 rpm
20 hp / 14.9 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
82
20
Макс.мощность на об/мин.
5000
6000
Степень Сжатия
9.5:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
146 Nm / 107 lb-ft @ 2750 rpm
21 Nm / 15.5 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
21
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
CDI
Питание двигателя
Digital fuel injection, dual 42mm throttle bodies
Injection

Трансмиссия: Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

КПП
6 Speed with overdrive
5 Speed
Главная передача
Carbon fiber belt
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated
Передаточные Числа
1st 3.077 (40/13) 2nd 1.900 (38/20) 3rd 1.407 (38/27) 4th 1.143 (32/28) 5th 0.967 (29/30) 6th 0.806 (29/36)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
730 mm / 28.7 in
745 mm / 29.3 in - 775 mm / 30.5 in adjustable
Колесная база
1665 mm / 65.6 in.
1400 mm / 55.1 in
Размеры
Height 1,550 mm / 61.0 in
Height 1035 mm / 40.7 in
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Задний Тормоз
Single 300mm disc 2 piston caliper / ABS Optimal
Single 230mm disc
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers / ABS Optimal
Single 300mm disc
Задняя Шина
170/70R16
110/90-17 60 P
Передняя Шина
130/90R16
90/90-18 51 P
Задняя подвеска
Swingarm with twin air-assisted shocks, with 4-way rebound damping
Dual shocks
Передняя Подвеска
43mm hydraulic fork
Telescopic forks
Рама
Steel, double-cradle with box-section single-tube backbone
нет данных
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
78 mm / 3.1 in
75 mm / 3.0 in

Прочие характеристики: Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 и Kawasaki BJ 250 Estrella 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
597500 руб.
130709 руб.
Год
2019 - 20
2011 - 13
Модель
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager
Kawasaki BJ 250 Estrella
Dry Weight
нет данных
156 kg / 344 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Фотография мотоцикла Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 Фотография мотоцикла Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2013
Сравнение Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 против Yamaha XV 1900 Stratoliner S 2013
Фотография мотоцикла Kawasaki BJ 250 Estrella 2014 Фотография мотоцикла Harley Davidson Softail Fat Boy 2018
Сравнение Kawasaki BJ 250 Estrella 2014 против Harley Davidson Softail Fat Boy 2018
Фотография мотоцикла Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 Фотография мотоцикла Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014
Сравнение Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 против Yamaha XV 1900 Roadliner S 2014
Фотография мотоцикла Kawasaki BJ 250 Estrella 2014 Фотография мотоцикла Benelli Imperiale 400 2020
Сравнение Kawasaki BJ 250 Estrella 2014 против Benelli Imperiale 400 2020

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер М-175

Новый мотороллер на базе Ковровца-175     Мотороллер и мотоцикл. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. По комфортабельности и удобствам мотороллеры значительно превосходят мотоциклы, но уступают им в устойчивости и проходимости. Как создать машину, которая воплотила бы в себе положительные качества мотоцикла и была бы лишена недостатков, присущих мотороллеру? После длительных экспериментов, изучения отечественного и зарубежного опыта конструкторы пришли к выводу, что такой мотороллер можно сделать, используя мотоциклетные агрегаты. Общность назначения, конструктивная близость этих машин — хорошая основа для унификации их узлов и деталей. Учитывая это, ЦКЭБ мотоциклостроения разработало конструкцию и построило опытный образец мотороллера М-175 на базе «Ковровца-175». Двигатель мотороллера унифицирован с двигателем этого мотоцикла; его рабочий объем — 173,7 см3, диаметр цилиндра — 61,75 мм, ход поршня — 58 мм, степень сжатия &...

Читать далее >>

Обслуживание и ремонт сцепления и генератора тяжелых мотоциклов

Тем, кто ездит на Уралах и Днепрах Владельцы тяжелых мотоциклов, бывает, испытывают затруднения при выполнении работ, связанных с обслуживанием или ремонтом некоторых узлов. Чаще всего, судя по их письмам, — в разборке и сборке сцепления и нового генератора.Отвечая на просьбы читателей, публикуем сегодня рекомендации опытных мотоциклистов.Разборка и сборка сцепленияЧтобы снять диски сцепления, отверните шесть винтов с потайной головкой, ввернутых в пальцы маховика двигателя. Обычно для этой операции используют массивную отвертку, а иногда и молоток, потому что головки винтов закернены. В результате нередко гнутся пальцы, а на винтах срывается шлиц, и эти детали приходится заменять. Рис. 1. Приспособление для разборки - сборки сцепления: 1 — планка; 2 — болт. Значительно облегчить операцию, а главное исключить деформацию пальцев и винтов помогает простое приспособление (рис. 1). Оно представляет собой стальную планку 1 с болтом 2, заостренный конец котор...

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>