Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 против Piaggio Fly 50 2014

Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 в сравнении с Piaggio Fly 50 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Fly 50 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.6лс., а VN 500 Vulcan LTD это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс. Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Piaggio Fly 50 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 и Piaggio Fly 50 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four s troke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
498 cc / 30.4 cy-in
49.9 cc / 3.0 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Liquid cooled
39 x 41.4 mm
Макс. Мощность
50 hp / 36.5 kW @ 8500 rpm
3.4 kW / 4.6 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
4.6
Макс.мощность на об/мин.
8500
9500
Степень Сжатия
2x 32mm Keihin carburetors
нет данных
Макс. Крутящий Момент
4.8 kgf-m / 32.6 lb-ft @ 7300 rpm
3.8 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 lb/ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
47.1
3.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
7300
8000
Стартер
нет данных
Electric / kick
Система зажигания
Digital TCBI
Electronic
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 и Piaggio Fly 50 2014

КПП
6 Speed
CVT, twist and go
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet Plate
Automatic centrifugal dry clutch

Размеры и масса: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 и Piaggio Fly 50 2014

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
6.3 L / 1.7 US gal
Высота Сиденья
714 mm / 28.1 in
759 mm / 29.9 in.
Колесная база
1595 mm / 62.8 in
нет данных
Размеры
нет данных
1326 mm / 52.2 in.

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 и Piaggio Fly 50 2014

Задний Тормоз
180mm drum
140 mm drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc
220 mm disc with dual piston floating caliper
Задняя Шина
140/90-15
120/70 - 12 in.
Передняя Шина
100/90-19
120/70 - 12 in.
Задняя подвеска
Dual shocks preload adjustable,
Hydraulic shock absorber
Передняя Подвеска
36mm Telescopic forks
Hydraulic telescopic fork
Рама
нет данных
Single cradle, high strength steel tube

Динамические характеристики: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 и Piaggio Fly 50 2014

Старт на Милю
14.8 sec / 137.7 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
160.8 km/h
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.6 m / 36.9 m
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki VN 500 Vulcan LTD 2000 и Piaggio Fly 50 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
249487 руб.
20000 руб.
Год
2000 - 04
2014
Модель
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD / VN 500
Piaggio Fly 50
Dry Weight
199.1 kg / 439 lbs
100 kg / 220 lbs
Cooling system
нет данных
Forced air
Rake
33.0
нет данных
Max Power Rear Tyre
44.8 hp @ 8500 rpm
нет данных
Fuel system
нет данных
Carburetor

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Обтекатель на мотоцикл

  Большинству мотоциклистов не надо объяснять, что такое обтекатель — всем знаком облик мотоцикла для шоссейных гонок. Однако сегодня речь пойдет не о спортивных машинах, а о дорожных. Если обтекатель устанавливают на гоночный мотоцикл, то этим преследуется одна цель — максимально снизить аэродинамический коэффициент сопротивления мотоцикла с гонщиком ради достижения наивысшей скорости. Такой обтекатель, как правило, совершенно не годится для дорожного мотоцикла, причем не только потому что гонщик принимает иную, полулежачую посадку. Дело в том, что щиток, устанавливаемый на дорожный мотоцикл, должен выполнять и другую важную функцию — защищать водителя й пассажира от прямого воздействия встречного воздушного потока. Известно, как нелегко ехать на мотоцикле без щитка с высокой скоростью, а при сильном встречном ветре 70 км/ч покажутся весьма высокой, — мышцы спины и рук очень быстро дают знать об этом. Обтекатель должен избавить водителя от необходимости с...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>
Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото Мотоцикл Benelli TNT 1130 Sport 2005 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S 2011 фото Мотоцикл Honda CB 400N 1980 фото
Мотоцикл KTM RC 390 2016 фото Мотоцикл Yamaha WR 250Z 1993 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2012 фото Мотоцикл Husqvarna SMR 511 2011 фото