Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 1000LTD 1981 против Ducati Monster 1000 2005

Kawasaki Z 1000LTD 1981 в сравнении с Ducati Monster 1000 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Monster 1000 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 84лс., а Z 1000LTD это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс. Kawasaki Z 1000LTD 1981 - байк средней стоимости, при этом Ducati Monster 1000 2005 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki Z 1000LTD 1981 и Ducati Monster 1000 2005

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
Four stroke, 90 L twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cu-in
992 cc / 60.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
69.4 x 66 mm
94 x 71.5 mm
Макс. Мощность
95 hp / 69.3 kW @ 8500 rpm
61.2 kW / 84 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
84
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
4x 34mm Mikuni carburetors
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
83.2 Nm / 61.4 lb-ft @ 6500 rpm
84 Nm / 8.6 kgf-m / 62 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
83.2
84
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
CDI
Marelli electronic
Питание двигателя
нет данных
Marelli CPU 5.9M fuel Injection, 45 mm throttle bodies
Engine management system
нет данных
Ducati Monster 1000
Свечи Зажигания
нет данных
NGK DCPR8E / Champion RA6HC

Трансмиссия: Kawasaki Z 1000LTD 1981 и Ducati Monster 1000 2005

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Tubular steel trellis
Сцепление
нет данных
Dry multiplate with hydraulic control

Размеры и масса: Kawasaki Z 1000LTD 1981 и Ducati Monster 1000 2005

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
14 L / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal
Высота Сиденья
нет данных
803 mm / 31.6 in
Размеры
нет данных
1440 mm / 56.7 in
Колея
нет данных
96 mm / 3.8 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 1000LTD 1981 и Ducati Monster 1000 2005

Задний Тормоз
Single disc
Single 245 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x discs
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
130/90 H16
180/55-17
Передняя Шина
3.25 H19
120/70-17
Задняя подвеска
Swinging arm forks with adjustable shocks.
Progressive linkage with fully adjustable Sages Boge monoshock with piggy back aluminum swing arm.
Передняя Подвеска
Telehydraulic forks
Showa 43 mm upside-down fully adjustable fork
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.0 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
148 mm / 5.8 in

Прочие характеристики: Kawasaki Z 1000LTD 1981 и Ducati Monster 1000 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
424988 руб.
285275 руб.
Год
1980 - 82
200 5
Модель
Kawasaki Z 1000LTD
нет данных
Dry Weight
254 kg / 560 lbs
189 kg / 416 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Rake
нет данных
24
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40
Primary Drive Ratio
нет данных
1st 2,466 / 2nd 1.764 / 3rd 1.350 / 4th 1.091 / 5th 0.958 / 6th 0.857

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FAZER 16 2012 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2010 фото Мотоцикл Victory Kingpin 2004 фото Мотоцикл Honda CB 600F Hornet 2010 фото
Мотоцикл Yamaha KODIAK 450 AUTO 4X4 EPS 2012 фото Мотоцикл Yamaha PW 50 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTFB Softail Fat Boy Lo 2010 фото Мотоцикл Yamaha FZ1-N 2012 фото