Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 300 2019 против Suzuki GSX 250F Across 1992

Kawasaki Z 300 2019 в сравнении с Suzuki GSX 250F Across 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 250F Across это очень редкий в России мотоцикл, а Z 300 это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Z 300 2019 - байк чуть ниже средней цены, при этом Suzuki GSX 250F Across 1992 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki Z 300 2019 и Suzuki GSX 250F Across 1992

Двигатель
Four stroke . parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
296 cc / 18.0 cu-in
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 49 mm
49 x 33 mm
Макс. Мощность
38 hp / 28.3 kW @ 11,000rpm
40 hp @ 13500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
38
40
Макс.мощность на об/мин.
11000
13500
Степень Сжатия
10.6:1
12.51
Макс. Крутящий Момент
19.9 lb-ft / 26.9 Nm @ 10,000rpm
19.5 ft-lb @ 10000
Макс. момент, Нм.
нет данных
26.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
10000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
29
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital / electric
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
TCBI with Digital Advance
2x MIKUNI BSW27
Система смазки
Forced lubrication, wet sump
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki Z 300 2019 и Suzuki GSX 250F Across 1992

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet multi-disc, manual
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Z 300 2019 и Suzuki GSX 250F Across 1992

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal
нет данных
Высота Сиденья
780 mm / 30.5 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
138 kg
Размеры
Height 1025 mm / 41.3 in
нет данных
Мокрый вес
168 kg / 370 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 300 2019 и Suzuki GSX 250F Across 1992

Задний Тормоз
Single 220 mm petal disc 2 piston caliper
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single 290 mm petal disc 2 piston caliper
2x 300mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70-17
3.50 -17
Передняя Шина
110/70-17
2.50 -17
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
Full floater
Передняя Подвеска
37mm hydraulic telescopic fork
Telescopic forks
Рама
Semi-double cradle, high-tensile steel,
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki Z 300 2019 и Suzuki GSX 250F Across 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
298941 руб.
116346 руб.
Год
2019 -
1992
Модель
Kawasaki Z 300
Suzuki GSX 250F Across
Cooling system
Liquid cooled,
нет данных
Rake
82 mm / 3.6 in
нет данных
Primary Reduction Ratio
3,087 (71/23)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Двигатель МТ10-32

Модернизированный двигатель Днепра Практика эксплуатации «Днепра» МТ10-36, выпускавшегося киевским мотоциклетным заводом в последние годы, показала, что основные параметры его двигателя не вполне удовлетворяют мотоциклистов, живущих в сельской местности. Так, при движении по грунтовым, булыжным, щебеночным дорогам они почти никогда не используют максимальную мощность (36 л, c.), достигаемую при очень высоких оборотах (6900 об/мин), а крутящий момент, определяющий тяговые свойства двигателя, недостаточен при малых и средних, типичных для таких условий. Из-за этого часто приходится переключать передачи, поддерживая высокие обороты, что требует и определенного мастерства, и затраты физических сил и (немаловажно) влечет дополнительный расход топлива.Поскольку тяжелые мотоциклы эксплуатируются главным образом в сельской местности, завод провел модернизацию двигателя, чтобы он полнее соответствовал этим условиям. Новое обозначение двигателя — МТ10-32, и с середины 1985...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell XB12S Lightning "Black and White" 2007 фото Мотоцикл Husqvarna TC 250 2010 фото Мотоцикл Honda CB 350F1 Four 1974 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото
Мотоцикл Yamaha TW 200 2011 фото Мотоцикл KTM EXC-F 350 2012 фото Мотоцикл Honda XR 350R 1983 фото Мотоцикл AJS Collage of Vintage pictures 1909 фото