Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 400 2020 против Honda MSX 125 2015

Kawasaki Z 400 2020 в сравнении с Honda MSX 125 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MSX 125 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс., а Z 400 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс. Kawasaki Z 400 2020 - байк за недорогую цену, при этом Honda MSX 125 2015 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki Z 400 2020 и Honda MSX 125 2015

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder. 2 valve
Объём двигателя
399 cc / cu-in
124.9 cc/ 7.62 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 51.8 mm
52.4 x 57.mm
Макс. Мощность
33.4 kW / 45 hp @10000 rpm
9.6 hp / 7.1 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
9.6
Макс.мощность на об/мин.
10000
7000
Степень Сжатия
11.5:1
9.3:1
Макс. Крутящий Момент
38 Nm / 28.0 lb-ft @ 8,000 rpm
10.9 Nm / 8.0 ft.lbs @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
10.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCBI with digital advance
CDI
Питание двигателя
DFI with 32mm throttle bodies
Injection PGM-FI
Система охлаждения
Liquid cooled
Air cooled
Система смазки
Forced lubrication, wet sump
нет данных
Аккумуляторная батарея
нет данных
12V 3.5AH

Трансмиссия: Kawasaki Z 400 2020 и Honda MSX 125 2015

КПП
6 Speed
4 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet multiplate
Передаточные Числа
1st 2.929 (41/14) 2nd 2.056 (37/18) 3rd 1.619 (34/21) 4th 1.333 (32/24) 5th 1.154 (30/26) 6th 1.037 (28/27)
нет данных
Первичное передаточное число
2.219 (71/32)
нет данных
Главное передаточное число
2.929 (41/14)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Z 400 2020 и Honda MSX 125 2015

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
5.5 Litres / 1.45 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
765 mm / 30.1 in
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
1200 mm / 47.2 in
Размеры
Height 1055 mm / 41.5 in
width 600 mm , 23.6 in
Мокрый вес
167 kg / 363.8 lbs
101.7 kg / 224.2 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
160 mm / 6.3 in
объем масла
нет данных
1.1 litres

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 400 2020 и Honda MSX 125 2015

Задний Тормоз
Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual-piston
Single 190mm disc with hydraulic single-piston brake caliper
Передние Тормоза
Single 310mm semi-floating petal discs. Caliper: Single balanced actuation dual piston
Single 220mm disc with hydraulic dual-piston brake caliper
Задняя Шина
150/60-17M/C 66 H
130/70-12
Передняя Шина
110/70-17M/C 54 H
120/70-12
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload
Mono shock, steel square pipe swingarm
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
31mm Air adjustable hydraulic upside down forks.
Рама
Trellis, high-tensile steel
Steel mono-backbone frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
92 mm / 3.7 in
81 mm / 3.2 in

Прочие характеристики: Kawasaki Z 400 2020 и Honda MSX 125 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
165049 руб.
108414 руб.
Год
2020
2015-16
Модель
Kawasaki Z 400
Honda MSX 125
Front Wheel
нет данных
Y-Spoke Aluminium Cast
Rear Wheel
нет данных
Y-Spoke Aluminium Cast

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ява 634-8-00

Модернизация Явы     Прошло около трех лет с начала поставок в Советский Союз нового дорожного мотоцикла Ява-634. Сначала это была модификация Ява 634.01, затем — Ява 634.04, отличавшаяся от первой некоторыми деталями. Чехословацкие специалисты внимательно изучили опыт эксплуатации машин, а также замечания и пожелания советских мотоциклистов, высказанные, в частности, во время слетов друзей ЯВЫ в СССР, и внесли в конструкцию ряд изменений. Благодаря этому значительно повысились технические и потребительские качества машины. Кроме того, в интересах безопасности движения внедрены некоторые нововведения, продиктованные последними советскими стандартами. И вот с начала нынешнего года завод ЯВА приступил к выпуску модификации, получившей обозначение Jawa 634.8.00.    Чем же она отличается от предшественницы? Сразу обращает на себя внимание цвет — он красный, а не вишневый, как был прежде. На левой руко...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VTR 250 2011 фото Мотоцикл KTM 790 Adventure 2019 фото Мотоцикл Husqvarna CR 125 1985 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 650 LT 2019 фото
Мотоцикл Aprilia SXV 550 2011 фото Мотоцикл Honda VTX 1800N 2008 фото Мотоцикл Aprilia RSV 4 Factory 2010 фото Мотоцикл Yamaha RZ 350LC YSP Limited 1982 фото