Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 400 2020 против Maico GME 500 (Star) 1984

Kawasaki Z 400 2020 в сравнении с Maico GME 500 (Star) 1984 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер, система зажигания.

Если кратко, то GME 500 (Star) это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 62лс., а Z 400 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 45лс. Kawasaki Z 400 2020 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki Z 400 2020 и Maico GME 500 (Star) 1984

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Single cylinder, two sroke
Объём двигателя
399 cc / cu-in
488 cc / 29.8 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 51.8 mm
86.5 x 83 mm
Макс. Мощность
33.4 kW / 45 hp @10000 rpm
45.6 kW / 62 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
45
62
Макс.мощность на об/мин.
10000
8000
Степень Сжатия
11.5:1
Bing V54-2, 38 mm
Макс. Крутящий Момент
38 Nm / 28.0 lb-ft @ 8,000 rpm
нет данных
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
TCBI with digital advance
MOTOPLAT electronic
Питание двигателя
DFI with 32mm throttle bodies
нет данных
Система смазки
Forced lubrication, wet sump
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
S.E.E.S. system

Трансмиссия: Kawasaki Z 400 2020 и Maico GME 500 (Star) 1984

КПП
6 Speed
5-Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet, multi plate
Передаточные Числа
1st 2.929 (41/14) 2nd 2.056 (37/18) 3rd 1.619 (34/21) 4th 1.333 (32/24) 5th 1.154 (30/26) 6th 1.037 (28/27)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Z 400 2020 и Maico GME 500 (Star) 1984

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
нет данных
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
960 mm / 37.8 in.
Колесная база
1370 mm / 53.9 in
1480 mm / 58.3 in.
Размеры
Height 1055 mm / 41.5 in
нет данных
Мокрый вес
167 kg / 363.8 lbs
109 kg / 229.3 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
384 mm / 15.1 in.

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 400 2020 и Maico GME 500 (Star) 1984

Задний Тормоз
Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual-piston
Drum
Передние Тормоза
Single 310mm semi-floating petal discs. Caliper: Single balanced actuation dual piston
Disc
Задняя Шина
150/60-17M/C 66 H
4.10 x 18 in.
Передняя Шина
110/70-17M/C 54 H
3.00 x 21 in.
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload
Maico twin link with hlins shock
Передняя Подвеска
41mm Telescopic fork
Hydraulic telescopic fork, 42 mm
Рама
Trellis, high-tensile steel
Chrom-moly
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
305 mm / 12 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
350 mm / 14 in

Прочие характеристики: Kawasaki Z 400 2020 и Maico GME 500 (Star) 1984

Год
2020
1984 - 86
Модель
Kawasaki Z 400
Maico GM 500E (Star)
Cooling system
Liquid cooled
Water cooled
Rake
92 mm / 3.7 in
нет данных
Primary Reduction Ratio
2.219 (71/32)
нет данных
Final Reduction Ratio
2.929 (41/14)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка модернизированного генератора Г-36М и распределительных коробок П-37 на мотоцикл ИЖ-49

Модернизированное электрооборудование на ИЖ-49   Можно ли использовать на мотоцикле ИЖ-49 модернизированное электооборудование: генераторы Г-36М и распределительные коробки П-37 ? Да, можно. Вот что для этого надо сделать. Генератор Г-36М, который устанавливается на мотоциклы ИЖ-56 и «ИЖ-Планета», отличается от применявшегося на ИЖ-49 генератора Г-36 только тем, что имеет дополнительное сопротивление поверх одной из катушек возбуждения статора. Поэтому, чтобы использовать его на мотоцикле ИЖ-49 с распределительной коробкой П-35, необходимо исключить из схемы генератора (рис. 1) дополнительное сопротивление 4. Для этого по-другому подсоединяют выводы, идущие из корпуса статора к его клеммовой колодке. Вывод 6 обмотки сопротивления отсоединяют от «массы» генератора, а затем изолируют. Вывод 3 обмотки возбуждения, который помещен вместе с выводом 5 в одной изоляционной трубочке, отсоединяют от клеммы Ш и подключают на «массу». Вывод 2 переносят на ...

Читать далее >>

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

К 100 летию мотоцикла. Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем

К 100-летию мотоцикла Мой первый мотоцикл — НСУ 1911 года с мотором в 2,5 л. с. Тогда такое необычное словосочетание резало слух. Оно относилось к изобретению Готлиба Даймлера, на которое он 29 августа 1885 года получил патент ДРП № 36423, позднее его повозку назвали мотоциклом. За сто лет конструкция столь привычного сегодня транспортного средства в деталях менялась довольно значительно, но принципиально осталась такой же.Среди патриархов наших мотоциклистов особое место принадлежит Ивану Александровичу Успенскому. Он был лишь на год моложе одноколейной машины Даймлера и все 98 лет своей жизни посвятил мотоциклу. У него сложились собственные суждения, которые он формулировал в книгах и статьях, публичных лекциях и дружеских беседах, мемуарах и памятных записках. Мы приведем некоторые выдержки из них, соотнеся рассматриваемые там вопросы с юбилеем почитавшегося им мотоцикла.Первый из часто задаваемых вопросов на мотоциклетную тему отражает сомнения в целесообразности су...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MT-125 2020 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 WGP 50th Anniversery Special Edition 2012 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 2017 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 1900 A MIDNIGHT STAR 2011 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2012 фото Мотоцикл Ducati Diavel Diesel Limited Edition 2016 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S Enduro Pro 2017 фото