Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 750F Export 1979 против Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002

Kawasaki Z 750F Export 1979 в сравнении с Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 600CD VLX Shadow De Lux это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а Z 750F Export это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 70лс. Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki Z 750F Export 1979 и Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder. DOHC
Liquid cooled, four stroke, 52V-twin,
Объём двигателя
746
583
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
75 x 66 mm
Макс. Мощность
70 hp @ 9000 rpm
54 hp @ 8 500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
70
54
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
нет данных
9.2;1
Макс. Крутящий Момент
5.9 kg-m @ 7500 rpm
51 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
57.9
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
3500
Макс. Мощность, кВт
51
39
Зажигание / Стартер
нет данных
-/ electric
Питание двигателя
4x Mikuni VM 28 SC
34mm diaphragm type cv

Трансмиссия: Kawasaki Z 750F Export 1979 и Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
4 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki Z 750F Export 1979 и Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002

Емкость Топливного Бака
нет данных
11 Litres
Сухой Вес
230 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 750F Export 1979 и Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002

Задний Тормоз
Single disc
160mm drum
Передние Тормоза
2x disc
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.00-18
170/80-15
Передняя Шина
3.25-19
100/90-19
Задняя подвеска
Swing arm dual shocks
Single shock adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
39mm Telescopic forks

Прочие характеристики: Kawasaki Z 750F Export 1979 и Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002

Год
1979
2002
Модель
Kawasaki Z 750F Export D1
Honda VT 600CD Shadow VLX Deluxe
Dry-Weight / Wet- W eight
нет данных
196 kg / 207 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклист на улицах города

На чем следует сосредоточиться, чтобы езда на мотоцикле была безопасной для вас и для окружающих   Итак, исполнилось ваше заветное желание: сданы экзамены в Госавтоинспекции, в кармане лежит новенькая книжечка — удостоверение водителя мотоцикла. Вам известно, как нужно трогать машину с места, как тормозить, где нельзя стоять, а где — даже останавливаться; как надо поворачивать, разворачиваться. Уверенные в своих силах, вы смело направляете послушный мотоцикл по оживленной улице родного города и... сталкиваетесь с первыми трудностями. На улице вы не один. Это особенно ощущается в тот момент, когда мимо вас, ускоряя и замедляя стремительный ход, маневрируя и останавливаясь, проносится лавина разнообразных машин. Сразу же выясняется, что одной пары глаз, отпущенных вам природой, явно мало, что от вашего внимания не должно ускользать очень много различных явлений, а вся обстановка не имеет ничего общего с изъезженной вдоль и поперек учебной площадкой, где вам хорошо знако...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ява 210 аутоматик - JAWA 210 AUTOMATIC

JAWA 210 AUTOMATIC  Мопеды ЯВА, выпускаемые в г. Поважска-Бистрица (ЧССР), продолжают традицию завода, где в послевоенные годы делали микромотоциклы «Манет», а в 50-е — «ЯВА-пионер», ЯВА-50, поставлявшиеся и в нашу страну. Среди сегодняшней его продукции — мопеды ЯВА-207, известные также под маркой «Бабетта» («За рулем», 1980, № 5). Недорогие экономичные машины весьма популярны; 80% их выпуска идет на экспорт в 35 стран. Недавно заводом освоена еще одна модель мопеда — ЯВА-210. Сцепление и коробка передач у него автоматические, благодаря чему мопед особенно прост в управлении. Имеет он и ножной педальный привод. Одноместная машина развивает до 40 км/ч. Колодочные тормоза колес приводятся рычагами на руле. Техническая характеристика мопеда Ява 210 аутоматик Общие данные: снаряженная масса — 54 кг; грузоподъемность (включая 5 кг багажа) — 90 кг; скорость — 40 км/ч; запас топлива — 3,8 л; расх...

Читать далее >>

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>