Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 750R 2011 против Yamaha XJ 900S Diversion  2000

Kawasaki Z 750R 2011 в сравнении с Yamaha XJ 900S Diversion  2000 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XJ 900S Diversion  это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 89.5лс., а Z 750R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 106лс. Kawasaki Z 750R 2011 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha XJ 900S Diversion  2000 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki Z 750R 2011 и Yamaha XJ 900S Diversion  2000

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC. 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
748
892
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.4 x 50.9 mm
68.5 x 60.5 mm
Макс. Мощность
77.7 kW 106 hp @ 10500 rpm
89.5 hp 65.2 kW @ 8250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106
89.5
Макс.мощность на об/мин.
10500
8250
Степень Сжатия
Digital / electric
4x 31mm Mikuni CV
Макс. Крутящий Момент
78 Nm 8.0 kg-fm @ 8300 rpm
83.4 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
78
83.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
8300
7000
Макс. Мощность, кВт
77
65
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital T.C.I / electric

Трансмиссия: Kawasaki Z 750R 2011 и Yamaha XJ 900S Diversion  2000

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / shaft
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
нет данных
Передаточные Числа
1.200 (24/20) 6th 1.095 (23/21) Final reduction ratio 2.867 (43/15)
Wet, Multiple discs

Размеры и масса: Kawasaki Z 750R 2011 и Yamaha XJ 900S Diversion  2000

Емкость Топливного Бака
18.5 Litres
24 Litres
Высота Сиденья
815 mm
нет данных
Сухой Вес
нет данных
239 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 750R 2011 и Yamaha XJ 900S Diversion  2000

Задний Тормоз
Single 200mm disc 1 piston caliper
Single 267mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
2x 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
180/55 17
150/70-17
Передняя Шина
120/70 -17
120/70-17
Задняя подвеска
2x 300mm discs 4 piston caliper
Swingarm Monocross, 100mm wheel travel.
Передняя Подвеска
41 mm inverted fork with rebound damping and spring preload adjustability, 120mm wheel travel
41mm Telescopic forks, 140mm wheel travel.
Рама
high-tensile steel
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki Z 750R 2011 и Yamaha XJ 900S Diversion  2000

Старт на Милю
12.0 sec
12.6 sec / 104 mp/h
Максимальная Скорость
216.7 km/h
127 mp/h
Средний расход (км./литр.)
19.2 km/lit
41 mpg

Прочие характеристики: Kawasaki Z 750R 2011 и Yamaha XJ 900S Diversion  2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
259923 руб.
196384 руб.
Год
2011-12
2000
Модель
Kawasaki Z 750R
Yamaha XJ 900S Diversion
Rake/trail
24.5 / 103 mm
нет данных
Dry-Weight (wet)
203 kg (230 kg)
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности

Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2013 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Beta RR 400 Enduro 2005 фото Мотоцикл MV Agusta Turismo Veloce 800 2014 фото
Мотоцикл Yamaha EC-03 2013 фото Мотоцикл Sunbeam Model 4 De Luxe 1924 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2013 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 2012 фото