Сравнение мотоциклов:
KTM 390 Duke 2015 против Honda NSR 250R-SP 1990

KTM 390 Duke 2015 в сравнении с Honda NSR 250R-SP 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то NSR 250R-SP это весьма популярный в России мотоцикл, а 390 Duke это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. KTM 390 Duke 2015 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda NSR 250R-SP 1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: KTM 390 Duke 2015 и Honda NSR 250R-SP 1990

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC with finger followers, 4 valves per cylinder
Two stroke, 90V-twin cylinder , reed valve/exhaust valve
Объём двигателя
373.4 cc / 22.7 cu-in
249 c / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89 x 60 mm
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
32 kW / 43.5 hp @ 9500 rpm
45 hp / 32.8 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
43.5
45
Макс.мощность на об/мин.
9500
9500
Степень Сжатия
Liquid Cooled
TA20 Carburetor Type
Макс. Крутящий Момент
35.3 Nm / 3.6 kg-m / 26 ft-lb @7000rpm
35 Nm / 25.8 ft-lb @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
35.3
35
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
8500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
PGM-CDI
Питание двигателя
Bosch electronically controlled injection
нет данных
Система смазки
Forced oil lubrication with 2 Eaton pumps
splash type (transmission)
Engine management system
KTM 390 Duke
нет данных
Свечи Зажигания
Bosch VR 5 NE
нет данных

Трансмиссия: KTM 390 Duke 2015 и Honda NSR 250R-SP 1990

КПП
5 Speed, claw shifted
Constant Mesh 6-speed
Главная передача
Chain 5/8 x 1/4" X Ring
Chain
Сцепление
Wet multi-disc clutch, Brembo hydraulics
Multi-plate, coil spring
Передаточные Числа
нет данных
Aluminum tube type frame

Размеры и масса: KTM 390 Duke 2015 и Honda NSR 250R-SP 1990

Емкость Топливного Бака
11 L / 2.9 US gal / 2.4 Imp gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
800 mm / 31.4 in
770 mm / 30.3 in
Колесная база
1367 mm / 53.8 in
1345 mm / 52.9 in
Размеры
нет данных
Height 1060 mm / 41.7 in
Мокрый вес
нет данных
151 kg / 337 lbs
Дорожный Просвет
172 mm / 6.8 in
135 mm / 5.3 in
Колея
100 mm / 3.8 in
87 mm / 3.4 in

Ходовая часть и тормоза: KTM 390 Duke 2015 и Honda NSR 250R-SP 1990

Задний Тормоз
Single 230 mm disc, 1 piston floating caliper
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300 mm disc, 4 piston radial caliper
нет данных
Задняя Шина
150/70 - ZR17 M/C 66W TL, Metzeler SPORTEC MS
150/60-R18 67 H
Передняя Шина
110/70 - ZR17 M/C 54W TL, Metzeler SPORTEC MS
110/70-17 53 H
Задняя подвеска
WP monoshock
2x disc s 2 piston calipers
Передняя Подвеска
WP inverted fork 43 mm
41mm Telescopic air valve semi- adjustable
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных

Прочие характеристики: KTM 390 Duke 2015 и Honda NSR 250R-SP 1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
328624 руб.
192490 руб.
Год
201 5 - 16
1990
Модель
нет данных
Honda NSR 250R-SP MC21
Dry Weight
139 kg / 306 lbs
132 kg / 291.8 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
2315
Аккумулятор
FTZ-9, 12V 8Ah, maintenance free
нет данных
Gear Ratios
Steel trellis
нет данных
Steering head angle
65
нет данных
GVWR
335 kg / 739 lbs
нет данных
Fuel Reserve
1.5 L / 1.6 US qt / 1.3 Imp qt
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-36

Ковровец-175Б   Схема устройства карбюратора К-36: 1 — крышка корпуса смесительной камеры; 2 — пружина топливного корректора; 3 — топливный корректор; 4 — топливоподводящий штуцер; 5 — утолитель поплавка; 6 — крышка поплавковой камеры; 7 — поплавок с игольчатым клапаном; 8 — корпус поплавковой и сопловой камер: 9 — направляющие тросов управления газом и корректором; 10 — замок крышки; 11 — пружина дросселя: 12 — игла дросселя; 13 — дроссель; 14 — воздушный карман; 15 — распылитель главной системы; 16 — винт подъема дросселя; 17 — жиклер топливного корректора; 18 — главный топливный жиклер; 19 — воздушный жиклер системы холостого хода; 20 — канал воздушной системы холостого хода; 21 — корпус смесительной камеры; 22 — дополнительное калиброванное отверстие системы холостого хода; 23 — основное калиброванное отверстие системы холостого хода; 24 &m...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>
Мотоцикл Hyosung GT 650 FI 2012 фото Мотоцикл Ducati 999 2003 фото Мотоцикл Honda CBR 600F4 2000 фото Мотоцикл Ducati 999R 2006 фото
Мотоцикл Kawasaki KLX 250R 1997 фото Мотоцикл Yamaha ALWAYS FINO 2012 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Из России с Любовью 2020 фото