Сравнение мотоциклов:
KTM 620 Duke 1997 против Kawasaki W 800 2015

KTM 620 Duke 1997 в сравнении с Kawasaki W 800 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то W 800 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 48лс., а 620 Duke это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 55лс. KTM 620 Duke 1997 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki W 800 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: KTM 620 Duke 1997 и Kawasaki W 800 2015

Двигатель
Liquid Cooled, four stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder,
Объём двигателя
609
773 cc / 47.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 76 mm
77.0 x 83.0 mm
Макс. Мощность
55 hp 40.1 kW @ 7000 rpm
35 kW / 48 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
55
48
Макс.мощность на об/мин.
7000
6500
Степень Сжатия
KDC-CDI / kick
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
60 Nm @ 5500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
60
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
40
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Питание двигателя
нет данных
Digital

Трансмиссия: KTM 620 Duke 1997 и Kawasaki W 800 2015

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Передаточные Числа
нет данных
2.353 (40/17) 2nd 1.590 (35/22) 3rd 1.240 (31/25) 4th 1.000 (28/28) 5th 0.851 (23/27)

Размеры и масса: KTM 620 Duke 1997 и Kawasaki W 800 2015

Емкость Топливного Бака
нет данных
14 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
нет данных
790 mm / 31.1 in
Сухой Вес
145 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1465 mm / 57.6 in
Размеры
нет данных
Height 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
нет данных
216 kg / 476.2 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
126 mm / 4.9 in
Колея
нет данных
108 mm / 4.2 in
Емкость топливного бака (резерв)
10.3 Litres (1.8L)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: KTM 620 Duke 1997 и Kawasaki W 800 2015

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
160mm drum
Передние Тормоза
Single 320mm disc 4 piston caliper
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60-17
130/80-18
Передняя Шина
120/70-17
100/90-19
Задняя подвеска
White Power monoshock 4681 BAVP Single Adjuster 170 mm wheel travel
Twin shocks with 5-way spring preload adjustment
Передняя Подвеска
White Power 4054 RO/Top Adjuster 142mm wheel travel
39 mm telescopic fork
Рама
нет данных
Wet multi-disc, manual
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
105 mm / 4.1 in

Динамические характеристики: KTM 620 Duke 1997 и Kawasaki W 800 2015

Старт на Милю
13.1 sec / 97 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
105 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
37 mp/g
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
- / 118 ft
нет данных

Прочие характеристики: KTM 620 Duke 1997 и Kawasaki W 800 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
204900 руб.
361748 руб.
Год
1997
2015 - 16
Модель
KTM 620 Duke
Kawasaki W 800
Cooling system
нет данных
Air cooled,
Rake
нет данных
27
Max Toque
нет данных
60 Nm / 6.1 kg-fm @ 2500 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

ЛМЗ-2154 Автоматик

  Широкую популярность среди мотолюбителей приобрели ныне мопеды «Верховина» львовского мотозавода. Они просты, удобны, надежны в эксплуатации и, что теперь очень важно, имеют привлекательный внешний вид.Чтобы еще больше расширить круг потребителей машин, было решено максимально упростить управление мопедом, заменив в нем традиционную коробку передач и муфту сцепления автоматической силовой передачей — клиноременным вариатором. Этот механизм, разработанный ВНШТМотопромом и испытанный на его мопедах «Селена» (см. «За рулем», 1973, № 9), предельно упрощает управление, оставляя водителю лишь ручку «газа». Пользуясь только ею, можно тронуться с места и изменять скорость движения. Для остановки достаточно убрать «газ» и затормозить при помощи педалей. Водитель, избавленный от необходимости согласованно манипулировать обычными рукоятками и рычагами сцепления, переключения передач и «газа», может сосредото...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Sport 1000 Biposto 2008 фото Мотоцикл Honda CBF 1B000 2006 фото Мотоцикл Piaggio X8 125 2006 фото Мотоцикл Honda CR 500 R 1991 фото
Мотоцикл Cagiva Elefant 906SP 1985 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2012 фото Мотоцикл Suzuki  M109RZ  Limited Edition 2009 фото Мотоцикл Ducati Scrambler Desert Sled 2017 фото