Сравнение мотоциклов:
KTM 690 LC4 Supermoto 2009 против KTM 690 SMC 2008

KTM 690 LC4 Supermoto 2009 в сравнении с 690 SMC 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 690 SMC это низкой популярности в России мотоцикл, а 690 LC4 Supermoto это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. KTM 690 LC4 Supermoto 2009 - байк относительно недорогой стоимости, при этом KTM 690 SMC 2008 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: KTM 690 LC4 Supermoto 2009 и KTM 690 SMC 2008

Двигатель
Liquid Cooled, four stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Liquid Cooled, four stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
653
653
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 80 mm
102 x 80 mm
Макс. Мощность
63 hp 46.kW @ 7500 rpm
63 hp 46.kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
63
63
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
Generation Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
Generation Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
Макс. Крутящий Момент
65 Nm 47.9 ft-lb @ 6550 rpm
65 Nm 47.9 ft-lb @ 6550 rpm
Макс. момент, Нм.
65
65
Макс. крутящий момент на об/мин.
6550
6550
Макс. Мощность, кВт
46
46
Зажигание / Стартер
Kokusan DC- CDI / electric
Kokusan DC- CDI / electric

Трансмиссия: KTM 690 LC4 Supermoto 2009 и KTM 690 SMC 2008

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain
Сцепление
APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated
APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated

Размеры и масса: KTM 690 LC4 Supermoto 2009 и KTM 690 SMC 2008

Емкость Топливного Бака
13.2 Litres
12 Litres
Высота Сиденья
880 mm
910 mm
Сухой Вес
152 kg
135.5 kg

Ходовая часть и тормоза: KTM 690 LC4 Supermoto 2009 и KTM 690 SMC 2008

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single 320mm disc
Single 320mm disc
Задняя Шина
160/60 -17
160/60 -ZR17
Передняя Шина
120/70 -17
120/70 -ZR17
Задняя подвеска
WP monoshock, 185mm wheel travel
WP monoshock, 265mm wheel travel
Передняя Подвеска
WP Upside-down forks, 115mm wheel travel
WP 48mm Upside-down forks, 275mm wheel travel
Рама
Chromoly trellis frame, powder-coated
Chromoly trellis frame, powder-coated

Прочие характеристики: KTM 690 LC4 Supermoto 2009 и KTM 690 SMC 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
243785 руб.
458671 руб.
Год
2009
2008-09
Модель
KTM 690 LC4 Supermoto
KTM 690 SMC

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Люк в кожухе мотороллера Тулица

Владельцам Тулицы  У тульских мотороллеров двигатель можно пустить не только электростартером, но и педалью. Чтобы добраться до нее, надо поднимать кожух, а это неудобно, когда на багажнике есть вещи» Чтобы облегчить доступ к педали, а заодно и к бензокранику и карбюратору, я сделал в кожухе люк, как показано на фото. Ширина его вверху 300, внизу 90 мм. Крышка люка соединена с кожухом мебельной петлей, закрепленной винтами с гайками, и запирается подходящим мебельным замком. Нижняя часть кожуха в месте выреза усилена планкой на болтах.Г. ГАВУКАИвано Франковская область, с. Рожнов Люк в кожухе мотороллера Тулица : 1 — седло; 2 — крышка люка; 3 — замок; 4 — петля; 5 — педаль кик-стартера; 6 — усиливающая планка.   1984N04P33

Читать далее >>

Возможные неисправности сцепления

Берегите сцепление У каждого мотоциклиста эти ощущения примерно одинаковы. Поначалу показалось, что муфта сцепления слегка забуксовала. Через день-два уже появляется уверенность: да, буксует, стоит только дать побольше «газ», как становится заметно отставание темпа разгона мотоцикла от роста оборотов двигателя. Совсем же явно этот дефект проявляется на крутом подъеме. Бывает и наоборот — сцепление полностью не выключается («ведет»), затрудняя включение передач. В чем же причина этих неисправностей? РЕГУЛИРОВКА Если ее делали наспех и при отпущенном рычаге диски не прижаты один к другому, — удивляться нечему. Нарушено непременное правило регулировки, особенно на мотоциклах без полуавтоматического выключения: при включенной муфте (внешний признак — отпущенный рычаг на руле) ничто не должно препятствовать плотному прижатию дисков. Когда муфта и ее привод исправны, то мешать этому может только сам рычаг, если он под действием троса утыкается в к...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Bonneville T100 2017 фото Мотоцикл Honda VFR 1200X Crosstourer SE 2012 фото Мотоцикл BMW C 650GT 2014 фото Мотоцикл Benelli Leoncino 800 concept 2019 фото
Мотоцикл MZ 125SM Cup Replica 2005 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2005 фото Мотоцикл Honda XR 350R 1983 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 USA 2013 фото