Сравнение мотоциклов:
KTM 690 SMC 2010 против Suzuki GSX-R 600 SE 2008

KTM 690 SMC 2010 в сравнении с Suzuki GSX-R 600 SE 2008 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX-R 600 SE это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 125лс., а 690 SMC это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 63лс. KTM 690 SMC 2010 - байк средней стоимости, при этом Suzuki GSX-R 600 SE 2008 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: KTM 690 SMC 2010 и Suzuki GSX-R 600 SE 2008

Двигатель
Liquid Cooled, four stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
653
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 80 mm
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
63 hp 46.kW @ 7500 rpm
125 hp @ 13500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
63
125
Макс.мощность на об/мин.
7500
13500
Степень Сжатия
Generation Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
12.8;1
Макс. Крутящий Момент
65 Nm 47.9 ft-lb @ 6550 rpm
67.7 Nm @ 11500 rpm
Макс. момент, Нм.
65
67.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
6550
11500
Макс. Мощность, кВт
46
91
Зажигание / Стартер
Kokusan DC- CDI / electric
Digital / electric
Питание двигателя
нет данных
EFI - 40mm throttle bodies

Трансмиссия: KTM 690 SMC 2010 и Suzuki GSX-R 600 SE 2008

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain
Сцепление
APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated
нет данных

Размеры и масса: KTM 690 SMC 2010 и Suzuki GSX-R 600 SE 2008

Емкость Топливного Бака
12 Litres
17 Litres
Высота Сиденья
910 mm
810 mm
Сухой Вес
135.5 kg
163 kg

Ходовая часть и тормоза: KTM 690 SMC 2010 и Suzuki GSX-R 600 SE 2008

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 320mm disc
2x 310mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
160/60 -ZR17
180/55 -ZR17
Передняя Шина
120/70 -ZR17
120/70 -ZR17
Задняя подвеска
WP monoshock, 265mm wheel travel
Link type, coil spring, oil damped, spring preload fully adjustable, compression damping 2-way fully adjustable, rebound damping fully adjustable
Передняя Подвеска
WP 48mm Upside-down forks, 275mm wheel travel
Inverted telescopic, coil spring, oil damped, spring preload fully adjustable, rebound and compression damping force fully adjustable
Рама
Chromoly trellis frame, powder-coated
Twin-spar diamond (aluminum-alloy)

Динамические характеристики: KTM 690 SMC 2010 и Suzuki GSX-R 600 SE 2008

Старт на Милю
нет данных
11.1 sec
Максимальная Скорость
нет данных
253.0 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.4 km/lit

Прочие характеристики: KTM 690 SMC 2010 и Suzuki GSX-R 600 SE 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
457731 руб.
270103 руб.
Год
2010-11
2008
Модель
KTM 690 SMC
Suzuki GSX-R 600 K8 Special Edition colour US only

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тролль-1

Stadtroller Troll-1   В 1963 году с конвейера народного предприятия «Людонгсфельде» (близ Берлина) сошел первый мотороллер марки Тролль-1. От своего предшественника мотороллера «Берлин», который выпускался на том же предприятии. «Тролль-1» отличается более высокими ходовыми качествами, большей комфортабельностью и повышенной мощностью двигателя. Вместо трубчатой рамы на нем применена сварная, из профилированного листа. Маятниковая подвеска переднего и заднего колеса в сочетании с амортизационными стойками, устройство которых заимствовано у мотоцикла ES-125-125/150 (см. "3а рулем" 1963 № 1), а также другие конструктивные особенности обеспечивают высокие ходовые качества машины. Ход подвесок превышает обычно принятые для мотороллеров нормы и составляет 100 мм у заднего колеса и 130 мм — у переднего.Обтекаемая облицовка с сильно вытянутыми задними панелями и двухцветным лаковым покрытием придает «Троллю» привлекательный ...

Читать далее >>

Мотороллер ТМЗ-5.301-01 «Тулица», грузовой мотороллер ТМЗ-5.403-01К «Муравей-2»

Новое поколение мотороллеров   Грузовой мотороллер ТМЗ—5.403-01К «Муравей-2» Мотороллер ТМЗ—5.301-01 «Тулица» Грузовые мотороллеры «Муравей», выпускаемые тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова, пол11ьзуются устойчивым спросом. Повышая эксплуатационные характеристики, совершенствуя машины, завод стремится по возможности осуществить предложения и пожелания потребителей. Так, появилась грузопассажирская модификация «Муравья» («За рулем», 1981, № 12). А в третьем квартале 1983 года на смену семейству ТГА—200-01 пришли модернизированные — ТМЗ—5.402 (грузопассажирский) и ТМЗ—5.403К/Ф (соответственно с бортовой платформой или фургоном).Внешне эти мотороллеры не отличались от предшественников, однако их конструкция претерпела серьезные изменения. Прежде всего они коснулись двигателя. Чугунный цилиндр заменен алюминиевым с чугунной гильзой, который имеет трехкана...

Читать далее >>

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>

Днепр МТ-10. Новинка

 Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01. Позднее развитие этой линии хорошо видно в модификации Ява 634-8-00.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованн...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 660X 2011 фото Мотоцикл Kawasaki H2 750 Mach IV 1973 фото Мотоцикл Borile B 500CR Caf Racer 1999 фото Мотоцикл Vespa GTS 300 75th Anniversary Limited Edition 2021 фото
Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R 2002 фото Мотоцикл Cagiva Freccia 125 C10R Anniversary 1988 фото Мотоцикл Victory Cross Roads Classic 2014 фото Мотоцикл Yamaha RD 350LC YPVS Kenny Roberts Signature 1983 фото