Сравнение мотоциклов:
KTM 690 Supermoto 2007 против Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

KTM 690 Supermoto 2007 в сравнении с Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то E N 500 Vulcan LTD это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а 690 Supermoto это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 63лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: KTM 690 Supermoto 2007 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Двигатель
Four stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
653.7
498 cc / 30.4 cy-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102 x 80 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
63 hp / 46.kW @ 7500 rpm
50 hp / 36.5 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
63
50
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
Generation Keihin EMS with EPT (Electric Power Throttle)
2x 32mm Keihin carburetors
Макс. Крутящий Момент
65 Nm / 47.9 ft-lb @ 6550 rpm
4.8 kgf-m / 32.6 lb-ft @ 7300 rpm
Макс. момент, Нм.
65
47.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6550
7300
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Kokusan DC- CDI
Digital TCBI

Трансмиссия: KTM 690 Supermoto 2007 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chromoly trellis frame, powder-coated
Chain
Сцепление
APTC multi-disc wet clutch, hydraulically operated
Wet Plate

Размеры и масса: KTM 690 Supermoto 2007 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Емкость Топливного Бака
13.2 Litres / 3.4 US gal
15 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
875 mm / 34.5 in
714 mm / 28.1 in
Колесная база
нет данных
1595 mm / 62.8 in
Колея
112 mm / 4.4 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: KTM 690 Supermoto 2007 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Задний Тормоз
Single 240mm disc
180mm drum
Передние Тормоза
Single 320mm disc
Single 300mm disc
Задняя Шина
160/60 -17
140/90-15
Передняя Шина
120/70 -17
100/90-19
Задняя подвеска
WP monoshock
Dual shocks preload adjustable,
Передняя Подвеска
WP Upside-down forks
36mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.2 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
210 mm / 8.2 in
нет данных

Динамические характеристики: KTM 690 Supermoto 2007 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Старт на Милю
нет данных
14.8 sec / 137.7 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
160.8 km/h
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.6 m / 36.9 m

Прочие характеристики: KTM 690 Supermoto 2007 и Kawasaki E N 500 Vulcan LTD 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
243785 руб.
249487 руб.
Consumption Average (claimed)
3.5 x 17"
нет данных
Intake Valve
5.0 x 17"
нет данных
Год
2007-08
2005 - 09
Модель
KTM 690 LC4 Supermoto
Kawasaki VN 500 Vulcan LTD / VN 500
Dry Weight
152 kg / 335 lbs
199.1 kg / 439 lbs
Cooling system
Liquid Cooled
нет данных
Rake
нет данных
33.0
Аккумулятор
12 V / 8.6 Ah
нет данных
Max Power Rear Tyre
нет данных
44.8 hp @ 8500 rpm
Wheel base
146015 mm / 57.480.5 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Как перекрасить мотоцикл

Перекрашиваем мотоцикл Каким бы могучим «здоровьем» ни обладал мотоцикл, но если его краска потеряла былой цвет и блеск, потрескалась, облупилась, выглядит он немощным стариком. Естественно, такой вид машины огорчает ее владельца, и он берется за кисть и краску. Между тем нередко эта работа не дает желаемого эффекта, потому что используются либо неподходящие материалы, либо не та технология.Конечно, обновить лакокрасочное покрытие мотоцикла намного проще, чем автомобиля, поскольку обработать надо лишь раму, бак, ящики и крылья, которые, кстати, легко снять с машины, но получить хорошее качество покраски можно, только строго соблюдая определенный порядок операций.О нем рассказывает сегодня инженер из Минска В. ВРУБЕЛЬ.Отечественные мотоциклы и чехословацкие ЯВЫ и ЧЗ, поставляемые в нашу страну, окрашивают на заводах меламидно-алкидными (МЛ), глифталевыми (ГФ) или пентафталевыми (ПФ) эмалями, требующими горячей сушки. Для ремонта же наиболее удобно применять нитроцеллюло...

Читать далее >>

Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»

Для разборки амортизатора   Ремонт амортизатора задней подвески у мотоцикла «Днепр» начинают с демонтажа наружного кожуха. Эта операция возможна только в том случае, если предварительно сжать пружину под кожухом и удалить сухари 5 (см. рисунок). Для этой цели я использую простейшее приспособление из кольцевой обоймы 3, оси 2 и двух болтов 1. Все детали с размерами показаны на рисунке. Из верхней проушины амортизатора удаляем сайлент-блок, на кожух сверху кладем обойму приспособления, вставляем в проушину ось и завинчиваем в нее болты до упора в специальные выемки на обойме. Поочередно заворачивая болты, сжимаем пружину до тех пор, пока сухари 5 не освободятся. Извлекаем сухари из гнезда и, вывинчивая болты из оси, освобождаем кожух и пружину. В.ВАСЬКОВ Костромская область, г. Нея   Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»: 1 — болт М8 (2 шт.); 2 — ось; 3 — обойма; 4 — верхняя проушина аморти...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 750 Sport  1989 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 2015 фото Мотоцикл Yamaha Star Stratoliner Midnight CFD 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 Special 2013 фото
Мотоцикл Triumph TSS 750 1982 фото Мотоцикл Honda CB 1300 2009 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2010 фото Мотоцикл Yamaha XT 500 1976 фото