Сравнение мотоциклов:
KTM RC8R 1190 Race Kit 2009 против KTM RC8R 1190 Red Bull Limited Edition 2010

KTM RC8R 1190 Race Kit 2009 в сравнении с RC8R 1190 Red Bull Limited Edition 2010 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RC8R 1190 Red Bull Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл, а RC8R 1190 Race Kit это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: KTM RC8R 1190 Race Kit 2009 и KTM RC8R 1190 Red Bull Limited Edition 2010

Двигатель
Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1195 cc / 73.0 cu-in
1195 cc / 73.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
105 x 69 mm
105 x 69 mm
Макс. Мощность
167.6 hp / 122.4 kW) @ 10250 rpm
167.6 hp / 122.4 kW) @ 10250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
167.6
167.6
Макс.мощность на об/мин.
10250
10250
Степень Сжатия
lubrication with 3 Eaton pumps
lubrication with 3 Eaton pumps
Макс. Крутящий Момент
12.5 kgf-m / 90.7 ft.lbs @ 8000 rpm
12.5 kgf-m / 90.7 ft.lbs @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
122.6
122.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
8000
Стартер
Electric
Electric

Трансмиссия: KTM RC8R 1190 Race Kit 2009 и KTM RC8R 1190 Red Bull Limited Edition 2010

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain 5/8 x 5/16" X Ring
Chain 5/8 x 5/16" X Ring
Сцепление
Wet multi-disc clutch, operated hydraulically
Wet multi-disc clutch, operated hydraulically

Размеры и масса: KTM RC8R 1190 Race Kit 2009 и KTM RC8R 1190 Red Bull Limited Edition 2010

Емкость Топливного Бака
16.5 Litres / 3.5 gal
16.5 Litres / 3.5 gal
Высота Сиденья
805 mm / 825 mm
805 mm / 825 mm
Дорожный Просвет
110 mm / 4.3 in
110 mm / 4.3 in
Колея
97 mm / 3.82 in
97 mm / 3.82 in

Ходовая часть и тормоза: KTM RC8R 1190 Race Kit 2009 и KTM RC8R 1190 Red Bull Limited Edition 2010

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 240mm disc
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
190/55 ZR17
190/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
WP shock, fully adjustable
WP shock, fully adjustable
Передняя Подвеска
43mm WP Upside down adjustable
43mm WP Upside down adjustable
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
125 mm / 4.9 in
125 mm / 4.9 in

Динамические характеристики: KTM RC8R 1190 Race Kit 2009 и KTM RC8R 1190 Red Bull Limited Edition 2010

Старт на Милю
нет данных
10.8 sec
Максимальная Скорость
нет данных
271.4 km/h

Прочие характеристики: KTM RC8R 1190 Race Kit 2009 и KTM RC8R 1190 Red Bull Limited Edition 2010

Год
2008
2010
Модель
KTM RC8R 1190 Race Kit
KTM RC8R 1190 Red Bull Limited Edition
Dry Weight
нет данных
182 kg / 405.23 lb (no fuel)
Cooling system
Liquid cooling
Liquid cooling
Primary drive
Subframe Aluminium
Subframe Aluminium
Wheel base
1425 mm / 56.1 in
1425 mm / 56.1 in
Motor Management
Keihin EMS
Keihin EMS
Engine lubrication Motorex
, SAE 10W-50
, SAE 10W-50

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ Юпитер-1

Тем, кто ездит на мотоцикле ИЖ Юпитер   В редакцию приходит много писем, авторов которых интересуют различные вопросы эксплуатации мотоцикла ИЖ-Юпитер. На некоторые из этих вопросов мы попросили ответить инженера Ижевского завода В. АБРАМЯНА.  Двухцилиндровый двигатель «ИЖ-Юпитер» во многом отличается от широкоизвестных одноцилиндровых двигателей ИЖ-49, ИЖ-56, «ИЖ-Планета». С этими отличиями связан ряд определенных требований к правилам регулировок, ухода за мотоциклом и его технического обслуживания. Рассмотрим некоторые из них. Отцепив коляску, не забудьте сменить звездочку! Мотоцикл «ИЖ-Юпитер» выпускается с боковым прицепом и при полной нагрузке (водитель и два пассажира) развивает на оборотах максимальной мощности скорость до 85—90 км/час. Но многие мотоциклисты время от времени отсоединяют коляску. В этом случае (если не изменять число зубьев звездочки на вторичном валу коробки передач) можно развить скорость свыше 100 км/час. Ч...

Читать далее >>

Маркировка свечей зажигания

Многие считают, что все свечи одинаковы, главное в них - чтобы была искра. А на деле не все так просто... Действительно, без искры не запустить мотор. Однако он может проработать совсем немного, если вы закрутили в головку цилиндра первую попавшуюся под руку свечку "Явы 350-638", поступавшие на российский рынок, с самого начала комплектовали свечами "PAL Super 9". Это были качественные свечи, рассчитанные на эксплуатацию двигателей на высоких оборотах, или, по технической терминологии, "холодные", поскольку их калильное число по ГОСТу соответствует 26 единицам. И вот счастливый обладатель новенькой "Явы", в священном трепете соблюдая требования инструкции по обкатке, плетется на четвертой передаче со скоростью 70 км/ч. Для приработки цилиндро-поршневой группы это благоприятные условия. Но для вкрученной на заводе "PAL Super 9" они просто невыносимы. Ведь "Явы", будучи всегда по качеству выше отечественных "одноклассников", никогда не перегревались во время обкатки. Поэтому при обкаточ...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 2013 фото Мотоцикл Benelli 254 Quattro 1981 фото Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 1999 фото
Мотоцикл Kawasaki KX 500 1987 фото Мотоцикл Honda CBR 600F LCR Edition 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Z 650 1978 фото Мотоцикл Honda VT 1300CX Fury 2018 фото