Сравнение мотоциклов:
KYMCO Like 200i 50th Anniversary 2015 против Honda CBR 250R 2015

KYMCO Like 200i 50th Anniversary 2015 в сравнении с Honda CBR 250R 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 250R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29лс., а Like 200i 50th Anniversary это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11.3лс. Honda CBR 250R 2015 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: KYMCO Like 200i 50th Anniversary 2015 и Honda CBR 250R 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
163 cc / 9.9 cub in
249.4 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
60 x 57.8 mm
76 x 55mm
Макс. Мощность
8.2 kW / 11.3 hp @ 7250 rpm
29 hp / 21.6 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
11.3
29
Макс.мощность на об/мин.
7250
9000
Степень Сжатия
нет данных
10.7: 1
Макс. Крутящий Момент
3.79 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 ft lbs @ 5500 rpm
22.9 Nm / 16.8 lb-ft @ 6750 rpm
Макс. момент, Нм.
3.79
22.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
Питание двигателя
EFI
Electronic fuel injection PGM-F
Система выхлопа
1-into-1
нет данных

Трансмиссия: KYMCO Like 200i 50th Anniversary 2015 и Honda CBR 250R 2015

КПП
CVT
6 Speed
Главная передача
Belt
#520 O-ring-sealed chain
Сцепление
Automatic
Wet multiplate hydraulic clutch

Размеры и масса: KYMCO Like 200i 50th Anniversary 2015 и Honda CBR 250R 2015

Емкость Топливного Бака
6.8 L / 1.8 US gal
13 Liters / 3.4 gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
785 mm / 30.5 in
Колесная база
нет данных
1370 mm / 53.9 in
Размеры
1318 mm / 51.9 in
Height 1125 mm / 44.3 in
Мокрый вес
нет данных
162 kg / 356 lbs

Ходовая часть и тормоза: KYMCO Like 200i 50th Anniversary 2015 и Honda CBR 250R 2015

Задний Тормоз
Hydraulic disc
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Hydraulic disc
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70-12
140/70-MC17
Передняя Шина
120/70-12
110/70-MC17
Задняя подвеска
Twin swingarm, dual shock
Pro-Link Monoshock damper,
Передняя Подвеска
Telescopic fork
37mm telescopic fork,
Рама
Steel
Diamond; steel twin-spar
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
103 mm / 4.07 in

Динамические характеристики: KYMCO Like 200i 50th Anniversary 2015 и Honda CBR 250R 2015

Средний расход (км./литр.)
Metallic Gold with 50th Anniversary Emblem Metallic gold with 50th anniversary emblem
нет данных

Прочие характеристики: KYMCO Like 200i 50th Anniversary 2015 и Honda CBR 250R 2015

Год
2015
2015 -
Модель
Kymco Like 200i 50th Anniversary
Honda CBR 250R / ABS
Dry Weight
111 kg / 245 lbs
нет данных
Cooling system
Forced air cooling
Liquid cooled
Rake
нет данных
98.6 mm / 3.9 in
Wheels
8-Spoke, aluminium
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>