Сравнение мотоциклов:
LIFAN LF 250-4 2006 против M1NSK CX 200 2015

LIFAN LF 250-4 2006 в сравнении с M1NSK CX 200 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CX 200 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15.0лс., а LF 250-4 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 17.0лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: LIFAN LF 250-4 2006 и M1NSK CX 200 2015

Двигатель
Four stroke, Parallel Twin
1-цилиндровый, 4-тактный, 163FML, воздушное охлаждение
Объём двигателя
233
199
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53 x 53 mm
63.5 x 62.2
Макс. Мощность
12.5 kW @ 8500 rpm
15.0 л.с. @ 8000 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
17.0
15.0
Макс.мощность на об/мин.
8500
8000
Степень Сжатия
9.0:1
9.2:1
Макс. Крутящий Момент
15.5 Nm @ 7000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
15.5
14.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6500
Макс. Мощность, кВт
12
11.0
Зажигание / Стартер
CDI / Electric & kick
нет данных
Стартер
Electric & kick
нет данных
Система зажигания
TCI
нет данных
Питание двигателя
Carburettor
Карбюратор PZ27

Трансмиссия: LIFAN LF 250-4 2006 и M1NSK CX 200 2015

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
5 Speed
5-ступенчатая, механическая
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet multi-plate
нет данных

Размеры и масса: LIFAN LF 250-4 2006 и M1NSK CX 200 2015

Емкость Топливного Бака
14 Litres
10.0 л
Высота Сиденья
700 mm
820 мм
Сухой Вес
157 kg
120 кг
Колесная база
нет данных
1340 мм
Дорожный Просвет
нет данных
200 мм
масса
нет данных
130 кг

Ходовая часть и тормоза: LIFAN LF 250-4 2006 и M1NSK CX 200 2015

Задний Тормоз
Drum
Дисковый гидравлический, 220 мм
Передние Тормоза
Single disc
Дисковый гидравлический, 260 мм
Задняя Шина
130/90-15
130/70-17
Передняя Шина
110/90-16
100/80-17
Задняя подвеска
Swinging arm
Маятниковая с моноамортизатором
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Перевернутая вилка USD, ход 150 мм
Рама
Split cradle frame of round tubes in 7020 light alloy
нет данных

Динамические характеристики: LIFAN LF 250-4 2006 и M1NSK CX 200 2015

Максимальная Скорость
нет данных
110 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
3.2 л/100 км

Прочие характеристики: LIFAN LF 250-4 2006 и M1NSK CX 200 2015

Год
2006
нет данных
Модель
Lifan LF 250-4
нет данных
Cooling system
Air cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Симсон (ГДР) МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплением( Simson MOFA SL 1 )

Simson MOFA SL 1 Годы выпуска: 1970 - 1971 Выпущено: 60.200 штук Большая часть двухколесных машин с 50-кубовыми двигателями — теперь уже не мопеды, как было еще несколько лет назад, а полноправные мотоциклы мощностью 5—6 л. с. с четырьмя-пятью передачами и солидной подвеской. Но вместе с тем они приобрели больший вес. усложнилось их обслуживание; при поломке двигателя невозможно продолжать движение. Учитывая это, народное предприятие Симсон (ГДР) подготовило новый мопед Симсон МОФА СЛ 1, сконструированный на «велосипедной» основе.  Рис. Мопед Симсон МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплениемСцепление, расположенное на цапфе коленчатого вала, — автоматическое (центробежное). поэтому управление двигателем и передачей осуществляется только ручкой газа и рычагом, блокирующим сцепление при пуске. Передняя передача — клиноременная. Большой шкив ее вращается на валу каретки на шарикоподшипниках. Вторичная передача — цепная. В педальном приводе приме...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Минск М-105 - ответы на частые вопросы

Тем, кто ездит на мотоциклах Минск М 105Каждый год десятки тысяч новичков становятся владельцами легких мотоциклов М-105. С первых же дней у них возникают вопросы, связанные с эксплуатацией. Но еще больше всяких «почему» и «отчего», когда мотоцикл начинает стареть. На вопросы, встречающиеся наиболее часто, отвечает начальник бюро двигателей Минского мотоциклетного и велосипедного завода Ю. В. Урусов.Почему мотоцикл не развивает максимальную скорость, указанную в технических условиях? Чем это объяснить?Основные причины снижения скорости одинаковы для всех мотоциклов с двухтактным двигателем. Это отложение нагара в выпускной системе и неподходящее калильное число свечи, неправильная установка зажигания и регулировка карбюратора, чрезмерное натяжение цепи и недостаточное давление в шинах, неплотное соединение половин картера или карбюратора с цилиндром. Кроме того, на М-105 нужно контролировать зазор между грибком и крышкой воздушного фильтра — он должен быть...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KDX 250 1980 фото Мотоцикл BMW F 700GS 2013 фото Мотоцикл Suzuki GT 550M 1974 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2001 фото
Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2011 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Terra 2013 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2016 фото