Сравнение мотоциклов:
M1NSK C4 200 2015 против Honda XR 190L 2026

M1NSK C4 200 2015 в сравнении с Honda XR 190L 2026 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то XR 190L это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15.5 hpлс., а C4 200 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13.5лс. Honda XR 190L 2026 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: M1NSK C4 200 2015 и Honda XR 190L 2026

Двигатель
1-цилиндровый, 4-тактный, 163FML, воздушное охлаждение
4-тактный, 1-цилиндровый, OHC, 2 клапана, воздушное охлаждение
Объём двигателя
196
184 см³
Диаметр цилиндра х Ход поршня
63.5 x 62.2
61 × 63,1 мм
Макс. Мощность
13.5 л.с. @ 7500 об/мин
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
13.5
15,5 л.с.
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500 об/мин
Степень Сжатия
9.2:1
9,5 : 1
Макс. момент, Нм.
13.8
15,7 Нм
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000 об/мин
Макс. Мощность, кВт
9.9
11,4 кВт
Стартер
Электростартер
Электростартер и кикстартер
Система зажигания
CDI
Транзисторная (TCI / ECM)
Питание двигателя
Карбюратор PZ27
Электронный впрыск PGM‑FI
Система смазки
нет данных
Принудительная, с мокрым картером
Система выхлопа
нет данных
Стальной глушитель с катализатором
Engine management system
нет данных
ECU с замкнутым контуром
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CPR8EA‑9
Генератор
нет данных
1‑фазный, 165 Вт
Охлаждение
Воздушное
нет данных

Трансмиссия: M1NSK C4 200 2015 и Honda XR 190L 2026

КПП / Привод колеса
нет данных
5‑ступенчатая механическая, цепной привод
КПП
5-ступенчатая, механическая
5‑ступенчатая, постоянного зацепления
Главная передача
Цепь
Цепь (#428)
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Передаточные Числа
нет данных
1‑я: 3.230, 2‑я: 1.882, 3‑я: 1.333, 4‑я: 1.041, 5‑я: 0.880

Размеры и масса: M1NSK C4 200 2015 и Honda XR 190L 2026

Емкость Топливного Бака
16.0 л
12,0 л
Высота Сиденья
785 мм
835 мм
Сухой Вес
125 кг
123 кг
Колесная база
1340 мм
1 351–1 450 мм
Размеры
нет данных
2 082–2 100 × 812 × 1 124–1 126 мм
Мокрый вес
нет данных
134–137 кг
Дорожный Просвет
165 мм
247 мм
объем масла
1.1 л
1,0 л (при сливе) / 1.1–1.2 л (при разборке)
Емкость топливного бака (резерв)
нет данных
3,5–3,9 л
масса
138 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK C4 200 2015 и Honda XR 190L 2026

Задний Тормоз
Дисковый гидравлический, 220 мм
Барабанный, 110 мм
Передние Тормоза
Дисковый гидравлический, 260 мм
1 × 240‑мм диск, 2‑поршневой суппорт
Задняя Шина
130/70-17
110/90‑17 M/C 60P (110/90‑17)
Передняя Шина
100/80-17
90/90‑19 M/C 52P (90/90‑19)
Задняя подвеска
Маятниковая с моноамортизатором
Маятник с моноамортизатором, ход 147 мм
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка
Телескопическая вилка, ход 161,5 мм
Рама
Стальная трубчатая
Стальная полудуплексная трубчатая
Ширина Переднего Колеса
нет данных
161,5 мм
Ширина Заднего Колеса
нет данных
147 мм

Динамические характеристики: M1NSK C4 200 2015 и Honda XR 190L 2026

Максимальная Скорость
110 км/ч
115 км/ч
Средний расход (км./литр.)
3.0 л/100 км
3,2 л/100 км
Время разгона 0-100 км/ч
нет данных
15 сек

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Ремонт ступицы на мотоциклах Днепр

Ремонтируем ступицу На мотоцинлах киевского завода применяются литые из алюминиевого сплава ступицы колес. Они легки, удобны, но вот отверстия для спиц со временем становятся эллипсными, и тогда приходит ся очень часто подтягивать спицы, чтобы они не рвались. Мотоциклисты, которые много ездят по плохим дорогам иногда даже заменяют все спицы сплошным диском. Это, конечно, не лучшее решение.Предлагаю владельцам киевских мотоциклов сравнительно простой, проверенный на практике способ ремонта ступицы. Сначала удаляем четыре — шесть спиц, гнезда для которых подлежат ремонту. 8-миллиметровым сверлом (или лучше пальчиковой торцевой фрезой) рассверливаем поврежденные отверстия. Нарезаем из медной трубки наружным диаметром 8 мм и внутренним 6 мм отрезки длиной 12 — 14 мм. Развальцовываем один конец отрезков при помощи оправки, изготовленной хотя бы из бородка или кернера. Получившиеся втулки помещаем в отверстия ступицы и развальцовываем второй их конец, как показано на рисунке...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJ 600 Seca II 1992 фото Мотоцикл Victory Magnum 2015 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2013 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 2013 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 SE 2008 фото Мотоцикл Kawasaki W 400 2007 фото Мотоцикл Honda VT 1300CS Sabre 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 2012 фото