Сравнение мотоциклов:
M1NSK C4 250 Milky 2024 против Piaggio Typhoon 125 2014

M1NSK C4 250 Milky 2024 в сравнении с Piaggio Typhoon 125 2014 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Typhoon 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.6лс., а C4 250 Milky это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 16.5лс. Piaggio Typhoon 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: M1NSK C4 250 Milky 2024 и Piaggio Typhoon 125 2014

Двигатель
1-цилиндровый, 4-тактный, 166FMM с балансирным валом, масляное охлаждение
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
223
124 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65.5 x 66.2
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
16.5 л.с. @ 7500 об/мин
7.1 kW / 9.6 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
16.5
9.6
Макс.мощность на об/мин.
7500
8500
Степень Сжатия
9.6:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
8.2 Nm / 0.84 kgf-m / 6.05 lb/ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
17.0
8.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7500
Макс. Мощность, кВт
12.1
нет данных
Стартер
Электростартер
Electric, with automatic choke / kick
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Карбюратор PZ30
нет данных
Охлаждение
Воздушно-масляное с радиатором
нет данных

Трансмиссия: M1NSK C4 250 Milky 2024 и Piaggio Typhoon 125 2014

КПП
5-ступенчатая, механическая
CVT with torque server
Главная передача
Цепь (520)
нет данных
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
нет данных

Размеры и масса: M1NSK C4 250 Milky 2024 и Piaggio Typhoon 125 2014

Емкость Топливного Бака
16.5 л
6.7 L / 1.8 US gal
Высота Сиденья
790 мм
762 mm / 30.0 in.
Сухой Вес
135 кг
нет данных
Колесная база
1360 мм
нет данных
Размеры
2050 x 780 x 1080 мм
1346 mm / 53.0 in.
Дорожный Просвет
165 мм
нет данных
объем масла
1.3 л
нет данных
масса
148 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK C4 250 Milky 2024 и Piaggio Typhoon 125 2014

Задний Тормоз
Дисковый гидравлический, 220 мм
140 mm Drum
Передние Тормоза
Дисковый гидравлический, 260 мм
220 mm Disc with dual piston floating caliper
Задняя Шина
130/70-17
130/80 - 12 in.
Передняя Шина
100/80-17
120/80 - 12 in.
Задняя подвеска
Маятниковая с моноамортизатором
Hydraulic shock absorber with adjustable preload
Передняя Подвеска
Телескопическая гидравлическая вилка, ход 130 мм
Hydraulic telescopic fork
Рама
Стальная трубчатая диагональная
Double cradle trellis from high strength steel

Динамические характеристики: M1NSK C4 250 Milky 2024 и Piaggio Typhoon 125 2014

Максимальная Скорость
120 км/ч
нет данных
Средний расход (км./литр.)
3.4 л/100 км
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.8 м
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
11.5 с
нет данных

Прочие характеристики: M1NSK C4 250 Milky 2024 и Piaggio Typhoon 125 2014

Год
нет данных
2012 - 14
Модель
нет данных
Piaggio Typhoon 125
Dry Weight
нет данных
117 kg / 258 lbs
Cooling system
нет данных
Forced air
Fuel system
нет данных
Carburetor

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Советские гоночные мотоциклы С-259 и С-360

Советские гоночные мотоциклы   Два года тому назад ЦКЭБ мотоциклостроения изготовило первые опытные образцы нового гоночного мотоцикла С-259 (класс до 250 см3), созданного в содружестве советскими и чехословацкими специалистами. На этих мотоциклах не раз весьма успешно выступали советские гонщики в сезоне 1960/61 г. Так, заслуженный мастер спорта Николай Севостьянов дважды выиграл звание чемпиона СССР по шоссейно-кольцевой гонке и завоевал первое место в международных соревнованиях на таллинской и рижской трассах. На базе мотоцикла С-259 в 1960 году ЦКЭБ спроектировало и изготовило первые образцы мотоцикла С-360 (класс до 350 см3), которые также хорошо зарекомендовали себя на всесоюзных и международных соревнованиях. Увеличение рабочего объема с 247 до 347 см3 получено за счет большего хода поршня и диаметра цилиндров. Поэтому кривошипно-поршневая группа двигателей С-259 и С-360 не взаимозаменяемы. Больший рабочий объем двигателя С-360 потребовал изменения диаметров клапанов и ди...

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XV 535 Virago 2000 фото Мотоцикл Yamaha XJR 1300 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 400RR 1994 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2011 фото
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 Champions Edition 2010 фото Мотоцикл Honda VT 600CD VLX Shadow De Lux 2002 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2013 фото Мотоцикл Yamaha FINO AF 115 S 2012 фото