Сравнение мотоциклов:
M1NSK C4 250 Milky 2024 против SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

M1NSK C4 250 Milky 2024 в сравнении с SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Symphony S 125 / SR 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс., а C4 250 Milky это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 16.5лс. SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: M1NSK C4 250 Milky 2024 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Двигатель
1-цилиндровый, 4-тактный, 166FMM с балансирным валом, масляное охлаждение
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Объём двигателя
223
124.6 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65.5 x 66.2
нет данных
Макс. Мощность
16.5 л.с. @ 7500 об/мин
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
16.5
8.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
9.6:1
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
нет данных
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.1 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
17.0
8.33
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6500
Макс. Мощность, кВт
12.1
нет данных
Стартер
Электростартер
Electric & kick
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
Карбюратор PZ30
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Single
Охлаждение
Воздушно-масляное с радиатором
нет данных

Трансмиссия: M1NSK C4 250 Milky 2024 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

КПП
5-ступенчатая, механическая
CVT
Главная передача
Цепь (520)
Belt
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Centrifugal

Размеры и масса: M1NSK C4 250 Milky 2024 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Емкость Топливного Бака
16.5 л
5.5 L / 1.5 US gal
Высота Сиденья
790 мм
нет данных
Сухой Вес
135 кг
нет данных
Колесная база
1360 мм
нет данных
Размеры
2050 x 780 x 1080 мм
1330 mm / 52.3 in.
Мокрый вес
нет данных
109 kg / 240 lbs
Дорожный Просвет
165 мм
нет данных
объем масла
1.3 л
нет данных
масса
148 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK C4 250 Milky 2024 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Задний Тормоз
Дисковый гидравлический, 220 мм
Disc, 226 mm
Передние Тормоза
Дисковый гидравлический, 260 мм
Hydraulic disc, 226 mm
Задняя Шина
130/70-17
110/70-16
Передняя Шина
100/80-17
110/70-16
Задняя подвеска
Маятниковая с моноамортизатором
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Передняя Подвеска
Телескопическая гидравлическая вилка, ход 130 мм
Telescopic fork
Рама
Стальная трубчатая диагональная
Steel, monocuna split steel tube

Динамические характеристики: M1NSK C4 250 Milky 2024 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Максимальная Скорость
120 км/ч
нет данных
Средний расход (км./литр.)
3.4 л/100 км
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.8 м
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
11.5 с
нет данных

Прочие характеристики: M1NSK C4 250 Milky 2024 и SYM Symphony S 125 / SR 125 2014

Год
нет данных
2014
Модель
нет данных
SYM Symphony S 125 / SR 125
Cooling system
нет данных
Air cooled, forced
Wheels
нет данных
Aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V 6 Ah
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Fuel Consumption
нет данных
Silver, Grey, White, Matt grey, Black

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634

 В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...

Читать далее >>

Все поколения Yamaha Gear 50: годы выпуска, отличия и как опознать

Модельный ряд Yamaha Gear 50 представляет собой уникальное явление в мире малокубатурной мототехники. В отличие от большинства скутеров, которые обновляются каждые два-три года ради дизайна, Gear создавался как функциональный инструмент для бизнеса и доставки. Поэтому его поколения сменялись не ради моды, а в ответ на изменение технических требований, экологических норм и потребностей коммерческих пользователей. Сегодня мы подробно разберем все поколения Yamaha Gear 50: годы выпуска, ключевые отличия, техническую эволюцию и, самое главное, научимся точно определять, какой именно Gear находится перед вами. История Yamaha Gear началась в далеком 1994 году. Первое поколение было представлено исключительно для японского рынка, где существовал высокий спрос на компактный грузовой транспорт для курьерских служб, доставки товаров и малого бизнеса. С тех пор модель пережила три крупных этапа эволюции, и каждый из них оставил свой след в конструкции, внешности и ходовых качествах. Понимание эт...

Читать далее >>
Мотоцикл ATK 600 1990 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T100 " Chevron-Paisley l " 2005 фото Мотоцикл Honda CROSS CUB 110 2026 фото Мотоцикл KTM 620 LC4 Adventure 1997 фото
Мотоцикл KTM 690 Duke R Track 2012 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDL Dyna Low Rider 2006 фото Мотоцикл Honda VTX 1800C 2007 фото