Сравнение мотоциклов:
M1NSK C4 300 Copper 2026 против Racer RC250GY-C2 Panther 2026

M1NSK C4 300 Copper 2026 в сравнении с Racer RC250GY-C2 Panther 2026 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то RC250GY-C2 Panther это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 15 hpлс., а C4 300 Copper это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.5лс. Racer RC250GY-C2 Panther 2026 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: M1NSK C4 300 Copper 2026 и Racer RC250GY-C2 Panther 2026

Двигатель
1-цилиндровый, 4-тактный, ZS175FMN (4-клапанный SOHC), масляное охлаждение, EFI
Одноцилиндровый, 4-тактный
Объём двигателя
279
224 см³
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75.0 x 63.2
65.5 x 66.2 мм
Макс. Мощность
24.5 л.с. @ 8000 об/мин
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
24.5
15 л.с.
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500 об/мин
Степень Сжатия
10.5:1
9.2:1
Макс. момент, Нм.
23.0
17.5 Н·м
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5500 об/мин
Макс. Мощность, кВт
18.0
11 кВт
Стартер
Электростартер
Электростартер и кик-стартер
Система зажигания
ECU электронное
CDI (ёмкостное)
Питание двигателя
Электронный впрыск топлива (EFI Delphi)
Карбюратор (PZ30)
Система смазки
нет данных
Комбинированная (разбрызгиванием и под давлением)
Система выхлопа
нет данных
Стальная
Свечи Зажигания
нет данных
NGK CR7E
Генератор
нет данных
12V, 7Ач
Охлаждение
Воздушно-масляное с радиатором
нет данных

Трансмиссия: M1NSK C4 300 Copper 2026 и Racer RC250GY-C2 Panther 2026

КПП / Привод колеса
нет данных
Механическая, 5-ступенчатая / Цепь
КПП
6-ступенчатая, механическая
5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Главная передача
Цепь (520)
Цепь (520)
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Многодисковое в масляной ванне

Размеры и масса: M1NSK C4 300 Copper 2026 и Racer RC250GY-C2 Panther 2026

Емкость Топливного Бака
16.5 л
10 л
Высота Сиденья
795 мм
770 мм
Сухой Вес
142 кг
118 кг
Колесная база
1380 мм
1360 мм
Размеры
2060 x 800 x 1100 мм
2070 x 770 x 1160 мм
Мокрый вес
нет данных
130-135 кг
Дорожный Просвет
170 мм
280 мм
объем масла
1.4 л
1.1 л
масса
154 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK C4 300 Copper 2026 и Racer RC250GY-C2 Panther 2026

Задний Тормоз
Дисковый гидравлический с ABS, 240 мм
Дисковый
Передние Тормоза
Двухдисковый гидравлический с ABS, 290 мм
Дисковый
Задняя Шина
140/70-17
110/90-17 или 4.60-17
Передняя Шина
110/70-17
90/90-19 или 80/100-19
Задняя подвеска
Маятниковая с моноамортизатором и регулировкой преднатяга
Гидравлический моноамортизатор
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка перевернутого типа (USD), ход 135 мм
Телескопическая вилка
Рама
Стальная трубчатая пространственная
Стальная трубчатая

Динамические характеристики: M1NSK C4 300 Copper 2026 и Racer RC250GY-C2 Panther 2026

Максимальная Скорость
135 км/ч
120 км/ч
Средний расход (км./литр.)
3.6 л/100 км
3 л / 100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.5 м
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
8.8 с
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Двигатель

 С 1979 года тульский машиностроительный завод имени Рябицова выпускает мотороллер «Тулица» взамен «Туриста—М». Различия этих моделей были описаны в августовском номере «За рулем» 1979 года. Но просьбе многих владельцев тульских мотороллеров публикуем материал об особенностях нового двигателя и возможности его применения на прежних моделях.Ныне завод выпускает двигатели Т—200Т для грузового мотороллера «Муравей» и Т—200A для «Тулицы». Их внешние скоростные характеристики, представленные на рисунке, говорят о том, что повышение максимальной мощности у Т—200A не повлекло ухудшения параметров двигателя на малых и средних оборотах. Фактически мощность мотора Т—200A вследствие технологического разброса при изготовлении деталей колеблется в пределах 14 — 16 л. с. Экономические же характеристики двигателей примерно одинаковы.Мощность нового мотора поднята увеличением степени сжатия (первоначал...

Читать далее >>

Почему умолк двигатель

Молодым мотоциклистам   Кажется, что может быть неприятней в пути, чем возня с безнадежно замолкшим двигателем. Правда, бывалые люди говорят, что спустившая шина хуже. В первом случае не поедешь, но можно хоть катить, во втором — лишаешься и этого преимущества. Все же мне хочется рассказать об одном таком типичном случае. Двое бегом катят «Ковровца». Расположение участников «прогулки» классическое: один, ухватив руль, бежит сбоку, другой — толкает сзади. Слышно, коленчатый вал крутится вовсю, но двигатель хлопков не издает. Мотоциклисты — дюжие ребята — уже изрядно взмокли. Набегавшись досыта, они принялись заводить двигатель так, как это стали бы делать очень многие на их месте. Они без устали толкали, сменяя друг друга, пусковую педаль, энергично вертя ручку управления дросселем карбюратора. При этом то закрывали, то открывали бензокран, заменяли намокавшую свечу. «Ковровец», вероятно, боясь, что его доконают, изредка ...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4T 2011 фото Мотоцикл Honda XR 600R 1988 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic S.E. 2016 фото
Мотоцикл Beta Euro 350 2003 фото Мотоцикл Vespa Sei Giorni Limited Edition 2017 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 850GT California 1970 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2013 фото