Сравнение мотоциклов:
M1NSK M 125 2011 против Honda TL 125 1988

M1NSK M 125 2011 в сравнении с Honda TL 125 1988 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TL 125 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс., а M 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 10.0лс. Honda TL 125 1988 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: M1NSK M 125 2011 и Honda TL 125 1988

Двигатель
1-цилиндровый, 4-тактный, 156FMI-2, воздушное охлаждение
Air cooled, two stroke, single cylinder, OHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
124
123
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.5 x 49.5
нет данных
Макс. Мощность
10.0 л.с. @ 8000 об/мин
9.3 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
10.0
9.3
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
9.0:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
9 kg-m @ 4500 rpm
Макс. момент, Нм.
8.8
88.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
4500
Макс. Мощность, кВт
7.4
6
Зажигание / Стартер
нет данных
Electric / kick
Питание двигателя
Карбюратор PZ26
Mikuni VN24SH

Трансмиссия: M1NSK M 125 2011 и Honda TL 125 1988

КПП
5-ступенчатая
нет данных

Размеры и масса: M1NSK M 125 2011 и Honda TL 125 1988

Емкость Топливного Бака
11.0 л
нет данных
Высота Сиденья
780 мм
нет данных
Сухой Вес
105 кг
89 kg
Колесная база
1260 мм
нет данных
Дорожный Просвет
160 мм
нет данных
масса
116 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK M 125 2011 и Honda TL 125 1988

Задний Тормоз
Барабанный механический, 130 мм
Drum
Передние Тормоза
Барабанный механический, 130 мм
Drum
Задняя Шина
3.00-18
4.10-18
Передняя Шина
3.00-18
2.75-21
Задняя подвеска
Маятниковая с двумя амортизаторами
Swinging arm oil shocks 5-way preload adjustable.
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка, ход 120 мм
Oil telescopic forks

Динамические характеристики: M1NSK M 125 2011 и Honda TL 125 1988

Максимальная Скорость
90 км/ч
нет данных
Средний расход (км./литр.)
2.5 л/100 км
нет данных

Прочие характеристики: M1NSK M 125 2011 и Honda TL 125 1988

Год
нет данных
1988-
Модель
нет данных
Honda TL 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Техническая характеристика МЦ ТС250/1 ( MZ TS250/1 )

Новинка из Цшопау Мотоциклы MZ из ГДР, название которых говорит о месте их рождения (Мотозавод в Цшопау), известны широко за пределами своей страны. Знают эту марку и наши мотолюбители. В 1957 году МЦ поставлялись в СССР и быстро завоевали признание. До сих пор многие из них надежно служат своим владельцам, демонстрируя пример «мотодолголетия». Известны они и спортсменам: мотоциклы модели МЦ-ГС для многодневных соревнований имеют некоторые наши нлубы. Успешные выступления на международной арене помогли конструкторам создать новую дорожную модель МЦ ТС-250/1, к выпуску которой завод приступил в конце 1976 года («За рулем», 1977, № 4). Закономерный интерес советских мотолюбителей к машинам, выпускаемым в братских социалистических странах, редакция «За рулем» стремится удовлетворить, проводя кратковременные тесты, позволяющие ближе познакомиться с их конструкцией и эксплуатационными качествами. По сложившейся традиции завод МЦ летом нынешнего год...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 500X 2019 фото Мотоцикл Horex VR6 Classic 2014 фото Мотоцикл Honda CB 650R 2019 фото Мотоцикл Honda CBX 550F 1984 фото
Мотоцикл Suzuki 125 VanVan 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSB Breakout 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z125 2019 фото Мотоцикл GASGAS TXT 50 BOY 2008 фото