Сравнение мотоциклов:
M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005 против BMW F 800R 2017

M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005 в сравнении с BMW F 800R 2017 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то F 800R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 90лс., а ММВЗ-2.153 «Гриф» это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс. BMW F 800R 2017 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005 и BMW F 800R 2017

Двигатель
1-цилиндровый, 4-тактный, 139FMB, воздушное охлаждение
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
49.9
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39.0 x 41.4
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
3.2 л.с. @ 7500 об/мин
66 kW / 90 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
3.2
90
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
9.0:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
3.2
86 Nm / 8.8 kgf-m / 63 lbs/ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
3.2
86
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
8000
Стартер
Электростартер / кикстартер
Electric
Система зажигания
CDI 12В
K nock control and oxygen sensors.
Питание двигателя
нет данных
Electronic injection, digital engine electronics (BMS-KP)
Система смазки
нет данных
Wet sump
Генератор
нет данных
T hree-phase alternator 400 W
Охлаждение
Воздушное
нет данных

Трансмиссия: M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005 и BMW F 800R 2017

КПП
4-ступенчатая, круговая механическая
6 Speed
Главная передача
Цепь
Belt
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
Multi-plate clutch in oil bath, mechanically operated
Передаточные Числа
нет данных
Bridge frame made aluminium, load-supporting engine

Размеры и масса: M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005 и BMW F 800R 2017

Емкость Топливного Бака
9.0 л
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
нет данных
177 kg / 390 lbs
Сухой Вес
85 кг
нет данных
Размеры
нет данных
Height 1235 mm / 45.7 in (excl. mirrors)
Мокрый вес
нет данных
199 kg / 439 lbs.

Ходовая часть и тормоза: M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005 и BMW F 800R 2017

Задний Тормоз
Барабанный механический
Single ∅265mm disc, 1 piston caliper
Передние Тормоза
Дисковый гидравлический
2 x ∅320mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
нет данных
180/55 ZR17
Передняя Шина
нет данных
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Маятниковая с двумя хромированными амортизаторами
Cast aluminium double-sided swing arm, central, suspension strut, spring pre-tension by means of hand
Передняя Подвеска
Удлиненная телескопическая вилка
∅ 43mm Telescopic fork
Рама
Оригинальная чопперная трубчатая с вынесенной вилкой
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
125 mm / 4.9 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
125 mm / 4.9 in.

Динамические характеристики: M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005 и BMW F 800R 2017

Максимальная Скорость
50 км/ч
нет данных

Прочие характеристики: M1NSK ММВЗ-2.153 «Гриф» 2005 и BMW F 800R 2017

Год
нет данных
2017
Модель
нет данных
BMW F 800R
Rake
нет данных
91 mm / 3.6 in.
Wheels
нет данных
Cast aluminium
Аккумулятор
нет данных
12 V / 14 Ah, maintenance-free
Rim, front
нет данных
3.50 x 17
Rim, rear
нет данных
5.50 x 17

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл С-157А

Модернизированный С-157     Мотоциклы С-157, созданные ЦКЭБ мотоциклостроения, хорошо известны любителям шоссейно-кольцевых гонок. Вот уже три года на всесоюзных первенствах победу в классе до 125 см3 завоевывают спортсмены, стартующие на этих машинах. К предстоящему спортивному сезону работники ЦКЭБ подвергли мотоцикл модернизации, которая направлена в основном на увеличение надежности и повышение мощности двигателя. Для автомотоклубов и других организаций уже изготовлено 25 мотоциклов С-157А (так называется модернизированный вариант). На них установлен четырехтактный одноцилиндровый двигатель с рабочим объемом 124 см3 (диаметр цилиндра 58,5 мм, ход поршня 46 мм), мощностью 15,2—16,0 л. с. при 10 400—10 800 об/мин и степенью сжатия 9,0—9,2 (напомним, что мощность двигателей до модернизации составляла 13,7—14,0 л. с.). Двигатель — верхнеклапанный с двумя верхними распределительными налами, привод которых осуществляется с помощью вертикального вал...

Читать далее >>

Карт КС-84

Карт сборной команды страны модель 1984 года Необходимость этого материала продиктована редакционной почтой. Ежедневно к нам поступают письма с просьбой помочь построить карт. Но эти же письма в большинстве своем, к сожалению, показывают, сколь далеки их авторы от понимания всей многосложности дела, за которое собираются взяться. Карт сегодня — это далеко не самобеглая тележка, как многие его себе представляют, на которой можно прокатиться во дворе или в сквере. Карт — это настоящий гоночный автомобиль и, несмотря на приставку «микро», должен отвечать своему назначению, а оно одно — спорт.Предлагаемая конструкция КС—84 (карт сборной команды страны, модель 1984 года) прошла проверку во многих международных состязаниях и выдержала экзамен на «отлично». Михаил Рябчиков на КС—84 выиграл Кубок дружбы в личном зачете, Айнарс Берзиньш стал бронзовым призером, а Раймонд Гудрикис победил в чемпионате СССР.Представляет карт КС—84 к...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra 2017 фото Мотоцикл Honda GLX 1500 Gold Wing 1998 фото Мотоцикл Jianshe JS125-6A 2011 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 350 BANSHEE 2010 фото
Мотоцикл Triumph America Limited Edition 2016 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2007 фото Мотоцикл Aprilia RXV 450i Dakar 2010 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2010 фото