Сравнение мотоциклов:
M1NSK ММВЗ-3.112.15 «Люкс» 1999 против Vespa PX 125T5 1985

M1NSK ММВЗ-3.112.15 «Люкс» 1999 в сравнении с Vespa PX 125T5 1985 по характеристикам: inner leg curve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то PX 125T5 это изредка продающийся в России мотоцикл, а ММВЗ-3.112.15 «Люкс» это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Vespa PX 125T5 1985 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: M1NSK ММВЗ-3.112.15 «Люкс» 1999 и Vespa PX 125T5 1985

Двигатель
1-цилиндровый, 2-тактный, 123.7 см³
Two stroke, Single cylinder,
Объём двигателя
123.7
123.4 cc 7.5 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52.0 x 58.0
52 x 55 mm
Макс. Мощность
12.0 л.с. @ 6300 об/мин
8.8 kW / 12 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.0
12
Макс.мощность на об/мин.
6300
6500
Степень Сжатия
9.2:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
13.1 kW / 1.34 kgf-m / 9.7 ft/lb @ 6250 rpm
Макс. момент, Нм.
12.5
13.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6250
Макс. Мощность, кВт
8.8
нет данных
Стартер
Кикстартер
Kick start
Система зажигания
12В генератор 43.3701 (65 Вт)
Flywheel alternator, with built in H.T. coil
Питание двигателя
Карбюратор Pacco / К-65С
нет данных
Охлаждение
Воздушное
нет данных

Трансмиссия: M1NSK ММВЗ-3.112.15 «Люкс» 1999 и Vespa PX 125T5 1985

КПП
4-ступенчатая
4 Speed, grip-shift, constant mesh
Главная передача
Цепь
нет данных
Сцепление
нет данных
Multiplate

Размеры и масса: M1NSK ММВЗ-3.112.15 «Люкс» 1999 и Vespa PX 125T5 1985

Емкость Топливного Бака
12.0 л
8 L / 2.1 US gal
Высота Сиденья
780 мм
нет данных
Сухой Вес
110 кг
нет данных
Колесная база
1230 мм
нет данных
Размеры
нет данных
1250 mm / 49.2 in
Дорожный Просвет
130 мм
100 mm / 3.9 in
масса
120 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK ММВЗ-3.112.15 «Люкс» 1999 и Vespa PX 125T5 1985

Задний Тормоз
Барабанный механический, 150 мм
Cable operated, 125 mm expanding type drum brake
Передние Тормоза
Барабанный механический, 150 мм
Cable operated, 125 mm expanding type drum brake
Задняя Шина
3.00-18
3.5 x 10"
Передняя Шина
3.00-18
3.5 x 10"
Задняя подвеска
Маятниковая с гидравлическими амортизаторами
Helical spring and double acting hydraulic dampers
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка, ход 135 мм
Helical spring and double acting hydraulic dampers
Рама
нет данных
Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure

Динамические характеристики: M1NSK ММВЗ-3.112.15 «Люкс» 1999 и Vespa PX 125T5 1985

Максимальная Скорость
95 км/ч
нет данных
Средний расход (км./литр.)
3.4 л/100 км
20.2 sec

Прочие характеристики: M1NSK ММВЗ-3.112.15 «Люкс» 1999 и Vespa PX 125T5 1985

Inner Leg Curve
нет данных
Red, White
Год
нет данных
1985 - 99
Модель
нет данных
Vespa PX125 T5, PX 125 T5 Elestart
Dry Weight
нет данных
112 kg / 247 lbs
Wheels
нет данных
Interchangeable
Reserve
нет данных
2.1 L / 0.55 US gal
Carburetor
нет данных
Air cooled, centrifugal fan

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna SMS 4 2011 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2006 фото Мотоцикл Honda XR 400R 1998 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S DVT Enduro 2017 фото
Мотоцикл GASGAS EC 300 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX 650F 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650R 2014 фото Мотоцикл Yamaha XJR 1300 2011 фото