Сравнение мотоциклов:
M1NSK ММВЗ-3.112 1986 против M1NSK ММВЗ-3.112.1 1987

M1NSK ММВЗ-3.112 1986 в сравнении с ММВЗ-3.112.1 1987 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то ММВЗ-3.112.1 это не продающийся в России мотоцикл, а ММВЗ-3.112 это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: M1NSK ММВЗ-3.112 1986 и M1NSK ММВЗ-3.112.1 1987

Двигатель
1-цилиндровый, 2-тактный, 123.7 см³, воздушное охлаждение
1-цилиндровый, 2-тактный, 123.7 см³
Объём двигателя
123.7
123.7
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52.0 x 58.0
52.0 x 58.0
Макс. Мощность
12.0 л.с. @ 6300 об/мин
12.0 л.с. @ 6300 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
12.0
12.0
Макс.мощность на об/мин.
6300
6300
Степень Сжатия
9.2:1
9.2:1
Макс. момент, Нм.
12.5
12.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6000
Макс. Мощность, кВт
8.8
8.8
Стартер
Кикстартер
Кикстартер
Система зажигания
БКС 262.3734, генератор Г-427 (6В 65Вт)
БКС 262.3734, генератор Г-427 (6В 65Вт)
Питание двигателя
Карбюратор К-62С
Карбюратор К-62С / К-65С
Охлаждение
Воздушное
Воздушное

Трансмиссия: M1NSK ММВЗ-3.112 1986 и M1NSK ММВЗ-3.112.1 1987

КПП
4-ступенчатая
4-ступенчатая
Главная передача
Цепь
Цепь
Сцепление
Многодисковое, в масляной ванне
нет данных

Размеры и масса: M1NSK ММВЗ-3.112 1986 и M1NSK ММВЗ-3.112.1 1987

Емкость Топливного Бака
12.0 л
12.0 л
Высота Сиденья
780 мм
780 мм
Сухой Вес
105 кг
105 кг
Колесная база
1230 мм
1230 мм
Дорожный Просвет
130 мм
130 мм
масса
115 кг
115 кг

Ходовая часть и тормоза: M1NSK ММВЗ-3.112 1986 и M1NSK ММВЗ-3.112.1 1987

Задний Тормоз
Барабанный механический, 150 мм
Барабанный механический, 150 мм
Передние Тормоза
Барабанный механический, 150 мм
Барабанный механический, 150 мм
Задняя Шина
3.00-18
3.00-18
Передняя Шина
3.00-18
3.00-18
Задняя подвеска
Маятниковая с двумя гидравлическими амортизаторами, ход 80 мм
Маятниковая с гидравлическими амортизаторами
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка, ход 130 мм
Модернизированная телескопическая вилка, ход 135 мм
Рама
Стальная трубчатая
нет данных

Динамические характеристики: M1NSK ММВЗ-3.112 1986 и M1NSK ММВЗ-3.112.1 1987

Максимальная Скорость
95 км/ч
95 км/ч
Средний расход (км./литр.)
3.5 л/100 км
3.5 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
16.5 м
нет данных
Время разгона 0-100 км/ч
22.0 с
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Speed Triple Matt Black Limited Edition 2008 фото Мотоцикл Kawasaki Z 400 2020 фото Мотоцикл Honda XR 250L 2002 фото Мотоцикл Titan Bobbers 1995 фото
Мотоцикл Bimota SB8 K 200 фото Мотоцикл Honda SFX 50 1995 фото Мотоцикл BMW R 1200C Independent 2002 фото Мотоцикл Yamaha TZR 250 1986 фото