Сравнение мотоциклов:
M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1988 против ATK GV 250 2014

M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1988 в сравнении с ATK GV 250 2014 по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то GV 250 это изредка продающийся в России мотоцикл, а ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. ATK GV 250 2014 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1988 и ATK GV 250 2014

Двигатель
1-цилиндровый, 2-тактный, жидкостное охлаждение, лепестковый клапан
Four stroke, 75 V-twin, DOHC, 4-valve
Объём двигателя
123.7
249 cc / 15.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52.0 x 58.0
57 x 48.8 mm
Макс. Мощность
27.0 л.с. @ 10500 об/мин
18.6 kW / 25 hp @ 10 000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.0
25
Макс.мощность на об/мин.
10500
10000
Степень Сжатия
13.0:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
нет данных
22 Nm / 2.2 kgf-m / 16.25 lb/ft @ 7 500 rpm
Макс. момент, Нм.
18.5
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
7500
Макс. Мощность, кВт
19.9
нет данных
Стартер
Кикстартер
Electronic
Система зажигания
Электронное Motoplat
Electronic
Питание двигателя
Спортивный карбюратор Mikuni / Jikov 34
EFI (optional 2-26 Mikuni carburetors)
Система выхлопа
нет данных
2 x 2-into-1
Охлаждение
Жидкостное с алюминиевым радиатором
нет данных

Трансмиссия: M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1988 и ATK GV 250 2014

КПП
6-ступенчатая кроссовая
5-Speed
Главная передача
Цепь (520)
Chain
Сцепление
Многодисковое усиленное
Wet, multiplate

Размеры и масса: M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1988 и ATK GV 250 2014

Емкость Топливного Бака
7.5 л
14 L / 3.7 US gal
Высота Сиденья
910 мм
709 mm / 27.9 in
Сухой Вес
86 кг
нет данных
Колесная база
1420 мм
1508 mm / 59.4 in
Дорожный Просвет
300 мм
150 mm / 5.9 in
масса
93 кг
нет данных

Ходовая часть и тормоза: M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1988 и ATK GV 250 2014

Задний Тормоз
Дисковый гидравлический, 220 мм
Drum
Передние Тормоза
Дисковый гидравлический, 240 мм
Disc, 2-piston caliper
Задняя Шина
4.10-18
150/80 ZR15 70S
Передняя Шина
2.75-21
110/90-ZR16 59S
Задняя подвеска
Моноамортизатор с прогрессивной характеристикой, ход 280 мм
Twin shocks
Передняя Подвеска
Вилка перевернутого типа, ход 280 мм
Telescopic fork
Рама
Хромомолибденовая трубчатая
нет данных

Динамические характеристики: M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1988 и ATK GV 250 2014

Максимальная Скорость
120 км/ч
нет данных

Прочие характеристики: M1NSK ММВЗ-3.225 «Кросс Вода» 1988 и ATK GV 250 2014

Inner Leg Curve
нет данных
Grey, Red, Orange
Год
нет данных
2014
Модель
нет данных
ATK GV250
Dry Weight
нет данных
167 kg / 368 lbs
Cooling system
нет данных
Air/oil cooled
Rake
нет данных
25
Wheels
нет данных
Aluminium alloy, 6-spoke
Аккумулятор
нет данных
12V

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Какие мотоциклы выпускались в СССР до 1941 года ( Л-300, Л-8, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72, МЛ-3 )

До 1941 года выпускались Л-300, Л-8, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72, МЛ-3«Меня интересует, какие мотоциклы выпускались в нашей стране до 1941 года, — пишет М. Филоненко из Харькова. — И, если можно, приведите их основные технические данные». До Великой Отечественной войны мотоциклы у нас в стране выпускались шестью заводами: ижевским (модели ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9), таганрогским (ТИЗ-АМ600), подольским (ПМЗ-А750), московским (М-72), серпуховским (МЛ-3) и ленинградским (Л-300, Л-8). Модель Годы выпуска Число цилиндров и тактов Рабочий объем. см3 Мощность, л. с. Вес, кг Скорость, км/час Л-300 1930—1939 1—2 293 6.4 125 80 Л-8 1939—1940 1—4 348 13.5 158 105 ИЖ-7 1933—1938 1—2 293 6.5 119 85 ИЖ-8 1938—1939 1—2 293 8 135 90 ИЖ-9 1939 — 1941 1—2 293 9 138 100 ТИЗ-АМ600 1935—1941 1—4 595 16.5 185 95 ПМЗ-А750 1935—1938 2—4 747 15 206 100 М-72 1941 2—4 746 22 ...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg TE 250 2013 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 2012 фото Мотоцикл Hyosung ST 700i 2011 фото Мотоцикл Husqvarna TE 610e 2000 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 1300CT V-Star 2007 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2011 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1200 Desert Special Edition 2020 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2013 фото