Сравнение мотоциклов:
Mash FlatTracker - Von Dutch 400 2016 против Yamaha YBR 125 Custom 2008

Mash FlatTracker - Von Dutch 400 2016 в сравнении с Yamaha YBR 125 Custom 2008 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то YBR 125 Custom это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 10.1лс., а FlatTracker - Von Dutch 400 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29лс. Yamaha YBR 125 Custom 2008 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Mash FlatTracker - Von Dutch 400 2016 и Yamaha YBR 125 Custom 2008

Двигатель
Four strike, single cylinder, SOHC, 4 valves
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC,
Объём двигателя
397 cc / 24.2 cu in
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
85 x 70 mm
54 x 54 mm
Макс. Мощность
21.6 kW / 29 hp @ 7000 rpm
10.1 hp 7.4 KW @ 7800 rrpm
Макс. Мощность, Л.с.
29
10.1
Макс.мощность на об/мин.
7000
7800
Степень Сжатия
Air cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
30 Nm / 3.06 kgf-m / 22.1 ft-lb @ 5500 rpm
10 Nm @ 7400 rpm
Макс. момент, Нм.
30
10
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7400
Макс. Мощность, кВт
нет данных
7
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital electronic
нет данных
Питание двигателя
Siemens 2.0 EFI
нет данных
Engine management system
Mash FlatTracker - Von Dutch 400 Limited Edition
нет данных

Трансмиссия: Mash FlatTracker - Von Dutch 400 2016 и Yamaha YBR 125 Custom 2008

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
5-Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate
нет данных

Размеры и масса: Mash FlatTracker - Von Dutch 400 2016 и Yamaha YBR 125 Custom 2008

Емкость Топливного Бака
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
12 Litres
Размеры
780 mm / 30.7 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
106 kg

Ходовая часть и тормоза: Mash FlatTracker - Von Dutch 400 2016 и Yamaha YBR 125 Custom 2008

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
Single 280 mm disc, 2 piston caliper
Single 245mm disc
Задняя Шина
130/70-18
90/90-M18
Передняя Шина
90/90-19
90/90-M21
Задняя подвеска
Dual-shock, adjustable preload
Bottom link swingarm, 105mm wheel travel
Передняя Подвеска
41 mm Hydraulic fork, adjustable
Telescopic forks, 120mm wheel travel
Рама
Tubular steel frame
Steel double cradle

Прочие характеристики: Mash FlatTracker - Von Dutch 400 2016 и Yamaha YBR 125 Custom 2008

Год
2016
2008
Модель
нет данных
Yamaha YBR 125 Cusstom
Dry Weight
151 kg / 333 lbs
нет данных
Production
20 Units
нет данных
Lubrication system
Dry sump
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп к мотороллеру Тула

Конструкция бокового прицепа     В № 2 нашего журнала за 1961 год и № 4 за 1962 год рассказывалось о том, как сделать боковой прицеп к мотороллеру «Тула». С тех пор завод усовершенствовал конструкцию прицепа. В то же время потребность в колясках увеличилась. Как устроен прицеп, что главное в его конструкции? — эти вопросы задают многие читатели. Редакция обратилась на завод и теперь публикует статью инженеров А. Лотоцкого и В. Камерилова. Они рассказывают о конструкции, которая является результатом усилий большого коллектива. Тот, кто захочет сделать прицеп сам, должен придерживаться именно этой конструкции и требований присоединения прицепа к мотороллеру. Всякая машина, какими бы конструктивными особенностями она ни отличалась, должна иметь опору, на которой держатся все ее узлы и агрегаты. У стационарных машин проблема опоры решается просто — это станина на бетонном основании. У транспортных сухопутных машин роль такой опоры играет рама. С нее мы и...

Читать далее >>

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Испытания опытного образца мотоцикла К-750М

Путь на конвейер   Из № 10 журнала читатели уже знают, что наши специальные корреспонденты Р. Данелян и В. Егоров на новом унифицированном мотоцикле К-750М совершили трехнедельный испытательный пробег по дорогам России и Украины протяженностью свыше 3700 километров. О результатах этого пробега рассказывают они в публикуемом репортаже.Еще задолго до отъезда мы целиком были захвачены мыслью о предстоящем пробеге. Часами просиживали над атласом автомобильных дорог, выбирая маршрут, знакомились с отдельными его участками по дорожным справочникам, рассказам бывалых испытателей. «Пробег, — сказал начальник Центрального конструкторского бюро мотоциклостроения В. Рогожин, передавая нам экспериментальную машину, — должен пройти на высоком техническом уровне. Надо тщательно вести записи, анализировать их. Ваше заключение мы пошлем на заводы». Речь шла о двух мотозаводах — киевском и ирбитском. И сознание того, что мы являемся по существу полпредами не только ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 600F 1993 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 4X4 2013 фото Мотоцикл AC Schnitzer K 1200GT 2005 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R RAPTOR US 2012 фото
Мотоцикл Yamaha VINO 125 2009 фото Мотоцикл CFMOTO 650TR 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 650 2012 фото Мотоцикл Yamaha BOLT 950 2014 фото