Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi 1000SPII Spada 1983 против Moto Guzzi Mille GT 1987

Moto Guzzi 1000SPII Spada 1983 в сравнении с Mille GT 1987 по характеристикам: head lamp, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Mille GT это не продающийся в России мотоцикл, а 1000SPII Spada это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Moto Guzzi 1000SPII Spada 1983 и Moto Guzzi Mille GT 1987

Двигатель
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 2 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted, OHV, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
949
949
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 78 mm
88 x 78 mm
Макс. Мощность
67 hp 49 kW @ 6700 rpm
67 hp 49 kW @ 6700 rpm (rear tyre 59.0 hp @ 6750 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
67
67
Макс.мощность на об/мин.
6700
6700
Степень Сжатия
9.2;1
9.2;1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
6.6 kgf-m @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
64.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5750
Макс. Мощность, кВт
49
нет данных
Питание двигателя
нет данных
- / electric

Трансмиссия: Moto Guzzi 1000SPII Spada 1983 и Moto Guzzi Mille GT 1987

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 S peed / shaft

Размеры и масса: Moto Guzzi 1000SPII Spada 1983 и Moto Guzzi Mille GT 1987

Емкость Топливного Бака
26 Litres
26 Litres
Сухой Вес
220 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Moto Guzzi 1000SPII Spada 1983 и Moto Guzzi Mille GT 1987

Задний Тормоз
Single 270mm disc
Single 240mm disc
Передние Тормоза
2x 270mm discs
2x 300mm discs
Задняя Шина
120/90 H18
120/90 -V18
Передняя Шина
110/90 H18
110/90-V18
Задняя подвеска
нет данных
2x Koni, 5 position preload
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic forks

Динамические характеристики: Moto Guzzi 1000SPII Spada 1983 и Moto Guzzi Mille GT 1987

Старт на Милю
нет данных
13.2 sec / 157.9 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
189.7 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.3 m / 41.1 m

Прочие характеристики: Moto Guzzi 1000SPII Spada 1983 и Moto Guzzi Mille GT 1987

Head Lamp
нет данных
220 kg / 229 kg
Год
1983-87
1987
Модель
Moto Guzzi 1000SPII Spada
Moto Guzzi Mille 1000 GT

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Преимущества и недостатки 2Т и 4Т двигателей

Не конкурируя, а дополняя Несколько лет назад в ряде стран в законодательном порядке запретили эксплуатацию мотоциклов с двухтактными двигателями. Это решение мотивировали их повышенной токсичностью и дымностью. А сейчас в связи с энергетическим кризисом добавили сюда и повышенный удельный расход топлива.Значит ли все это, что судьба двухтактного мотоциклетного мотора предрешена? Не станем спешить с выводами — рассмотрим «за» и «против» более обстоятельно.Скажем, японские фирмы, наладив массовое производство моделей с четырехтактными двигателями, все-таки не отказались и от двухтактных. А в мотоспорте, особенно в кроссе и многодневке. они вообще в чести. Вот и такая известная своими четырехтактными двигателями и связанными с ними спортивными достижениями фирма, как «Хонда», организовала выпуск машин с двухтактными моторами сначала только для кроссов, а затем и для широкой продажи («эндуро»). Стало быть, и сегодня специалисты на...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZR 600 1989 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R RAPTOR 2012 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2009 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2007 фото
Мотоцикл Kawasaki GPz 550 1982 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 1985 фото Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 500R 2014 фото