Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi 1100 Sport  1994 против Moto Guzzi 1100i Sport EFI 1996

Moto Guzzi 1100 Sport  1994 в сравнении с 1100i Sport EFI 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 1100i Sport EFI это не продающийся в России мотоцикл, а 1100 Sport  это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Moto Guzzi 1100 Sport  1994 и Moto Guzzi 1100i Sport EFI 1996

Двигатель
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 2 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
1064
1064
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 x 80 mm
92 x 80 mm
Макс. Мощность
90 hp 65.7 kW @ 7800 rpm (81.9 hp @ 6900 rpm)
90 hp 65.7 kW @ 7800 rpm (81.9 hp @ 6900 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
90
90
Макс.мощность на об/мин.
7800
7800
Степень Сжатия
- / electric
Weber Marelli EFI
Макс. Крутящий Момент
95 Nm 9.4 kgf-m @ 5800 rpm
95 Nm 9.4 kgf-m @ 5800 rpm
Макс. момент, Нм.
95
95
Макс. крутящий момент на об/мин.
5800
5800
Макс. Мощность, кВт
65
65
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric

Трансмиссия: Moto Guzzi 1100 Sport  1994 и Moto Guzzi 1100i Sport EFI 1996

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Moto Guzzi 1100 Sport  1994 и Moto Guzzi 1100i Sport EFI 1996

Емкость Топливного Бака
20 Litres
20 Litres
Сухой Вес
221 kg
221 kg

Ходовая часть и тормоза: Moto Guzzi 1100 Sport  1994 и Moto Guzzi 1100i Sport EFI 1996

Задний Тормоз
Single 283mm disc
Single 283mm disc
Передние Тормоза
2x 320mm disc 2 piston calipers
2x 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60 VR18
160/70 VR17
Передняя Шина
120/70 VR17
120/70 VR17
Задняя подвеска
White Power monoshock cantilever swing arm, fully adjustable.
WP monoshock cantilever swing arm
Передняя Подвеска
40mm Upside-down telescopic Marzocchi forks, fully adjustable.
40mm Upside-down telescopic Marzocchi forks, fully adjustable.

Динамические характеристики: Moto Guzzi 1100 Sport  1994 и Moto Guzzi 1100i Sport EFI 1996

Старт на Милю
12.0 sec / 183.2 km/h
12.7 sec / 105.5 mp/h
Максимальная Скорость
230.1 km/h
231.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
15.7 km/lit
39 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.8 m / 38.2m
13.9m / 38.5m

Прочие характеристики: Moto Guzzi 1100 Sport  1994 и Moto Guzzi 1100i Sport EFI 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
599500 руб.
599500 руб.
Год
1994
1996
Модель
Moto Guzzi 1100 Sport
Moto Guzzi 1100i Sport EFI

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 13

Мопед   Мотозавод «Саркана Звайгзне» в нынешнем 1983 году приступил к серийному выпуску легкого мопеда «Рига—13», заменившего популярную модель «Рига—11». Как и все мопеды этого типа, он не имеет коробки передач и оснащен вспомогательным педальным приводом. Новая модель отличается от предыдущей и внешне, и улучшенными техническими параметрами. Ее важнейшее преимущество — у сличенная на 0,3 л. с. мощность двигателя — достигнут в основном благодаря новой системе выпуска — выхлопной трубе и глушителю. Это помогло поднять динамические качества машины, но максимальная скорость сохранена прежней. Существенно увеличена (с 4 до 5,5 л) вместимость топливного бака С заднего колеса он перенесен на переднюю часть рамы что улучшило подачу топлива, дало возможность до конца использовать его запас. Усилены механизм привода заднего тормоза и некоторые детали передачи на заднее колесо. Взамен хребтовой применена рама закрытого типа....

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-6R 2010 фото Мотоцикл Kawasaki Z 650 1978 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2012 фото Мотоцикл Indian Chief 1999 фото
Мотоцикл Triumph Scrambler 2015 фото Мотоцикл Yamaha YZF-1000 R1 2000 фото Мотоцикл Yamaha TT 250R Raid 1996 фото Мотоцикл Triumph Tiger 800 2011 фото