Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi Bellagio 2007 против Yamaha DT 125 1981

Moto Guzzi Bellagio 2007 в сравнении с Yamaha DT 125 1981 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то DT 125 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс., а Bellagio это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 75лс. Yamaha DT 125 1981 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Moto Guzzi Bellagio 2007 и Yamaha DT 125 1981

Двигатель
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 4 valve per cylinder.
Air cooled, two stroke, single cylinder,
Объём двигателя
935
123
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 66 mm
24mm Mikuni
Макс. Мощность
75 hp 55 kW @ 7 2 00 rpm
14 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
75
14
Макс.мощность на об/мин.
7200
6500
Макс. Крутящий Момент
8 kgf-m 78 Nm @ 6700 rpm
1.4 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
78
13.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
6700
7000
Макс. Мощность, кВт
55
10
Зажигание / Стартер
- / electric
6 Volt / kick

Трансмиссия: Moto Guzzi Bellagio 2007 и Yamaha DT 125 1981

КПП / Привод колеса
6 Speed / shaft
6 Speed / cahin
Сцепление
нет данных
Multiplate, wet

Размеры и масса: Moto Guzzi Bellagio 2007 и Yamaha DT 125 1981

Емкость Топливного Бака
19 Litres
1.5 gal
Высота Сиденья
780 mm
нет данных
Сухой Вес
224 kg / 231 kg
99 kg

Ходовая часть и тормоза: Moto Guzzi Bellagio 2007 и Yamaha DT 125 1981

Задний Тормоз
Single 292mm disc 2 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
2x 320mm discs 2 piston calipers
Drum
Задняя Шина
180/55 ZR 17
3.50-18
Передняя Шина
120/70 ZR 18
2.75-21
Задняя подвеска
Single shock with preload and rebound adjust
нет данных
Передняя Подвеска
45mm forks, preload and rebound adjust
нет данных
Рама
Tubular steel double cradle
нет данных

Динамические характеристики: Moto Guzzi Bellagio 2007 и Yamaha DT 125 1981

Старт на Милю
12.9 sec / 166.3 km/h
19.9 sec
Максимальная Скорость
199.5 km/h
74 mph
Средний расход (км./литр.)
18.1 km/lit
79 mpg
Standing 0 - 1000m
24.7 sec / 193.8 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Moto Guzzi Bellagio 2007 и Yamaha DT 125 1981

Год
2007
1981
Модель
Moto Guzzi Bellagio 940
Yamaha DT 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

Беседа первая. Основа основ - профилактика. Профилактические советы

Профилактические советы   От потока машин, идущих по шоссе, внезапно отделяется мотоцикл. Он съезжает на обочину и останавливается. Водитель соскакивает на землю и склоняется над своим закапризничавшим помощником. Теперь ему уже не успеть на работу. Вчера он тоже опоздал. У мотоцикла засорилась подача топлива, и водитель, впопыхах продувая бензопровод, вдоволь хлебнул бензина. А сегодня вот лопнул трос сцепления. Мотоциклист на ветру торопливо загибает колющие пальцы проволочки троса. Мотоцикл на обочине — это чрезвычайное происшествие. Водитель, попавший в такое незавидное положение, — примерно то же, что двоечник в школе. Некоторые такие горе-мотоциклисты, подобно двоечникам, ищущим спасения в шпаргалках, стали даже своеобразными специалистами. Они разрабатывают и совершенствуют способы ремонта мотоцикла в пути. Конечно, неплохо уметь быстро найти и устранить неисправности у неожиданно вставшей посреди дороги машины. Но заниматься этим приходится ведь «не от ...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM RC 200 2014 фото Мотоцикл GASGAS FSR 515 2008 фото Мотоцикл Horex Osca 644 1988 фото Мотоцикл Bimota HB3 1983 фото
Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2008 фото Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 2013 фото Мотоцикл Honda CX 500E Euro 1982 фото Мотоцикл Indian Chief Roadmaster 2009 фото