Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi V 7 Classic 2013 против Honda CBR 500R 2019

Moto Guzzi V 7 Classic 2013 в сравнении с Honda CBR 500R 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: max power rear wheel, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то CBR 500R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46.9лс., а V 7 Classic это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 51лс. Moto Guzzi V 7 Classic 2013 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda CBR 500R 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Moto Guzzi V 7 Classic 2013 и Honda CBR 500R 2019

Двигатель
Air cooled, four stroke, V twin, longitudinally mounted,, OHV, 2 valves per cylinder.
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder
Объём двигателя
744
471 cc / 28.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 74 mm
67.0 x 66.8 mm
Макс. Мощность
37.5 kW 51hp @ 6200 rpm
46.9 hp / 35 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
51
46.9
Макс.мощность на об/мин.
6200
8500
Степень Сжатия
Weber- Marelli electronic injection
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
58 Nm 40.3 lb/ft @ 5000 rpm
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
58
43
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
7000
Макс. Мощность, кВт
37
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Magneti Marelli electronic digital
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
Питание двигателя
нет данных
PGM-FI with 34mm throttle bodies
Генератор
12 V - 55/60 W
нет данных

Трансмиссия: Moto Guzzi V 7 Classic 2013 и Honda CBR 500R 2019

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Shaft, ratio 4.825
O-ring-sealed chain
Сцепление
Single disc, dry, with cush drive
нет данных

Размеры и масса: Moto Guzzi V 7 Classic 2013 и Honda CBR 500R 2019

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 gal
16.6 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
780 mm / 30.7 in
Сухой Вес
182 kg / 401 lb
нет данных
Колесная база
1449 mm
1400 mm / 55.5 in
Размеры
Height 1115 mm / 43.8 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
191 kg / 423 lbs
Колея
109 mm
нет данных
Мокрый Вес
198 kg / 436 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Moto Guzzi V 7 Classic 2013 и Honda CBR 500R 2019

Задний Тормоз
Single 260mm disc 2 piston caliper
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
Single 320mm discs 2 piston calipers
Single 320mm wave disc 2 piston calipers
Задняя Шина
130/80-17
160/60-17
Передняя Шина
100/70-18
120/70-17
Задняя подвеска
Swinging arm in light cast alloy with two dampers and adjustable preload
120 mm / 4.7 in
Передняя Подвеска
Marzocchi 40 mm telescopic front forks
41mm Telescopic fork
Рама
нет данных
Back Bone
Ширина Переднего Колеса
130 mm,
109 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
118 mm
нет данных

Динамические характеристики: Moto Guzzi V 7 Classic 2013 и Honda CBR 500R 2019

Старт на Милю
16.3 sec
нет данных
Максимальная Скорость
165.0 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
16.2 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Moto Guzzi V 7 Classic 2013 и Honda CBR 500R 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
278276 руб.
395094 руб.
Max Power Rear Wheel
нет данных
42.9 hp / 31.9 kW @ 8500 rpm
Год
2013
2019
Модель
Moto Guzzi V7 Classic
Honda CBR 500R
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Аккумулятор
12 V - 330 Watt Voltage 12 V - 14 Amp/h
нет данных
Reserve
2.5 Litres
нет данных
Gear Ratios
Detachable tubular duplex cradle
нет данных
Exhaust system
3 way catalytic converter with twin oxygen sensor
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
103mm / 4.05 in
Minimum ground clearance
182 mm / 7.2 in
нет данных
Steering Rake
32
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Днепр 12. Испытания

Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 300 Six Days 2011 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 2009 фото Мотоцикл Honda CRF 250 M 2013 фото Мотоцикл KTM 300 EXC-E Enduro Six Days 2011 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-400 F3 1988 фото Мотоцикл Kawasaki ZR 750RS Zephyr 1996 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000R 2019 фото Мотоцикл Suzuki RF 400R 1997 фото