Сравнение мотоциклов:
Moto Morini 3 Sport 1976 против Yamaha RD 400 1977

Moto Morini 3 Sport 1976 в сравнении с Yamaha RD 400 1977 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RD 400 это весьма популярный в России мотоцикл, а 3 Sport это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Moto Morini 3 Sport 1976 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha RD 400 1977 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Moto Morini 3 Sport 1976 и Yamaha RD 400 1977

Двигатель
Air cooled, four stroke, 72 V-twin, OHV, 2 valves per cylinder.
398
Объём двигателя
344
нет данных
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 x 57 mm
2x 28mm Mikuni carbs
Макс. Мощность
39 hp @ 8500 rpm
40 hp @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39
40
Макс.мощность на об/мин.
8500
7000
Степень Сжатия
CDI / kick
нет данных
Макс. Крутящий Момент
24.8 ft-lb @ 6300 rpm
4.2 kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
33.7
41.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6300
6500
Макс. Мощность, кВт
28
29
Зажигание / Стартер
нет данных
Battery, dual coils, breaker points / kick

Трансмиссия: Moto Morini 3 Sport 1976 и Yamaha RD 400 1977

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Moto Morini 3 Sport 1976 и Yamaha RD 400 1977

Емкость Топливного Бака
13 Litres
13 Litres
Сухой Вес
160 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
171 kg

Ходовая часть и тормоза: Moto Morini 3 Sport 1976 и Yamaha RD 400 1977

Задний Тормоз
180mm drum
Single 256mm disc
Передние Тормоза
Single 254mm disc
Single 256 mm disc
Задняя Шина
4.10-18
3.50-18
Передняя Шина
3.25-18
3.25-18
Задняя подвеска
Swinging arm dual adjustable shocks
Swing arm, dual shocks
Передняя Подвеска
Telehydraulic forks
Telescopic forks

Динамические характеристики: Moto Morini 3 Sport 1976 и Yamaha RD 400 1977

1/4 мили (402 м)
нет данных
14.1 sec / 90.1 mp/h 145 km/h
Максимальная Скорость
97 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
51 mp/g
43 mpg

Прочие характеристики: Moto Morini 3 Sport 1976 и Yamaha RD 400 1977

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
248691 руб.
157107 руб.
Год
1976-77
1977
Модель
нет данных
Yamaha RD 400
Наименование модели
Moto Morini 3 Sport
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Подробнее о переходной версии можно прочитать в материале про Jawa 638-5-00. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1983 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2010 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 2018 фото Мотоцикл BMW R 1200R Classic 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 1300 1979 фото Мотоцикл GASGAS WILD HP 450 2005 фото Мотоцикл M1NSK Vesna 50 Silver 2023 фото Мотоцикл Jianshe JS150-32 2014 фото