Сравнение мотоциклов:
MV Agusta Brutale 675 2016 против Honda CB 650F 2016

MV Agusta Brutale 675 2016 в сравнении с Honda CB 650F 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 650F это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85.8лс., а Brutale 675 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 113лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: MV Agusta Brutale 675 2016 и Honda CB 650F 2016

Двигатель
Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder,
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
675
649 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 45.9 mm
67 x 46 mm
Макс. Мощность
84.5 kW / 113 hp @ 12500 rpm
85.8 hp / 63.9 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
113
85.8
Макс.мощность на об/мин.
12500
11000
Степень Сжатия
Integrated ignition - injection system with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and misfire Torque control with four maps, Traction Contro
PGM-FI Electronic Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
71 Nm / 7.24 kg-m @ 10600 rpm
46.4 lb-ft / 62.9 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
71
62.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
10600
8000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Генератор
350 W at 5000 r.p.m.
нет данных

Трансмиссия: MV Agusta Brutale 675 2016 и Honda CB 650F 2016

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Steel diamond twin spar
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiplate with coil springs
Передаточные Числа
16/43
нет данных

Размеры и масса: MV Agusta Brutale 675 2016 и Honda CB 650F 2016

Емкость Топливного Бака
17.5 Litres / 4.6 gal
17.3 Litres / 4.5 US gal
Высота Сиденья
812 mm / 31.9 in
810 mm / 31.8 in
Колесная база
1380 mm / 54.33 in
1450 mm / 57.1 in
Размеры
Width 725 mm / 28.54 in
Height 1120 mm / 45 in
Мокрый вес
нет данных
208.0 kg / 458.6 lbs
Дорожный Просвет
149 mm / 5.86 in
150 mm / 5.1 in
Колея
95 mm / 3.74 in.
101 mm / 4.0 in

Ходовая часть и тормоза: MV Agusta Brutale 675 2016 и Honda CB 650F 2016

Задний Тормоз
Single 220mm disc, single piston calipers
Single 240mm disc with single piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm Double floating discs, 4 pistons calipers
2x 320mm hydraulic discs with dual piston calipers
Задняя Шина
180/55-ZR17
180/55-ZR17
Передняя Шина
120/70-ZR17
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Progressive, single shock absorber with spring preload adjustment
Monoshock with adjustable preload
Передняя Подвеска
нет данных
41mm telescopic fork
Рама
43mmUPSIDE - telescopic hydraulic fork,
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
123 mm / 4.84 in
128 mm / 5.0 in

Прочие характеристики: MV Agusta Brutale 675 2016 и Honda CB 650F 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
669562 руб.
587616 руб.
Год
2014
2014-15
Модель
MV Agusta Brutale 675 / ABS
Honda CB 650F
Dry Weight
163 kg / 358 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled.
Аккумулятор
12 V - 8.6 Ah
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 600 F2 1992 фото Мотоцикл Yamaha YFM 90 R 2013 фото Мотоцикл Ducati Monster 600 Dark 1998 фото Мотоцикл Honda NC 700X / DCT 2012 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R 125  2010 фото Мотоцикл KTM 990 Supermoto 2009 фото Мотоцикл Suzuki GW 250 Inazuma 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото